Sau kỳ nghỉ Tết, đường phố dần trở nên đông đúc khi người dân quay lại nhịp sống thường ngày. Cùng với đó, nhiều lỗi vi phạm giao thông đang xuất hiện phổ biến hơn so với thời điểm trước Tết.
Những hành vi này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn mà còn có thể khiến người vi phạm bị phạt hành chính hàng triệu đồng, thậm chí bị tước giấy phép lái xe theo quy định mới tại Nghị định 168.
Dưới đây là những lỗi mà người lái xe máy thường mắc phải và mức xử phạt cụ thể theo quy định mới.
Lái xe trên vỉa hè
Khi đường phố trở nên đông đúc, các vỉa hè trở thành mục tiêu "cày xới" của xe máy. Tình trạng này đã ít dần khi quy định xử phạt được thay đổi nhưng vẫn xuất hiện ở các đoạn đường có mật độ lưu thông cao vào thời gian cao điểm và đang phổ biến hơn sau dịp nghỉ Tết.
Tình trạng leo vỉa hè vẫn diễn ra ở nhiều tuyến đường. Ảnh: Việt Linh.
Câu chuyện đường nhỏ, xe đông, ôtô dàn 3-4 xe cùng làn trở thành cái "cớ" để người lái xe máy leo vỉa hè. Trước đây, mức phạt hành chính của lỗi vi phạm này dao động 400.000-600.000 đồng, được nhiều người đánh giá chưa đủ tính răn đe.
Theo Nghị định 168, lỗi vi phạm lái xe trên vỉa hè đã được cập nhật mức hình phạt, tăng gấp 5-10 lần so với trước. Các thông tin chi tiết về mức phạt đã được Tri Thức - Znews cập nhật tại đây.
Quên bật, nhầm lẫn xi nhan trái/phải khi rẽ
Tình trạng nhầm lẫn hay quên bật xi nhan cũng phổ biến ở nhiều người lái xe máy. Rẽ trái/phải mà không bật đèn xi nhan hoặc nhầm lẫn đèn được xem là hành vi nguy hiểm vì không thể báo hiệu cho người điều khiển phương tiện gần kề, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.
Mức phạt lỗi vi phạm không bật xi nhan khi rẽ trái/phải tăng gấp 4 lần. Ảnh: Việt Linh.
Vi phạm này được ghi nhận vào nhóm lỗi chuyển hướng, chuyển làn. Mức phạt hành chính và phạt bổ sung cũng được sửa đổi theo Nghị định 168, tăng gấp 2-4 lần so với trước đây.
Người dân có thể tham khảo thông tin thêm tại đây.
Rẽ phải khi đèn đỏ
Rẽ phải khi đèn đỏ là thói quen của nhiều người lái, đặc biệt tại TP.HCM. Mặc dù tình trạng này đã giảm dần khi Nghi định 168 được áp dụng, nhiều người lái vẫn vô tình vướng phải lỗi sai này khi đi qua các giao lộ, đặc biệt là những con đường quen thuộc hàng ngày.
Rẽ phải khi đèn đỏ là lỗi vi phạm thuộc nhóm chuyển hướng, chuyển làn. Ảnh: Duy Hiệu.
Vào thời gian thấp điểm khi đường phố trở nên vắng vẻ hơn, "vấn nạn" này lại tiếp tục xuất hiện. Theo quy định mới, hành vi rẽ phải khi không có đèn báo rẽ bị xét vào nhóm lỗi không tuân thủ đèn báo hiệu, có mức xử phạt lên đến vài triệu đồng.
Người dân có thể tham khảo mức phạt lỗi rẽ phải khi đèn đỏ tại đây.
Dừng xe ở làn được phép rẽ phải cũng là tình trạng thường xuyên xuất hiện ở các nút giao. Nếu rẽ phải khi đèn đỏ được xem là lỗi vi phạm giao thông, gây rủi ro về nguy hiểm, việc dừng, đỗ sai làn đường lại là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc, cản trở phương tiện phía sau.
Mặc dù hành vi này không được xếp vào lỗi vi phạm, đây vẫn là thói quen khiến tình trạng ùn tắc thường xuyên diễn ra tại các thành phố lớn.
