Nhật Bản phát triển tàu cao tốc Shinkansen thích ứng với động đất

14 giờ trướcBài gốc

Một đoàn tàu Shinkansen của Nhật Bản. (Ảnh: Phạm Tuân/TTXVN)

Ngày 5/3, Tập đoàn Đường sắt Đông Nhật Bản - JR East - công bố kế hoạch phát triển thế hệ tàu cao tốc Shinkansen mới mang tên E10 cho tuyến Tohoku Shinkansen, nối liền Tokyo và khu vực Đông Bắc - Tohoku.

Đoàn tàu đầu tiên thuộc dòng E10, phiên bản mới của các dòng E2 và E5, dự kiến sẽ hoàn thành vào mùa Thu năm 2027.

JR East đặt mục tiêu đưa tàu Shinkansen E10 vào phục vụ thương mại trong tài khóa 2030 và mỗi đoàn tàu sẽ có 10 toa.

Ngoại thất của tàu E10 sẽ có màu chủ đạo là xanh lá cây với hai tông đậm và nhạt, lấy cảm hứng từ những ngọn núi ở vùng Tohoku. Tàu sẽ có vận tốc tối đa 320 km/h, tương đương tàu E5.

Tuy nhiên, tàu E10 sẽ được thiết kế có khả năng đảm bảo an toàn cao hơn khi xảy ra động đất thông qua việc giảm 15% khoảng cách di chuyển sau khi đạp phanh, so với các tàu Shinkansen hiện tại.

Ngoài ra, trong một số toa, mỗi hàng ghế ở hai bên lối đi sẽ có hai chỗ ngồi, được trang bị ổ cắm điện, cổng USB và những tiện ích đặc biệt khác để tạo thuận lợi cho hành khách. Riêng toa số 5 của tàu được trang bị cửa lớn cho dịch vụ vận chuyển hàng hóa Hakobyunt.

E10 sẽ là tàu Shinkansen đầu tiên của JR East kể từ khi tàu E8 được đưa vào tuyến Yamagata Shinkansen từ tháng 3/2024.

JR East cho biết sẽ khởi động hoàn toàn dịch vụ vận chuyển hàng hóa Hakobyun bằng tàu Shinkansen và các chuyến tàu khác từ ngày 18/4 tới.

Công ty đã thử nghiệm hoạt động vận chuyển hàng hóa từ năm 2021 nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt tài xế xe tải đang làm tê liệt mạng lưới hậu cần của Nhật Bản, đồng thời làm giảm lượng khí thải carbon.

Tập đoàn này đặt mục tiêu sẽ tạo ra doanh thu hằng năm khoảng 10 tỷ yen (tương đương 66,6 triệu USD) từ dịch vụ Hakobyun./.

(TTXVN/Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/nhat-ban-phat-trien-tau-cao-toc-shinkansen-thich-ung-voi-dong-dat-post1016877.vnp