Trạm thu phí T1 trên tuyến quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Ảnh tư liệu
Theo kế hoạch, BVEC sẽ bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm thu phí cho Khu Quản lý đường bộ IV và Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai trước ngày 15-4-2026. Sau khi tiếp nhận, Sở Xây dựng sẽ tổ chức tháo dỡ, đồng thời phối hợp với các đơn vị liên quan đảm bảo giao thông thông suốt trong suốt quá trình thi công.
Toàn bộ vật tư, thiết bị sau khi tháo dỡ sẽ được kiểm kê, xác nhận khối lượng và bàn giao lại cho Khu Quản lý đường bộ IV quản lý, bảo quản theo quy định.
Trong thời gian chờ tháo dỡ, nhà đầu tư vẫn phải duy trì các biện pháp đảm bảo an toàn như tăng cường rào chắn, bổ sung hệ thống chiếu sáng, biển báo cảnh báo… nhằm hạn chế tối đa nguy cơ tai nạn.
Vào ngày 8-4, Sở Xây dựng đã có cuộc họp với Khu Quản lý đường bộ IV, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai và đại diện BVEC để rà soát các bất cập trong tổ chức giao thông và tìm phương án xử lý dứt điểm các trạm thu phí đã dừng hoạt động nhưng vẫn tồn tại trên tuyến quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Trước đó, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có các văn bản gửi cơ quan liên quan đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo Sở Xây dựng, tuyến quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh được UBND tỉnh giao Sở Xây dựng quản lý. Tuy nhiên, trên đoạn tuyến còn tồn tại 2 trạm thu phí chưa được tháo dỡ, mặc dù các trạm thu phí này đã dừng thu phí từ ngày 13-1-2023.
Qua công tác quản lý, Sở Xây dựng nhận thấy trạm thu phí T1 và T2 không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo và các hạng mục phụ trợ. Các tồn tại của trạm thu phí không còn tác dụng trên đang gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường hiện hữu và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông.
Phạm Tùng