Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

3 giờ trướcBài gốc

Thực tế, phản ứng của xe sẽ phụ thuộc vào từng dòng xe cũng như hệ thống an toàn được nhà sản xuất lập trình. Trên đa số mẫu xe hiện nay, động cơ sẽ không tắt ngay lập tức chỉ sau một lần nhấn nút Start/Stop, bởi các hãng xe đã tính đến khả năng người lái thao tác nhầm trong lúc di chuyển.

Trong một thử nghiệm của chuyên trang TFLCar (Mỹ) trên mẫu Honda Ridgeline, khi nhấn nút Start/Stop một lần lúc xe đang chạy, động cơ vẫn tiếp tục hoạt động. Thay vào đó, bảng đồng hồ xuất hiện cảnh báo và đèn nền quanh nút khởi động nhấp nháy để thông báo cho người lái.

Chỉ khi người điều khiển nhấn giữ nút trong vài giây, động cơ mới dừng hoạt động hoàn toàn. Khi đó, màn hình hiển thị phía sau vô lăng tắt, đồng thời hệ thống trợ lực lái và trợ lực phanh cũng ngừng hỗ trợ. Dù vô lăng và phanh vẫn còn hoạt động cơ học, việc đánh lái và phanh xe sẽ trở nên nặng hơn đáng kể.

Khi người lái nhấn giữ nút Start/Stop, động cơ sẽ tắt và hộp số tự động chuyển về số N

Các thử nghiệm trên những mẫu xe Volvo và Jaguar cho kết quả tương tự. Khi người lái nhấn giữ nút Start/Stop, động cơ sẽ tắt và hộp số tự động chuyển về số N. Sau đó, xe vẫn có thể khởi động lại bằng thao tác nhấn nút thêm một lần nữa rồi chuyển về số tiến để tiếp tục di chuyển.

Trong khi đó, một thử nghiệm khác trên BMW 5 Series cho thấy phản ứng có phần khác biệt. Theo YouTuber George Austers, chiếc sedan hạng sang sẽ tắt máy khi nút Start/Stop được nhấn liên tiếp ba lần thay vì phải giữ lâu. Đáng chú ý, sau khi khởi động lại, xe xuất hiện mã lỗi và đèn cảnh báo trên bảng điều khiển, dù vẫn có thể vận hành bình thường.

Những tình huống thực tế cho thấy các hãng xe hiện đại đã trang bị nhiều lớp bảo vệ nhằm hạn chế nguy cơ động cơ bị tắt ngoài ý muốn khi xe đang chạy. Một thao tác bấm nút ngẫu nhiên thường không đủ để khiến xe mất động lực ngay lập tức. Tuy nhiên, việc nhấn giữ hoặc nhấn liên tục có thể được hệ thống hiểu là lệnh ngắt động cơ khẩn cấp.

Dù vậy, các chuyên gia khuyến cáo tài xế không nên tự ý thử nghiệm tính năng này trên đường công cộng. Khi động cơ ngừng hoạt động, hệ thống trợ lực lái và trợ lực phanh có thể bị vô hiệu hóa, làm giảm khả năng kiểm soát phương tiện, đặc biệt ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện giao thông đông đúc.

Do mỗi hãng xe có cách lập trình khác nhau, phản ứng của phương tiện cũng không hoàn toàn giống nhau. Vì vậy, tài xế nên chủ động tìm hiểu hướng dẫn sử dụng và các tính năng an toàn trên xe của mình để tránh những tình huống ngoài ý muốn khi vận hành.

Hà Nguyễn

Nguồn Cartimes : http://cartimes.tapchicongthuong.vn/nhan-nut-start-stop-khi-xe-dang-chay--o-to-se-phan-ung-ra-sao-18259.htm