Thông tin về việc kéo dài hoạt động của phi đội vận tải cơ C-5M Galaxy được tiết lộ từ các tài liệu ngân sách của Không quân Mỹ (USAF) cho năm tài chính 2027, ấn phẩm The War Zone (TWZ) cho biết.
Bước đi nói trên đã trì hoãn việc loại biên chiếc máy bay vận tải hạng nặng cuối cùng thuộc loại này thêm 5 năm so với kế hoạch mà Bộ chỉ huy USAF đã công bố hồi năm ngoái.
Mức độ sẵn sàng chiến đấu của phi đội C-5M hiện đã giảm xuống còn 37% từ mức 46% trước đó. Mặc dù đã được nâng cấp tốn kém, việc bảo trì loại phi cơ vận tải khổng lồ này vẫn vô cùng khó khăn do tuổi đời cao dẫn đến hao mòn cấu trúc.
Máy bay vận tải C-5M Galaxy sẽ được thay thế bằng nền tảng Hàng không vận tải thế hệ tiếp theo (NGAL) đầy hứa hẹn, và dự kiến trong tương lai NGAL còn thay thế cả phi đội C-17A Globemaster III.
Dự kiến chiếc máy bay mới đầu tiên theo dự án NGAL sẽ được sản xuất không sớm hơn năm tài chính 2038, với điều kiện nguồn tài trợ không bị gián đoạn.
Kế hoạch của Không quân Mỹ bao gồm việc dần thay thế phi đội C-5M Galaxy bằng máy bay NGAL thế hệ mới theo tỷ lệ 1:1 cho đến khi những chiếc vận tải cơ lỗi thời được loại bỏ hoàn toàn.
Trong đề xuất ngân sách năm 2027, USAF đang yêu cầu 8,9 triệu USD để phân tích phương án thay thế và phát triển khái niệm NGAL. Số tiền sẽ được sử dụng để xác định các yêu cầu đối với vận tải cơ chiến lược trong tương lai và hình thành kiến trúc của hệ thống mới.
Hiện tại phi đội máy bay vận tải C-5M Galaxy của Mỹ có 52 chiếc, phi cơ cuối cùng được sản xuất vào năm 1989. Việc ngừng hoạt động của những vận tải cơ này vào năm 2050 sẽ đồng nghĩa với việc chiếc trẻ nhất trong biên chế tròn 61 tuổi vào thời điểm đó.
C-5M Galaxy vẫn là máy bay vận tải quân sự lớn nhất của Mỹ có khả năng chuyên chở hàng hóa quá khổ, bao gồm vệ tinh và nhiều loại thiết bị vũ trụ khác. Tính năng độc đáo của nó là khả năng chất hàng đồng thời qua cả cửa mũi và cửa đuôi.
Để hiểu máy bay vận tải quân sự chiến lược của Không quân Mỹ mạnh mẽ và to lớn như thế nào, cần xem xét chi tiết thông số liên quan tới kích thước cũng như các khả năng của nó.
Theo thông tin do nhà sản xuất công bố, chiều dài của máy bay vận tải chiến lược hạng nặng C-5M Super Galaxy là 75,53 mét, chiều cao lên đến 19,84 mét và sải cánh là 67,91 mét.
Tuy nhiên ấn tượng chính được tạo ra bởi khoang chở hàng, có chiều dài lên tới 36,88 mét và đường kính 5,79 mét, đây là một kích thước khổng lồ, khiến nhiều người cảm thấy choáng ngợp.
Để dễ hình dung về những gì chúng ta đang nói đến, khoang chở hàng của C-5M Super Galaxy có thể chứa trọn vẹn thân máy bay vận tải hạng trung Lockheed C-130 Hercules, hoặc tương đương 8 làn sàn chơi bowling.
Khả năng chuyên chở của máy bay cũng không kém phần ấn tượng. Được biết C-5M Super Galaxy có khả năng chở 2 xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams, hoặc 10 xe chiến đấu bọc thép đổ bộ đường không LAV-25.
Nếu chúng ta nói về bộ binh, thì với sự trợ giúp của phương tiện vận tải hạng nặng này, Không quân Mỹ có thể vận chuyển 363 lính dù với trang bị đầy đủ tới điểm nóng chỉ trong một thời gian ngắn. Việc kéo dài thời gian hoạt động của loại máy bay này phản ánh tính hữu ích của chúng cũng như cách mà lực lượng vận tải quân sự Mỹ từng bước chuyển giao sang thế hệ máy bay mới.
Việt Dũng