Nhiều đơn vị tại TP.HCM có nhu cầu thành lập cơ sở kiểm định khí thải xe máy

5 giờ trướcBài gốc

Vào ngày 17/3, Văn phòng Chính phủ đã công bố thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà sau cuộc họp về xây dựng quy chuẩn quốc gia về khí thải.

Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng, các bộ chuyên ngành phải phối hợp khẩn trương ban hành quy chuẩn đối với ô tô trong tháng 3/2025 và đối với xe mô tô trong tháng 4/2025.

Trong thời gian chờ đợi các quy chuẩn mới, các đơn vị tại TP.HCM đã liên hệ với Sở Giao thông công chánh để được hướng dẫn cụ thể về việc thành lập cơ sở kiểm định khí thải, bao gồm hình thức kiểm định cố định và lưu động cho xe mô tô, xe máy. Các doanh nghiệp cũng đang quan tâm đến việc mua sắm, trang bị các dụng cụ, thiết bị đo khí thải đạt chuẩn cũng như thông tin về giá dịch vụ kiểm định.

Ảnh minh họa.

Nhận thấy tầm quan trọng của việc này, Sở Giao thông công chánh TP.HCM đã đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam nhanh chóng công bố thông tin và hướng dẫn về biểu giá dịch vụ kiểm định khí thải xe mô tô, xe máy. Các thông tin cần bao gồm tên và thông số kỹ thuật của các thiết bị đo đạt tiêu chuẩn, hãng sản xuất và đơn vị cung cấp, đồng thời đảm bảo tương thích với phần mềm quản lý thiết bị của Cục Đăng kiểm.

Bên cạnh đó, cần hướng dẫn chi tiết về trình tự, thủ tục thành lập cơ sở kiểm định lưu động; quy định loại phương tiện thích hợp để sử dụng làm xe chuyên dùng kiểm định khí thải; cũng như các yêu cầu về bố trí camera giám sát, biển báo trên xe.

Sở Giao thông công chánh TP.HCM khẳng định rằng việc chuẩn bị và đưa vào hoạt động các cơ sở kiểm định này một cách kịp thời, đồng bộ sau khi các quy chuẩn được ban hành là rất cần thiết để đáp ứng nhu cầu kiểm định khí thải của người dân và doanh nghiệp.

Liên quan đến vấn đề trên, Sở Giao thông công chánh TP.HCM cũng vừa có văn bản yêu cầu các trung tâm đăng kiểm rà soát trang thiết bị và cơ sở vật chất hiện có, nhằm đảm bảo đáp ứng đủ yêu cầu kiểm định khí thải xe máy.

Đồng thời, Sở cũng đã đề nghị Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) lập danh sách các cơ sở phân phối, sửa chữa, bảo hành xe máy trên địa bàn thành phố và rà soát những địa điểm có tiềm năng thành lập trạm kiểm định khí thải xe máy, để từ đó nhà chức trách có thể có những hướng dẫn cụ thể.

Những cơ sở này có thể vừa thực hiện công tác kiểm định khí thải, vừa duy trì hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa xe máy, góp phần đáp ứng nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ tổ chức phổ biến, hướng dẫn chi tiết về trình tự, thủ tục thành lập cơ sở kiểm định; các bước chuẩn bị nguồn lực, nhân sự, trang thiết bị cùng quy trình kết nối dữ liệu, hệ thống giám sát theo quy định.

Trước đó, Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã quy định xe máy trên 5 năm tuổi phải được kiểm định khí thải định kỳ từ ngày 1/1/2025, minh chứng cho quyết tâm của Việt Nam trong việc bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng không khí.

Tuy nhiên, quy định này đến nay vẫn chưa được thực thi đầy đủ, một phần do Bộ Nông nghiệp và Môi trường vẫn đang hoàn thiện dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe máy lưu hành, dự thảo đang được lấy ý kiến từ các bộ ngành và dự kiến ban hành trong vòng 1-2 tháng tới.

Tính đến cuối năm 2024, TP.HCM đang quản lý gần 8,5 triệu xe máy, chưa kể đến xe vãng lai từ các khu vực lân cận, khẳng định xe máy vẫn là phương tiện di chuyển chủ yếu của người dân thành phố.

H.A

Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/nhieu-don-vi-tai-tphcm-co-nhu-cau-thanh-lap-co-so-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-98323.html