Vượt tốc độ
Tình trạng vượt tốc độ cũng thường xuyên diễn ra ở các tuyến đường. Ví dụ ở các đoạn đường lớn với mật độ giao thông không quá dày đặc như Phạm Văn Đồng (quận Gò Vấp) hay Mai Chí Thọ (Thành phố Thủ Đức), nhiều người vẫn điều khiển xe máy ở vận tốc 60-70 km/h dù tốc độ giới hạn tại đây là 50 km/h.
Đây là hành vi vi phạm giao thông nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho cả người lái xe máy và rủi ro tai nạn với các xe chạy xung quanh. Theo Nghị định 168, mức phạt cho lỗi vi phạm này lên đến vài triệu đồng.
Mức phạt vượt đèn đỏ với người lái xe máy lên đến 5 triệu đồng. Ảnh: Duy Hiệu.
Người lái xe máy, phân khối lớn nếu vượt quá tốc độ có thể bị phạt tiền từ 400.000 đến 5 triệu đồng tùy mức độ vi phạm. Ngoài ra, người vi phạm cũng bị trừ 2-6 điểm giấy phép lái xe. Trong trường hợp chạy xe vượt quá vận tốc 20 km/h, người vi phạm cũng có thể bị tước bằng lái 2-4 tháng.
Đè vạch kẻ liền, vạch dừng đèn đỏ
Khi di chuyển trên đường, nhiều người lái xe máy vô tình đè lên vạch kẻ liền. Những vạch này được dùng để phân làn đường, yêu cầu các phương tiện không được chuyển làn hay đè qua. Việc đè vạch kẻ đường có thể gây xung đột giao thông, ảnh hưởng đến các phương tiện đi ở làn bên cạnh và dẫn đến nguy cơ tai nạn.
Đây cũng là hành vi vi phạm có thể bị phạt từ vài trăm nghìn đến hàng chục triệu đồng theo Nghị định 168. Các mức phạt hành chính đối với lỗi vi phạm này được cập nhật tại đây.
Khác với vạch kẻ liền phân làn đường, vạch dừng đèn đỏ nhằm giúp người điều khiển phương tiện xác định vị trí dừng, đỗ khi đèn tín hiệu chuyển đỏ.
Đè lên vạch dừng đèn đỏ có thể khiến người lái bị phạt vài trăm đến hàng triệu đồng. Ảnh: Duy Hiệu.
Đè vạch khi dừng đèn đỏ cũng là thói quen xấu, khiến người lái bị phạt vài triệu đồng. Trong giai đoạn đầu năm khi Nghị định 168 mới có hiệu lực, hình ảnh những chiếc xe xếp hàng ngay ngắn trước vạch kẻ dừng đèn đỏ giúp các nút giao trông trở nên văn minh hơn.
Tuy nhiên sau thời gian dài nghỉ Tết Nguyên Đán, không ít người lái dần chủ quan, thiếu tập trung khi di chuyển, dẫn đến việc dừng đỗ trên các vạch tái diễn. Quy định về mức phạt của lỗi vi phạm này được cập nhật tại đây.
Sử dụng điện thoại khi lái xe
Thói quen sử dụng điện thoại khi đang lái xe máy cũng thường diễn ra, đặc biệt ở nhóm tài xế xe công nghệ hay người vận chuyển hàng.
Mặc dù biết hiểu rõ rủi ro khi vừa sử dụng thiết bị di động vừa lái xe, nhiều người vẫn cố ý vi phạm vì cần kiểm tra bản đồ dẫn đường hay nghe điện thoại, thậm chí soạn tin nhắn và lướt mạng xã hội.
Vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại có thể bị phạt tiền triệu. Ảnh: Duy Anh.
Theo Nghị định 168, hành vi vi phạm giao thông này có mức xử phạt tăng cao đến hàng triệu đồng. Bên cạnh bị phạt tiền, người lái còn bị trừ điểm giấy phép lái xe hoặc vô hiệu bằng lái tùy mức độ vi phạm.
Người dân có thể tìm hiểu các thông tin về mức phạt hành chính tại đây.
Để tránh bị phạt tiền hàng triệu đồng và mất điểm giấy phép lái xe, người điều khiển xe máy nên chủ động tuân thủ luật giao thông và tránh các lỗi vi phạm không đáng có.
Đan Thanh