Người tham gia giao thông tuân thủ đèn tín hiệu sau khi mức phạt tăng cao

Người tham gia giao thông tuân thủ đèn tín hiệu sau khi mức phạt tăng cao
14 giờ trướcBài gốc
Sau một tuần khi Nghị định 168/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực, tình trạng vượt đèn đỏ tại Hà Nội đã giảm đáng kể do mức phạt dành cho hành vi này tăng lên gấp nhiều lần.
Đối với xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô: Tại điểm b khoản 9 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với người điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ, đèn vàng). Ngoài việc bị phạt tiền theo quy định như đã nêu trên, người điều khiển xe còn bị trừ 04 điểm giấy phép lái xe theo quy định tại điểm b khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Trường hợp gây tại nạn thì bị trừ 10 điểm.
Đối với xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy: Tại điểm c khoản 7 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ, đèn vàng). Ngoài ra, người vi phạm còn bị trừ 04 điểm giấy phép lái xe, trường hợp gây tai nạn thì bị trừ 10 điểm.
Sau hơn một tuần áp dụng Nghị định 168, ghi nhận của phóng viên vào giờ cao điểm, không còn cảnh dòng xe máy nối đuôi đua nhau vượt đèn đỏ tại các điểm nóng ùn tắc giao thông của Hà Nội như nút giao Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, nút giao Ngã Tư Sở (quận Thanh Xuân), nút giao Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà - Láng Hạ (quận Đống Đa), trục đường Trần Phú - Quang Trung (quận Hà Đông), đường Lê Văn Lương - Tố Hữu...
Hình ảnh nút giao Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân, TP Hà Nội) vào giờ cao điểm luôn là điểm nóng ùn tắc, mật độ phương tiện giao thông rất lớn.
Ngay khi áp dụng Nghị định 168, tình trạng vượt đèn đỏ, lấn vạch kẻ đường đã không còn xuất hiện.
Tại nút giao Tây Sơn - Thái Thịnh, khi đèn tín hiệu giao thông chuyển màu đỏ, các xe dừng hẳn sau vạch kẻ và chỉ di chuyển khi có đèn xanh.
Khu vực nút giao Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà - Láng Hạ (quận Đống Đa, TP Hà Nội) vào giờ cao điểm là những dòng xe chen chúc lấn làn, vượt đèn đỏ, tranh thủ leo lên vỉa hè... Nhưng nay với hình ảnh trái ngược là dòng người lưu thông theo đèn tín hiệu và giao thông trở nên thuận tiện hơn.
Người đi xe máy, ô tô đều chấp hành nghiêm túc quy định dừng đèn đỏ, không lấn làn, chèn vạch.
Tuy nhiên, vẫn còn một số người dân thiếu ý thức khi tham gia giao thông. Tình trạng đi lên vỉa hè vẫn diễn ra vào giờ cao điểm phổ biến trên nhiều tuyến đường Hà Nội.
Theo Nghị định 168, mức xử phạt đối với một số hành vi vi phạm của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đi trên vỉa hè (trừ trường hợp đi qua vỉa hè để vào nhà hoặc cơ quan) là phạt tiền từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng (trước đây chỉ từ 400.000 - 600.000 đồng), đồng thời bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Nhiều tài xế công nghệ bất chấp vi phạm quy tắc giao thông đường bộ đi lên vỉa hè và đi ngược chiều.
Một số người dân leo lên vỉa hè tại đường Nguyễn Trãi vào giờ tan tầm.
Sau một tuần Nghị định 168 đi vào cuộc sống, có thể thấy những tác động rõ rệt về tuân thủ luật giao thông. Với chế tài phạt nặng, các hành vi vi phạm giao thông phổ biến đã giảm theo chiều hướng tích cực.
Duy Minh
Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/nguoi-tham-gia-giao-thong-tuan-thu-den-tin-hieu-sau-khi-muc-phat-tang-cao.html