Người phụ nữ khiến dự án đường sắt 133 nghìn tỷ đồng lao đao

4 giờ trướcBài gốc

Năm 2020, Trung Quốc chính thức khởi động một trong những dự án hạ tầng đầy tham vọng: tuyến đường sắt cao tốc nối liền ba khu vực kinh tế trọng điểm là Giang Tô, Chiết Giang và Thượng Hải. Với chiều dài hơn 163 km, công trình được các nhà thầu triển khai với tốc độ đáng kinh ngạc và dự kiến hoàn thành chỉ trong vài năm. Tuy nhiên, một “ngôi nhà đinh” đã trở thành trở ngại lớn nhất khiến dự án bị đình trệ.

Ngôi nhà nằm tại tỉnh Giang Tô, thuộc sở hữu của một người phụ nữ được người dân gọi là “dì Trương”. Khác với những hộ dân khác đã đồng ý di dời, bà kiên quyết từ chối, đưa ra mức bồi thường cao gấp nhiều lần quy định của nhà nước. Ban đầu, dì Trương yêu cầu 100.000 nhân dân tệ/m² (tương đương khoảng 350 triệu đồng). Khi không được chấp nhận, bà tiếp tục nâng giá lên 200.000 nhân dân tệ/m², tức khoảng 700 triệu đồng. Với diện tích ngôi nhà, tổng số tiền bồi thường mà gia đình bà đưa ra lên tới 100 triệu nhân dân tệ, tức khoảng 350 tỷ đồng.

Chính quyền địa phương cho rằng con số này là vô lý, bởi theo quy định, mức bồi thường chỉ ở khoảng vài triệu nhân dân tệ. Trên thực tế, họ từng đưa ra đề nghị khá hào phóng: 5 triệu nhân dân tệ (hơn 17,5 tỷ đồng) cùng ba căn nhà mới có diện tích tương đương. Tuy nhiên, dì Trương vẫn khước từ, với niềm tin rằng dự án không thể nào bỏ dở chỉ vì một ngôi nhà.

Khi việc thương lượng đi vào bế tắc, chính quyền quyết định xây cầu đường sắt vượt qua hai bên ngôi nhà, biến nó thành “ốc đảo” bị cô lập hoàn toàn. Hình ảnh và video ghi lại cảnh tượng ngôi nhà lọt thỏm giữa cây cầu sắt khổng lồ nhanh chóng trở thành tâm điểm trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của truyền thông cả nước. Người dân gọi đây là “ngôi nhà kiên cố nhất tỉnh Giang Tô”.

Dù vậy, sự cứng rắn của gia đình này cũng khiến dự án khổng lồ trị giá 38 tỷ nhân dân tệ (tương đương khoảng 133.000 tỷ đồng) bị chậm tiến độ. Theo kế hoạch, tuyến đường sắt sẽ khánh thành vào năm 2024, nhưng đến nay vẫn chưa thể vận hành do vướng mắc trong đền bù giải tỏa.

Trước áp lực truyền thông và dư luận, tình thế của dì Trương ngày càng khó khăn. Hình ảnh ngôi nhà bị cô lập giữa tuyến đường sắt không chỉ trở thành biểu tượng của sự cứng đầu mà còn khiến cuộc sống của gia đình bà bị ảnh hưởng nặng nề. Sau nhiều năm căng thẳng, truyền thông Trung Quốc đưa tin bà cuối cùng đã đồng ý chấp nhận đề xuất bồi thường theo quy định nhà nước, chấm dứt cuộc đối đầu dai dẳng với chính quyền.

Với động thái này, “gia đình cứng đầu nhất Giang Tô” sẽ không còn là rào cản cho dự án đường sắt cao tốc trị giá hàng trăm nghìn tỷ đồng nữa. Công trình hứa hẹn sẽ sớm được đưa vào sử dụng, góp phần thúc đẩy giao thương, kết nối ba khu vực kinh tế phát triển bậc nhất Trung Quốc.

Thanh Phúc

Nguồn SaoStar : https://www.saostar.vn/vong-quanh-the-gioi/nguoi-phu-nu-khien-du-an-duong-sat-133-nghin-ty-dong-lao-dao-202509171034004257.html