Người dân TPHCM xếp hàng trải nghiệm dùng xăng E10

2 giờ trướcBài gốc

Ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức sử dụng trên toàn quốc. Ghi nhận của PV báo Tiền Phong tại TPHCM, đa số các cây xăng nhộn nhịp khách xếp hàng chờ đổ xăng E10

Tại cửa hàng số 13 của Petrolimex, nhân viên cho biết đã đưa xăng E10 vào phục vụ người dân từ nhiều ngày trước đó. Người dân lúc đầu còn khá bỡ ngỡ nhưng nay đều sử dụng bình thường

Theo nhiều người dân, xăng E10 tính năng cũng như nhiều loại xăng trước đây. Tuy nhiên, vì đây là xăng sinh học, góp phần bảo vệ môi trường nên bà con hưởng ứng nhiều hơn.

Nhiều khách hàng lần đầu đổ xăng E10 cũng còn nhiều thắc mắc. Tuy nhiên sau vài lần đổ thử, thấy xe vẫn chạy bình thường nên hầu hết yên tâm hơn. Tại cửa hàng CoMECO trên đường Kinh Dương Vương, ngoài xăng E10 còn có xăng E5 để phục vụ khách hàng

Khách nhộn nhịp chờ đổ xăng E10

Không chỉ doanh nghiệp đầu mối, các doanh nghiệp bán lẻ cũng hoàn tất sớm việc chuyển đổi sang bán xăng E10 theo đúng quy định. Cây xăng Hiệp Quế trên đường Võ Văn Kiệt bán xăng E10, giá 23.660 đồng/lít

Theo PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Chủ tịch Hội Ô tô và Thiết bị động lực TPHCM, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM, nếu xe xuất hiện hiện tượng khó nổ, hụt ga hoặc chết máy sau thời gian dài không sử dụng, người dùng nên kiểm tra bugi, lọc xăng, kim phun hoặc bộ chế hòa khí thay vì chỉ đổ thêm phụ gia. Đối với ô tô, giải pháp quan trọng nhất là hạn chế để hơi ẩm xâm nhập vào bình nhiên liệu.

Chủ xe nên duy trì mức xăng tối thiểu khoảng 3/4 bình nếu xe ít sử dụng. Việc này giúp giảm khoảng không chứa không khí ẩm trong bình xăng, từ đó hạn chế ethanol hút nước và gây phân tách. Trong trường hợp xe để qua đêm hoặc nhiều ngày không vận hành, người dùng có thể đổ thêm xăng mới trước khi sử dụng để pha loãng phần nhiên liệu cũ có thể đã hấp thụ hơi ẩm và lắng xuống đáy bình. Chủ xe cũng cần thay lọc xăng đúng định kỳ, kiểm tra hệ thống nhiên liệu thường xuyên và tránh để xăng tồn quá lâu trong xe.