Cuộc sống người dân bị ảnh hưởng
Di chuyển trên tuyến đường Hồ Chí Minh (nhánh Tây), đoạn qua địa bàn xã Đakrông, chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn vì bụi từ việc thi công cải tạo, nâng cấp mặt đường. Tại những đoạn đang thi công mới rải đá cấp phối, mỗi khi xe ô tô, nhất là xe đầu kéo chở than chạy qua, một vệt bụi trắng khổng lồ phủ trùm, gây mất tầm nhìn và ô nhiễm không khí. Nhiều người đi xe máy phải dừng lại, tấp vào sát lề đường, đợi xe lớn chạy qua mới tiếp tục hành trình.
Thường xuyên đi lại trên tuyến đường này mỗi ngày bằng xe máy để lên Đakrông làm việc, anh Nguyễn Ngọc Tuấn, ở xã Tà Rụt, chia sẻ: “Mỗi lần ra đường là phải trùm kín mặt mũi, khẩu trang, áo khoác chứ đến cơ quan bụi phủ từ đầu đến chân. Những ngày nắng to, gặp thời điểm xe chở than chạy nhiều, việc di chuyển rất khó khăn vì đường hẹp, đèo dốc và đang sửa chữa, nhất là bụi bao phủ không thấy đường đi”.
Đơn vị thi công đang tiến hành cải tạo, nâng cấp mặt đường tuyến Hồ Chí Minh (nhánh Tây) - Ảnh: Q.H
Chịu ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt mỗi ngày chính là những bản làng sống dọc tuyến đường này. Chị Hồ Thị Hiệp, ở thôn Tà Lêng, xã Đakrông cho biết, nhà ở sát đường nên quá khổ sở vì bụi. “Bụi bay khắp nhà. Trước khi nấu ăn, tôi phải rửa lại hết xoong nồi, trước khi ăn cũng phải rửa lại chén bát. Nhà cửa ở đâu cũng bụi. Không biết đến khi nào mới hết bụi”, chị Hiệp lo lắng.
Cách đó không xa, người dân thôn Pa Tầng cũng than trời vì bụi. Anh Hồ Văn Cang cho hay cả xóm nhà ai cũng đóng cửa kín mít suốt ngày, nhất là những hộ có con nhỏ. “Đóng cửa hết nhưng bụi vẫn bay vào nhà, bám vào chăn màn, sàn nhà và đồ dùng sinh hoạt. Thời điểm xe than chạy nhiều là vào khoảng 7 giờ tối, nên ngủ cũng không yên”, anh Cang nói.
Tưới nước ngày 2 lần vẫn bụi!
Dự án cải tạo mặt đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn xã Đakrông do Khu quản lý đường bộ 2 làm chủ đầu tư, chia thành nhiều gói thầu thi công. Theo đó, gói cải tạo nền và mặt đường đoạn từ Km249 đến Km266+360 do Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 thi công; tiến độ theo hợp đồng đến tháng 12/2025 hoàn thành. Gói cải tạo nền và mặt đường đoạn từ Km267+180 đến Km277+360 do Công ty CP Tư vấn xây dựng Biển Đông thi công, đến nay đã hoàn thành 5,5/6,7km; tiến độ theo hợp đồng đến tháng 12/2025 hoàn thành.
Trao đổi với phóng viên, Kỹ thuật hiện trường, Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 Vũ Việt Khoa thừa nhận tình trạng bụi trên tuyến đường Hồ Chí Minh đang thi công gây ảnh hưởng đến sinh hoạt, đi lại của người dân. “Theo quy trình, đơn vị cho xe tưới nước ngày 2 lần vào buổi sáng và buổi tối. Tuy nhiên, chỉ giải quyết được tương đối chứ khó giải quyết hoàn toàn, vì thời tiết nắng nóng, chỉ sau tưới nước một giờ, đường khô và bụi trở lại. Chúng tôi cố gắng hạn chế thấp nhất có thể chứ xử lý tuyệt đối là rất khó, vì công trường thi công trải dài”, ông Khoa cho hay.
Bụi bao phủ đoạn đường đang được sửa chữa, gây ô nhiễm và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông - Ảnh: Q.H
Cũng theo ông Khoa, tuyến Hồ Chí Minh (nhánh Tây), lượng xe đầu kéo lưu thông lớn, lại chạy nhanh nên quấn bụi khủng khiếp. Đây cũng là khó khăn ảnh hưởng đến quá trình thi công vì đường hẹp. “Hiện đơn vị đang xử lý kết cấu mặt dưới đường để tăng cường độ chịu lực, sau đó mới thảm nhựa; cố gắng rút ngắn thời gian hoàn thành trong tháng 10/2025”, ông Khoa thông tin thêm.
Trong khi đó, ông Dương Xuân Kỷ, Công ty CP Tư vấn xây dựng Biển Đông cho biết đoạn từ Km267+180 đến Km277+360 chia thành nhiều gói, nhiều đơn vị thi công. Trong quá trình thi công, có xe tưới nước để bảo đảm mặt đường đỡ bong tróc cũng như phát sinh bụi.
Thi công các công trình giao thông rất khó tránh khỏi phát sinh ảnh hưởng đến sinh hoạt, đi lại của người dân. Tuy nhiên, trong những khả năng có thể, nhà thầu cần đặc biệt quan tâm thực hiện các giải pháp để hạn chế đến mức thấp nhất có thể việc phát sinh như bụi gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng sức khỏe người dân, cũng như nguy cơ mất an toàn giao thông.
Quang Hải