Nguy cơ lỡ hẹn về đích dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ vì vướng mặt bằng

4 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa đồng thời phát đi 3 công điện đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Đoàn đại biểu Quốc hội các tỉnh: An Giang, Vĩnh Long, Đồng Tháp quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).

Thi công cầu Hồng Ngự trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp.

Theo Bộ Xây dựng, dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1, khu vực phía Nam có ý nghĩa rất quan trọng.

Mục tiêu đảm bảo khai thác đồng bộ về vận tải đường thủy trên toàn tuyến, nâng cao năng lực vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa giữa khu vực ĐBSCL đến TP.HCM cũng như các cụm cảng biển khu vực Đông Nam Bộ và ngược lại, góp phần tích cực vào phát triển mô hình vận tải đa phương thức.

Dự án thực hiện đầu tư xây dựng 11 cầu, được khởi công từ tháng 3/2024, kế hoạch hoàn thành vào tháng 12/2025.

Trong đó trên địa bàn tỉnh An Giang đầu tư xây dựng 1 cầu Vàm Xáng - Thị Đội trên ĐT.933 thuộc huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang (nay là xã Giồng Riềng, tỉnh An Giang).

Trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp triển khai xây dựng mới 2 cầu gồm: cầu Hồng Ngự thuộc TP Hồng Ngự (nay thuộc phường An Bình phía mố M1 và phường Hồng Ngự phía mố M2), cầu Sa Đéc thuộc TP Sa Đéc (nay thuộc phường Sa Đéc).

Trên địa bàn tỉnh Bến Tre (nay thuộc tỉnh Vĩnh Long) đầu tư xây dựng 1 cầu Mỏ Cày trên QL60 thuộc huyện Mỏ Cày Nam, tỉnh Bến Tre (nay là xã Mỏ Cày, tỉnh Vĩnh Long).

Quá trình triển khai, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản, công điện đề nghị các địa phương đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, theo báo cáo của đơn vị quản lý dự án, tiến độ GPMB dự án vẫn rất chậm.

Tại tỉnh An Giang, phạm vi thi công cầu Vàm Xáng - Thị Đội còn vướng mắc 9/55 hộ chưa đồng ý phương án đền bù.

Tại tỉnh Đồng Tháp, phạm vi thi công cầu Hồng Ngự còn 19/88 hộ, cầu Sa Đéc còn 3/84 hộ (0,01/1,51ha) chưa đồng ý phương án đền bù; Chưa hoàn thành di dời đường điện 22KV đường đầu cầu.

Tại tỉnh Vĩnh Long còn 3/119 hộ dân chưa hoàn thành việc chi trả và di dời để bàn giao mặt bằng.

Nhận diện vướng mắc mặt bằng đang làm ảnh hưởng lớn đến kế hoạch triển khai thi công của nhà thầu, dự án có nguy cơ không hoàn thành đúng kế hoạch năm 2025, Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND Đoàn Đại biểu Quốc hội 3 tỉnh quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc, tồn tại để bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại cho nhà thầu trong tháng 8/2025.

"Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy, nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư", văn bản nêu.

Nam Khánh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/nguy-co-lo-hen-ve-dich-du-an-nang-cao-tinh-khong-cac-cau-duong-bo-vi-vuong-mat-bang-192250829155420492.htm