Tuyến đường cao tốc CT.08 đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình có chiều dài khoảng 60,9km, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) với 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h.
Điểm đầu dự án tại Km 19+300 tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định; điểm cuối tại khoảng Km 80+200 tại nút giao giữa quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Hiện hai tỉnh Thái Bình - Nam Định đang nỗ lực hợp tác để khởi công dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) đoạn qua địa bàn.
Đoạn đường cao tốc CT.08 qua tỉnh Thái Bình dài trên 33km, đi qua 17 xã của 2 huyện Thái Thụy và Kiến Xương.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc CT.08 đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình dự kiến thực hiện từ 2023-2027 với tổng mức đầu tư 19.784,55 tỷ đồng.
Ngay sau khi có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, tỉnh Thái Bình đã thể hiện nỗ lực, quyết tâm cao nhất, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính "chỉ bàn làm, không bàn lùi", kịp thời bám sát thực tiễn, tháo gỡ khó khăn đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục đầu tư dự án.
Về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), Thái Bình xác định đây là nhiệm vụ rất quan trọng và là điều kiện tiên quyết quyết định đến tiến độ dự án, nên được thực hiện song song ngay từ bước lập hồ sơ.
Vì vậy, các địa phương trong vùng dự án CT.08 đang tập trung các giải pháp, tuyên truyền, vận động tạo sự ủng hộ cao nhất của cán bộ, đảng viên, nhân dân trong công tác GPMB.
Đối với đoạn qua huyện Thái Thụy có chiều dài 16,2km, đi qua 8 xã với tổng diện tích đất cần GPMB là 112,49ha. Trung tâm Phát triển quỹ đất và cụm công nghiệp huyện đã họp triển khai mục đích, ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án.
Đến ngày 21/11, hơn 78% hộ dân có diện tích đất thu hồi ký đơn đồng thuận bàn giao mặt bằng trước thời hạn 30 ngày.
Thực hiện GPMB dự án, huyện Thái Thụy đã quy hoạch các khu tái định cư và nghĩa trang nhân dân ở các xã Thụy Liên, Thụy Bình, Sơn Hà, Thụy Sơn. Đồng thời, huyện yêu cầu UBND các xã chỉ đạo các bộ phận chuyên môn hướng dẫn hộ dân chuẩn bị hồ sơ, giấy tờ liên quan đến đất thu hồi đất.
Phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất và cụm công nghiệp huyện trong triển khai, thực hiện các bước tiếp theo của dự án; tổ chức họp các hộ phải di chuyển mồ mả; rà soát các diện tích, công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng bởi dự án để lên phương án đề nghị bồi thường, hoàn trả kịp thời.
Hướng tuyến dự án cao tốc CT.08.
Ông Phạm Quang Đản, Phó chủ tịch UBND xã Thụy Liên cho biết: Qua nắm bắt tình hình, bà con trong vùng dự án đều đồng thuận cao. Chúng tôi hiện đang rà soát diện tích đất phải GPMB để thực hiện các bước, quy trình bồi thường, hỗ trợ GPMB.
Đối với đoạn qua huyện Kiến Xương có chiều dài trên 17km, đi qua 10 xã. Hiện nay, huyện đã hoàn thành niêm yết công khai hướng tuyến, yêu cầu các xã tập trung tuyên truyền chủ trương thực hiện dự án để tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
10/10 xã đã cập nhật tuyến đường vào quy hoạch chung xây dựng nông thôn mới; thực hiện công khai bản đồ quy hoạch sau khi cập nhật để xin ý kiến cá nhân, tổ chức và cộng đồng dân cư.
Huyện đã sẵn sàng công tác trích lục, trích đo ngay khi được bàn giao mốc GPMB trên thực địa. Huyện đã lập quy hoạch 12 khu dân cư dự kiến bố trí tái định cư với tổng diện tích 25,19ha, trong đó có 9 khu dân cư đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết, 3 khu phải điều chỉnh theo hướng tuyến cao tốc mới.
Lãnh đạo UBND huyện Kiến Xương cho biết, xác định tầm quan trọng đặc biệt của tuyến đường này nên chính quyền các địa phương đã tập trung thực hiện các quy trình, thủ tục để triển khai dự án; chỉ đạo cơ sở chuẩn bị tốt nhất các hệ điều kiện cũng như sẵn sàng công tác GPMB khi dự án triển khai trên thực địa.
Hiện, huyện Kiến Xương đang chỉ đạo các phòng, ban tập trung phối hợp với các địa phương rà soát, sẵn sàng các phương án GPMB để triển khai dự án.
Tuyến đường cao tốc CT.08 hoàn thành sẽ kết nối với hệ thống các tuyến tốc trong khu vực như: Tuyến cao tốc Bắc - Nam, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; các tuyến quốc lộ: 10, 1A, 21, 37, 39, tuyến đường bộ ven biển, các trục phát triển kinh tế của các tỉnh như: Trục phát triển kinh tế tỉnh Nam Định, tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần, tuyến đường Thái Bình - Cồn Vành; kết nối với cảng hàng không quốc tế Cát Bi, sân bay quốc tế Vân Đồn, các cảng biển và cửa khẩu quốc tế Móng Cái.
Với tính chất vai trò là đường liên vùng, việc đầu tư đưa vào khai thác đồng bộ tuyến đường cao tốc CT.08 sẽ hoàn thiện hành lang vận tải đường bộ của tam giác tăng trưởng kinh tế cho Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình; góp phần tăng khả năng kết nối giao thông với các tuyến đường bộ trong khu vực, giữa các địa phương của vùng duyên hải Bắc Bộ.
Trần Kim