Việc triển khai đèn tín hiệu chỉ hiển thị 8 giây cuối của chu kỳ đang nhận được nhiều sự quan tâm của người dân.
Sau hơn 1 tuần thí điểm tại một số ngã tư: Phan Chu Trinh-Trần Hưng Đạo, Ngô Quyền-Trần Hưng Đạo, Hàng Bài-Trần Hưng Đạo, Bà Triệu-Trần Hưng Đạo, Quang Trung-Trần Hưng Đạo, Lê Thánh Tông-Trần Hưng Đạo, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội tiếp tục mở rộng thí điểm trên một vài tuyến đường nội đô khác, như: ngã tư Phố Huế-Hàng Bài, Hùng Vương-Trần Phú.
Theo ghi nhận của phóng viên, trước sự thay đổi của tín hiệu đèn giao thông, phần lớn người dân đều cho rằng cách điều chỉnh này là phù hợp và không gây khó khăn khi di chuyển.
Phần lớn người dân đều cho rằng cách điều chỉnh này là phù hợp.
Chị Linh (Hoàn Kiếm, Hà Nội) chia sẻ: “Việc chỉ hiển thị đếm ngược từ 8 giây cuối khiến người đi đường chú ý hơn khi chờ đèn đỏ. Tôi thấy như vậy cũng tốt, vì mọi người sẽ tập trung quan sát tín hiệu, hạn chế sử dụng điện thoại, từ đó bảo đảm an toàn và giảm nguy cơ tai nạn giao thông”.
Trên nhiều tuyến phố, tín hiệu đèn đã được điều chỉnh thí điểm.
Ông Trần Hữu Trung (Khâm Thiên, Hà Nội) cho biết: “Tôi thấy sự thay đổi này phù hợp, không gây ảnh hưởng gì khi tham gia giao thông. Với tôi, đèn giao thông hiển thị đủ số giây hay chỉ đếm 8 giây cuối đều hợp lý, vì người dân vẫn phải nghiêm túc chấp hành tín hiệu để bảo đảm an toàn cho bản thân và góp phần giữ gìn trật tự giao thông của thành phố”.
Trên nhiều tuyến phố, tín hiệu đèn đã được điều chỉnh thí điểm.
Bên cạnh đó, nhiều người dân cũng mong muốn điều chỉnh để phù hợp hơn. Anh Nguyễn Hải Thành (Hoàn Kiếm, Hà Nội) bày tỏ, anh cho rằng việc chỉ hiển thị số đếm ở cuối chu kỳ đèn cũng có mặt tích cực, vì giúp người dân tập trung, không làm việc riêng khi chờ đèn. “Tuy nhiên, nếu được, tôi mong thời gian đếm ngược có thể hiển thị khoảng 10-20 giây cuối. Như vậy người dân sẽ thoải mái hơn và có đủ thời gian để chuẩn bị tiếp tục di chuyển”, anh Thành chia sẻ.
Trên nhiều tuyến phố, tín hiệu đèn đã được điều chỉnh thí điểm.
Chị Phạm Thị Hiền Vy (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: “Với tín hiệu đèn giao thông mới, tôi thấy đây là một thay đổi tích cực. Người trẻ như chúng tôi khi đi đường sẽ chú ý hơn, chủ động hơn trong việc di chuyển và tham gia giao thông một cách an toàn”.
Theo Tiến sĩ Khương Kim Tạo, Nguyên phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, nhiều quốc gia phát triển như Mỹ, châu Âu, Nhật Bản, Trung Quốc đã sử dụng đồng hồ đếm ngược tại nút giao trong nhiều năm. Dù người dân thường cảm thấy tiện lợi vì biết được thời gian chờ, tránh sốt ruột và có thể tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu, nhưng thực tiễn cho thấy “lợi ít, hại nhiều”.
Theo Tiến sĩ Kim Tạo, người dân có thể yên tâm thích nghi dần, không cần quá lo lắng.
Tiến sĩ Kim Tạo lý giải: “Trong mô hình tổ chức giao thông hiện đại, người lái xe không cần biết còn bao nhiêu giây mà chỉ cần tuân thủ màu đèn: xanh thì đi, đỏ thì dừng, vàng thì giảm tốc để dừng trước vạch. Việc không hiển thị đếm ngược giúp lực lượng chức năng dễ dàng điều chỉnh thời lượng pha đèn tức thời theo tình hình giao thông. Hiện Hà Nội đang triển khai hệ thống đèn tín hiệu ứng dụng AI, tối ưu thời gian đèn theo lưu lượng thực tế tại từng nút. Vì vậy, nhiều nút phải tạm tắt đồng hồ đếm ngược hoặc chỉ hiển thị vài giây cuối. Đây cũng là cơ hội để người dân làm quen với mô hình giao thông tiên tiến, không cần quan tâm còn bao nhiêu giây, chỉ cần đi đúng theo tín hiệu màu đèn”.
Cũng theo Tiến sĩ Kim Tạo, người dân có thể yên tâm thích nghi dần, không cần quá lo lắng. Chỉ cần tuân thủ tín hiệu màu đèn, di chuyển bình thường theo đúng quy định là đã bảo đảm an toàn và phù hợp với mô hình giao thông hiện đại.
CAO HƯƠNG-THU THẢO