Nhà máy Uralvagonzavod khôi phục hàng trăm xe tăng T-72A cho nhiệm vụ đặc biệt?

5 giờ trướcBài gốc

Ảnh vệ tinh cho thấy hàng trăm xe tăng T-72A đã xuất hiện trong khuôn viên nhà máy Uralvagonzavod (UVZ) ở Nizhny Tagil, mặc dù chúng không hề có ở đó vài tháng trước.

Theo chuyên gia phân tích ảnh vệ tinh với biệt danh Jonpy99, diễn biến trên cho thấy có khoảng 1.000 khung thân xe tăng trong kho dự trữ của Nga sẽ được sử dụng để phục chế.

Việc xuất hiện số lượng lớn xe tăng T-72A tại các địa điểm tập kết của nhà máy UVZ bắt đầu ghi nhận vào khoảng tháng 8/2025, nghĩa là có thể cho rằng quá trình này đã diễn ra trong vài tháng.

Giới quan sát nhận định khoảng thời gian nói trên có thể được ước tính dựa trên khung tiêu chuẩn cần thiết để ra quyết định và mang chúng ra khỏi các căn cứ lưu trữ.

Cần nhấn mạnh sự khác biệt giữa T-72A và T-72B, trong đó phiên bản A là loại cũ hơn, được sản xuất trong giai đoạn 1979 - 1985, nó có giáp chính kém vững chắc, động cơ B-46-6 công suất chỉ 780 mã lực và hệ thống điều khiển hỏa lực đơn giản.

Theo nhận xét, dường như những chiếc xe tăng được đưa đến nhà máy UVZ sẽ có 2 số phận: thứ nhất, rất có thể chúng sẽ được gửi đi phục chế và hiện đại hóa, sau đó đưa ra mặt trận.

Lý do là bởi Quân đội Nga đang thiếu những chiếc T-72B hiện đại hơn, và cần phải bù đắp tổn thất bằng cách nào đó, nhất là khi xe tăng T-62 đang ngày càng phải đảm nhận nhiều chức năng hơn so với ban đầu.

So với T-72B trong kho dự trữ thì các xe tăng T-72A ở trong tình trạng kém hơn, cho nên chúng sẽ cần nhiều công sức hơn và thời gian hơn để có thể trở lại hoạt động.

Chi phí khôi phục dự kiến sẽ tăng thêm do nhà máy UVZ phải tuyển dụng nhiều nhân sự hơn.

Tuy nhiên cần lưu ý luồng quan điểm thứ hai đối với những chiếc T-72A nói trên, đó là Nga sẽ chế tạo các xe chiến đấu đặc biệt dựa trên khung thân xe tăng được phục chế.

Đối với những chiếc T-72A trong tình trạng tốt, có thể sẽ được hoán cải thành hệ thống tên lửa chống tăng dẫn đường Shturm, với pháo rút gọn và thậm chí có khả năng điều khiển từ xa.

Còn đối với những khung thân đơn giản hơn, những xe trong tình trạng kỹ thuật kém hoặc không có tháp pháo sẽ được cải tạo thành xe chiến đấu hỗ trợ tăng BMPT Terminator đang rất có nhu cầu.

Khung thân xe tăng T-72A cũ còn có thể tận dụng để sản xuất xe bọc thép chở quân hạng nặng, khi lớp giáp của chúng cung cấp mức độ bảo vệ tốt hơn cho bộ binh trước một cuộc tấn công của máy bay không người lái.

Gần đây một mẫu xe tương tự có khả năng chở tới 8 binh sĩ đã được phát hiện gần nhà máy UVZ vào tháng 7/2024, cho thấy tiềm năng sản xuất hàng loạt là khá lớn.

Một số ý kiến cho rằng việc Bộ Quốc phòng Nga phải huy động những phương tiện cũ sẽ đòi hỏi thêm thời gian và nguồn lực để phục hồi.

Bên cạnh đó, việc ngừng sử dụng hoàn toàn xe bọc thép vẫn còn rất xa vời, cho dù có nhiều ý kiến nói về "thời đại UAV", xét đến việc các xe MT-LBu, BTR-60 và BRDM-2 không bị ảnh hưởng quá nặng nề.

Việc tập trung phục hồi xe tăng cũ cũng đặt ra câu hỏi về khả năng thực tế của Nga trong việc sản xuất 1.500 xe tăng mới mỗi năm như tuyên bố trước đây từ các nhà lãnh đạo nước này.

Việt Dũng

Theo Defense Express

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/nha-may-uralvagonzavod-khoi-phuc-hang-tram-xe-tang-t-72a-cho-nhiem-vu-dac-biet-post625274.antd