Người đàn ông tử vong khi đạp xe ngược chiều trên cầu Nhật Tân, trách nhiệm tài xế?

4 giờ trướcBài gốc

Theo thông tin ban đầu, khoảng 0h18 ngày 17/9, một người đàn ông (chưa xác định danh tính) đạp xe ngược chiều trên cầu Nhật Tân (Hà Nội), hướng vào trung tâm thành phố, đã bị ô tô con tông tử vong. Vào thời điểm xảy ra tai nạn trên cầu Nhật Tân, ô tô mang biển kiểm soát 30L-026.XX đang di chuyển theo hướng đi sân bay Nội Bài trong làn đường sát dải phân cách, nơi cho phép tốc độ tối đa 90km/h. Bất ngờ, một người đàn ông đi xe đạp đã đi ngược chiều vào giữa làn đường này. Sau cú va chạm mạnh, người đàn ông đi xe đạp tử vong tại chỗ, 2 phương tiện hư hỏng.

Hiện trường vụ tai nạn.

Dưới góc độ pháp lý, trao đổi PV Báo Tri thức và Cuộc sống, Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường - Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho biết, với diễn biến thể hiện qua clip cho thấy người đi xe đạp đã đi ngược chiều trên phần đường dành cho ô tô với tốc độ cho phép 90 km giờ, đây là hành vi hết sức nguy hiểm không khác gì tự sát nên hậu quả chết người xảy ra là nguy cơ cao và thực tế hậu quả nạn nhân đã tử vong.

Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường - Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP Hà Nội)

Luật sư Cường nhận định, điều đáng chú ý là sự việc xảy ra lúc nửa đêm, đoạn đường có xe đi ngược chiều khiến cho người điều khiển xe ô tô khó quan sát. Từ khi phát hiện ra xe đạp đi ngược chiều cho đến khi xe đạp tông vào đầu xe ô tô chỉ khoảng vài giây, với tình huống như vậy thì không ai có thể xử lý kịp, không thể kịp tránh né cũng như giảm tốc độ để tránh va chạm. Bởi vậy trong tình huống này, lỗi hoàn toàn thuộc về nạn nhân, sự việc được xác định là tình huống bất ngờ đối với người điều khiển xe ô tô nên người này không có lỗi và không phải chịu trách nhiệm hình sự.

"Cơ quan chức năng sẽ vào cuộc xác minh làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, đặc biệt là sẽ làm rõ tốc độ của hai phương tiện, phần đường, làn đường, hướng di chuyển, đặc điểm của hiện trường, khả năng quan sát của người điều khiển xe ô tô để có kết luận về vụ việc, làm căn cứ quyết định khởi tố hoặc không khởi tố vụ án hình sự. Trường hợp cơ quan chức năng xác định người điều khiển ô tô đã đi đúng phần đường, đúng làn đường, có chú ý quan sát và làm chủ tốc độ. Ngược lại, người đi xe đạp đã đi vào đường ngược chiều, trời tối, ảnh hưởng bởi ánh đèn của xe đi ngược chiều thì sẽ xác định lỗi hoàn toàn thuộc về nạn nhân, đây là sự kiện bất ngờ nên sẽ không khởi tố vụ án hình sự theo điều 20 của Bộ luật Hình sự", luật sư Cường nói.

Theo luật sư Cường, ngoài việc xem xét xử lý nghiêm đối với hành vi điều khiển xe thô sơ đi ngược chiều, đi vào đường cao tốc, cơ quan chức năng cũng cần tăng cường các giải pháp tuyên truyền, cảnh báo, ngăn chặn và xử lý nghiêm để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông, tránh những vụ việc tương tự có thể xảy ra.

Trường hợp cơ quan chức năng xác định lỗi hoàn toàn thuộc về nạn nhân, người điều khiển xe ô tô không có lỗi, (đây là sự kiện bất ngờ) thì người điều khiển xe ô tô cũng không phải bồi thường thiệt hại, việc hỗ trợ cho gia đình nạn nhân mai táng là trên cơ sở tự nguyện và tình cảm chứ không bắt buộc. Pháp luật quy định người điều khiển xe cơ giới chỉ phải bồi thường thiệt hại trong vụ tai nạn giao thông khi họ có lỗi hoặc trường hợp cả hai bên đều không có lỗi thì người sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ là xe cơ giới có trách nhiệm phải bồi thường. Trường hợp lỗi hoàn toàn thuộc về nạn nhân trong vụ tai nạn thì người điều khiển xe cơ giới không có trách nhiệm phải bồi thường thiệt hại và không phải chịu trách nhiệm pháp lý.

Xem thêm video: Xe khách va chạm ô tô đầu kéo, 6 người tử vong

Nguồn: ĐTHĐT.

Gia Đạt

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống : https://kienthuc.net.vn/nguoi-dan-ong-tu-vong-khi-dap-xe-nguoc-chieu-tren-cau-nhat-tan-trach-nhiem-tai-xe-post1570500.html