Người dân Thủ đô chấp hành từ bỏ sử dụng xe tự chế

2 ngày trướcBài gốc

Vận động người dân từ bỏ xe tự chế

Trước nguy cơ mất an toàn giao thông từ các phương tiện ba bánh, bốn bánh tự chế, từ đầu tháng 3/2025, song song với việc duy trì tuần tra, xử lý vi phạm, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 9, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã triển khai tuyên truyền, vận động người dân tự giác từ bỏ phương tiện không bảo đảm an toàn, giải quyết vi phạm từ gốc.

Theo đó, từ ngày 1/3 đến 26/3 đã xử lý 172 trường hợp vi phạm, trong đó, 89 trường hợp xe ba, bốn bánh tự sản xuất lắp ráp; 81 trường hợp chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác, vật khác, phạt tiền 49,2 triệu đồng. Đặc biệt, tịch thu 89 phương tiện, tạm giữ 15 phương tiện

Theo Thiếu tá Phạm Văn Luyến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 9, để vận động người dân từ bỏ xe tự chế không hề dễ dàng. Ban đầu, nhiều chủ phương tiện e ngại, thậm chí né tránh khi thấy lực lượng chức năng đến tuyên truyền. Một số trường hợp còn gửi xe đi nơi khác nhằm trốn tránh kiểm tra. Tuy nhiên, với cách làm kiên trì, chủ động phối hợp với chính quyền địa phương, tổ công tác đã đến tận nhà giải thích, vận động nhiều lần để người dân hiểu và chấp hành.

Người dân xã La Phù (huyện Hoài Đức) mang xe tự chế đến trụ sở công an để tháo dỡ. Ảnh: Lê Khánh.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết tại xã Đức Thượng (huyện Hoài Đức), sau nhiều lần vận động, anh T.V.T (sinh năm 1973, trú tại thôn Cựu Quán) đã tự nguyện tiêu hủy chiếc xe ba bánh tự chế gắn bó nhiều năm.

"Ban đầu, tôi cũng tiếc vì chiếc xe là phương tiện mưu sinh, nhưng được các anh CSGT kiên trì giải thích, tôi hiểu rõ nguy cơ mất an toàn nên quyết tâm thực hiện", anh T. cho hay.

Tương tự, tại huyện Phúc Thọ, sau nhiều lần tuyên truyền, anh N.V.Q (sinh năm 1973) cũng đồng ý tự giác giao nộp xe ba bánh tự chế.

"Lúc đầu, tôi còn nghĩ xe không vi phạm gì nghiêm trọng. Nhưng khi được tuyên truyền, tôi thấy việc loại bỏ phương tiện này là cần thiết để bảo đảm an toàn cho bản thân và người khác khi tham gia giao thông", anh Q. chia sẻ.

Thiếu tá Phạm Văn Luyến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 9 cho biết, trong tháng 3, đơn vị đã phát hiện, xử lý 24 trường hợp xe ba bánh tự chế vi phạm, trong đó 10 phương tiện bị lập biên bản tạm giữ và hoàn thiện hồ sơ tịch thu, 14 phương tiện được tuyên truyền, vận động tiêu hủy.

"Xe ba bánh, bốn bánh tự chế là loại phương tiện bị cấm lưu hành. Việc sử dụng phương tiện này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Chúng tôi kiên quyết xử lý nghiêm với phương châm ‘không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Đồng thời, việc tuyên truyền, vận động để người dân chủ động loại bỏ phương tiện không an toàn cũng là giải pháp quan trọng nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn", Thiếu tá Luyến khẳng định.

Hà Nội có xe tự chế nhiều nhất cả nước

Liên quan đến tình trạng xe 3, 4 bánh tự chế, xe công nông... vẫn lưu thông ngoài đường dù bị đã cấm, đại diện Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt cho biết, đơn vị tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tăng cường xử lý để phòng ngừa xảy ra các vụ tai nạn giao thông.

Theo Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, từ tháng 8/2024, Cục CSGT đã có Kế hoạch về xử lý chuyên đề xe 3, 4 bánh tự chế và mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác... vi phạm trật tự, an toàn giao thông.

Ngoài việc vận động, lực lượng Cảnh sát giao thông cũng sẽ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Ảnh: Lê Khánh.

"Ngay sau khi nhận được Kế hoạch chỉ đạo của Cục CSGT, 100% Công an các địa phương đã xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện", đại diện Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt khẳng định.

Cũng theo vị này, trong quý I/2025, CSGT toàn quốc đã xử lý đến 8.719 trường hợp xe 3, 4 bánh, xe công nông và xe 2 bánh kéo theo xe khác, vật khác... vi phạm. Tức mỗi tháng, lực lượng CSGT xử lý hơn 2.900 trường hợp, tất cả các loại xe tự chế đều bị tháo dỡ, tiêu hủy.

Thống kê của Cục CSGT, hiện nay, trên toàn quốc có hơn 68.000 xe ba bánh và gần 17.000 xe bốn bánh tự chế đang hoạt động. Ngoài ra, cũng có 134 bãi tập kết, trông giữ xe tự chế; 1.054 xưởng cơ khí, cơ sở sản xuất xe tự chế.

"Phần lớn số người điều khiển các loại xe 3, 4 bánh tự chế không thuộc đối tượng thương, bệnh binh và người khuyết tật. Cụ thể có 2.816 thương binh, 1.311 bệnh binh, 7.181 người khuyết tật và 151.370 người đang điều khiển các loại xe này", đại diện Cục CSGT thông tin.

Tại Hà Nội có số lượng xe 3, 4 bánh tự chế, xe công nông... nhiều nhất cả nước với 13.349 phương tiện, 11.825 người điều khiển. Xếp sau là TP. Hồ Chí Minh với 2.519 phương tiện, 4.568 người điều khiển.

Vị đại diện Cục CSGT khẳng định, đơn vị tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tăng cường tuyên truyền, vận động, ký cam kết và kiểm tra, xử lý xe 3, 4 bánh tự chế và mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác... tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị...

"Việc xử lý các loại xe 3, 4 bánh tự chế, xe công nông... với phương châm không có vùng cấm, không ngoại lệ để phòng ngừa tai nạn giao thông", đại diện Cục CSGT nói.

Lê Khánh

Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/nguoi-dan-thu-do-chap-hanh-tu-bo-su-dung-xe-tu-che-10302626.html