Ngư dân Đà Nẵng chuẩn bị nhu yếu phẩm cho chuyến vươn khơi.
Với nhiều ngư dân, biển không chỉ là kế sinh nhai mà còn là cái nghề đã gắn bó cả đời, là nơi họ không dễ buông tay chỉ vì một thời điểm khó khăn do giá nhiên liệu tăng cao. Anh Ngô Văn Trang, ngư dân phường Sơn Trà cho biết, với ngư dân, việc ra khơi phụ thuộc rất lớn vào diễn biến thời tiết. Khi biển êm, sóng nhẹ, các tổ đội sẽ nhanh chóng chuẩn bị để đi biển ngay nhằm tận dụng thời cơ đánh bắt và bảo đảm an toàn. "Dù mỗi chuyến biển thu nhập giảm sút rất lớn nhưng tôi vẫn cho tàu vươn khơi. Để tàu nằm bờ, đồng nghĩa với việc sẽ mất đi bạn thuyền. Đã là nghề, khó khăn, thu nhập giảm, thậm chí thua lỗ nhưng không bỏ được. Bây giờ đang mùa biển êm, tôi và nhiều chủ tàu khác vẫn tranh thủ vươn khơi", anh Trang chia sẻ.
Ông Phan Văn Mỹ - Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đà Nẵng cho biết, toàn thành phố hiện có hơn 4.000 tàu thuyền, trong đó nhiều tàu công suất lớn hoạt động ở ngư trường xa bờ. Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, ngành chức năng đang tăng cường cung cấp thông tin ngư trường, ngư vụ để ngư dân rút ngắn thời gian tìm kiếm, tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao hiệu quả khai thác. Đồng thời, ngư dân cũng được khuyến cáo điều chỉnh số lượng thuyền viên, thời gian khai thác, ứng dụng thêm thiết bị như máy dò cá, hệ thống lái tự động để giảm chi phí vận hành.
Giữa những biến động của giá cả đầu vào, những con tàu ở Đà Nẵng vẫn nổ máy vươn khơi bám biển. Với ngư dân, bám biển lúc này không chỉ là mưu sinh, mà còn là cách giữ nghề, giữ ngư trường và chờ đợi những chuyến biển khấm khá hơn.
XUÂN TIẾN