Dữ liệu mới nhất từ Cục Hải quan cho thấy thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam đang có những biến động đáng chú ý về cả quy mô lẫn cơ cấu nguồn cung. Tính chung 4 tháng đầu năm 2026, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đạt 72.290 chiếc với tổng trị giá 1,75 tỷ USD, tăng 11,22% về lượng và tăng 25,2% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.
Sự trỗi dậy mạnh mẽ của xe Trung Quốc
Điểm nhấn lớn nhất trong bức tranh nhập khẩu 4 tháng qua là sự bứt phá từ thị trường Trung Quốc. Lượng xe nhập khẩu từ quốc gia này đạt 23.723 chiếc, tương đương trị giá 837,92 triệu USD. So với cùng kỳ năm trước, xe Trung Quốc tăng trưởng đột biến 68,61% về lượng và 85,69% về trị giá.
Sự tăng trưởng này đã giúp xe Trung Quốc mở rộng đáng kể thị phần, chiếm 32,82% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước, tăng mạnh so với mức tỷ trọng 21,65% của cùng kỳ năm 2025. Đây là minh chứng cho sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng và chiến lược thâm nhập mạnh mẽ của các hãng xe từ quốc gia láng giềng.
Khu vực ASEAN thu hẹp tỷ trọng
Dù vẫn giữ vị thế là khu vực cung cấp ô tô lớn nhất cho Việt Nam, tuy nhiên tỷ trọng của ASEAN đang có xu hướng thu hẹp. Trong 4 tháng đầu năm, Việt Nam nhập khẩu 45.074 xe từ ASEAN với trị giá 734,61 triệu USD, giảm 6,03% về lượng và 8,4% về trị giá so với năm ngoái. Tỷ trọng của khu vực này giảm từ mức 73,8% xuống còn 62,35%.
Trong khối ASEAN, Indonesia tiếp tục dẫn đầu với 27.170 chiếc (chiếm hơn 60% lượng xe từ ASEAN). Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu từ Thái Lan đạt 17.904 chiếc, giảm 25,56% so với cùng kỳ năm 2025.
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam từ một số thị trường trong 4 tháng đầu năm 2026
Biến động giá nhập khẩu bình quân
Về giá thành, đơn giá ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong 4 tháng đầu năm 2026 đạt trung bình 24.252 USD/chiếc, tăng 12,57% so với cùng kỳ. Riêng trong tháng 4/2026, mức giá trung bình ghi nhận ở mức 26.165 USD/chiếc, tăng 12,06% so với tháng 3/2026.
Có sự phân hóa cực lớn về giá giữa các thị trường cung cấp. Xe nhập khẩu từ Nga có giá cao nhất, đạt trung bình 403.590 USD/chiếc, tăng vọt 159,74%. Hàn Quốc cũng ghi nhận mức giá tăng mạnh 189,51%, đạt 94.988 USD/chiếc. Ngược lại, Ấn Độ vẫn là thị trường cung cấp xe có đơn giá thấp nhất, chỉ 5.215 USD/chiếc.
Bên cạnh các thị trường chủ lực, Việt Nam cũng ghi nhận lượng xe nhập khẩu từ Nhật Bản (chiếm 2,15%), EU (0,6%), Ấn Độ (0,35%), Hoa Kỳ (0,22%), Anh (0,16%), Hàn Quốc (0,11%) và Nga (0,02%). Nhìn chung, trừ khu vực ASEAN, lượng xe nhập khẩu từ các thị trường khác phần lớn đều có sự tăng trưởng tích cực so với năm 2025.
PHỐ HỘI