Nhiều dự án đầu tư công chậm tiến độ

4 giờ trướcBài gốc

Gặp khó trong giải phóng mặt bằng

Năm 2019, tỉnh Kon Tum (cũ) quyết định đầu tư 2 dự án giao thông trong nội thành TP.Kon Tum nhằm mục tiêu chỉnh trang, nâng cấp đô thị, phục vụ giao thông, với tổng mức đầu tư hơn 538 tỷ đồng. Đó là dự án Đường dẫn vào cầu số 3 qua sông Đăk Bla gắn với chỉnh trang đô thị và dự án Đường Trường Chinh (đoạn từ đường Phan Đình Phùng đến đường Đào Duy Từ - phạm vi cầu nối qua sông Đăk Bla).

Cả 2 dự án đều do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh (BQL) làm chủ đầu tư. Hai dự án này khởi công vào năm 2020. Theo kế hoạch, 2 dự án hoàn thành vào năm 2022, nhưng do chậm tiến độ, tỉnh đã phải gia hạn nhiều lần và lần cuối là hoàn thành vào ngày 31/12/2025. Tuy nhiên, 2 dự án đang gặp nhiều vướng mắc.

Đường dẫn vào cầu số 3 qua sông Đăk Bla gắn với chỉnh trang đô thị gặp nhiều vướng mắc nên tiến độ chưa đảm bảo.

Theo BQL, dự án Đường dẫn vào cầu số 3 qua sông Đăk Bla gắn với chỉnh trang đô thị thi công đạt khối lượng gần 70%. Hiện dự án còn vướng mắc trong công tác bồi thường GPMB, với 187m thuộc địa bàn xã Ngọk Bay, bởi người dân vẫn chưa thống nhất bàn giao mặt bằng.

Ngoài ra, thời tiết những tháng qua thường có mưa lớn, dù một số vị trí có mặt bằng nhưng đơn vị thi công vẫn không thể thực hiện đào, đắp đất nền đường và thi công các lớp móng kết cấu áo đường.

Giám đốc BQL Võ Đại Tân cho biết, đơn vị đã nhiều lần kiến nghị tỉnh chỉ đạo đơn vị làm công tác GPMB phối hợp với địa phương đẩy nhanh tiến độ bồi thường, thu hồi đất, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công, nhưng tiến độ thực hiện vẫn rất chậm.

Từ khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính mới, bộ máy làm nhiệm vụ GPMB có sự xáo trộn, việc giải quyết kiến nghị này càng rơi vào khó khăn. Ban quản lý tiếp tục kiến nghị tỉnh quan tâm tháo gỡ vướng mắc để thi công hoàn thành, kết thúc dự án vào ngày 31/12/2025 vì dự án đã gia hạn đến lần thứ 3, không thể tiếp tục kéo dài thêm.

“Khối lượng còn lại của dự án không nhiều, nếu có mặt bằng và thời tiết thuận lợi thì BQL sẽ tập trung đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công trong các tháng 11 - 12/2025, phấn đấu hoàn thành đúng thời gian quy định”, ông Võ Đại Tân khẳng định.

Riêng dự án Đường Trường Chinh, sau 5 năm triển khai, đến nay tiến độ mới chỉ đạt hơn 39%. Những khó khăn, vướng mắc về GPMB của dự án là quá lớn. Thực tế, dự án có những gói thầu đã được UBND tỉnh Kon Tum (cũ) cho chủ trương gia hạn đến lần thứ 3, thứ 4.

Tại hiện trường thi công dự án này, máy móc thiết bị nằm ngổn ngang, những đoạn đường thi công đứt quãng vì gặp khó trong GPMB. Khó khăn lớn nhất trong GPMB ở dự án này không chỉ là vướng nhà, đất của người dân, mà còn vướng hạ tầng cấp thoát nước, điện.

Giám đốc BQL Võ Đại Tân cho biết, nhiều đoạn tuyến thuộc dự án chưa hoàn thành bồi thường, GPMB; đoạn được bàn giao mặt bằng thì ngắt quãng, không liên hoàn nên không thể thi công được. Hơn nữa, có nhiều đoạn có đường ống nước D300 và lưới điện trung thế chưa di dời nên dự án dừng thi công nhiều tháng qua.

“Tiến độ thi công, giải ngân của dự án phụ thuộc vào GPMB. Ban quản lý rất mong tỉnh quan tâm chỉ đạo đơn vị, địa phương liên quan phối hợp tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân dự án”, ông Võ Đại Tân nói.

Các dự án giao thông thi công ì ạch

Trên địa bàn phía tây của tỉnh hiện có 2 dự án đường giao thông do BQL làm chủ đầu tư, có mục tiêu kết nối vùng, tổng mức đầu tư hơn 2.663 tỷ đồng, được triển khai từ năm 2021 nhưng quá trình thực hiện gặp nhiều vướng mắc, dẫn đến tiến độ thi công, giải ngân chậm.

Đó là dự án Đường trục chính phía tây TP.Kon Tum, tổng mức đầu tư 1.492 tỷ đồng và dự án Đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676 nối huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum với các huyện Sơn Tây, Sơn Hà, tỉnh Quảng Ngãi (cũ), tổng mức đầu tư hơn 1.141 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, dự án Đường trục chính phía tây TP. Kon Tum có tiến độ hoàn thành vào năm 2026. Dự án chia thành 3 gói thầu, hiện nay gói thầu có khối lượng giải ngân cao nhất đạt khoảng 40%. Theo báo cáo của BQL, đây là dự án không vướng nhiều về mặt bằng nhưng tiến độ thi công chậm vì nguồn vốn bố trí không kịp thời.

Năm 2025, dự án này không được tỉnh Kon Tum (cũ) bố trí vốn. Nguyên nhân là dự án này được xác định đầu tư từ nguồn thu đấu giá quyền sử dụng đất, nhưng nguồn thu này gặp khó khăn dẫn đến không bố trí được vốn.

Riêng dự án Đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676 nối huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum (cũ) với các huyện Sơn Tây, Sơn Hà, tỉnh Quảng Ngãi (cũ), là công trình có nhiều thuận lợi nhất về vốn và mặt bằng nhưng tiến độ lại ì ạch.

Trên công trường ở thời điểm đầu tháng 10/2025 không có máy móc, thiết bị, công nhân, mặc dù chủ đầu tư hối thúc về tiến độ. Các nhà thầu lý giải do thời tiết mưa nhiều, công trình trong giai đoạn đắp đất nền đường nên không thể tổ chức thi công được.

Theo BQL, kế hoạch vốn năm 2025 bố trí cho dự án 330 tỷ đồng; đã thực hiện giải ngân đến tháng 8/2025 là 113 tỷ đồng, đạt 34,48% kế hoạch. Tuy nhiên, khối lượng thi công hiện tại chưa đáp ứng việc thanh toán, hoàn vốn trước đó các nhà thầu đã tạm ứng.

Ban quản lý đang đôn đốc nhà thầu tập kết phương tiện, thiết bị để sẵn sàng thi công khi thời tiết thuận lợi, phấn đấu giải ngân đến ngày 31/1/2026 phải đạt 100% nguồn vốn được giao.

Được biết, giữa tháng 9/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Sâm đã đi kiểm tra, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án phía tây. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Sâm yêu cầu các đơn vị tập trung đẩy nhanh tiến độ GPMB, giao mặt bằng sạch trong tháng 10/2025 để thi công các dự án. Tuy nhiên, đến nay công tác bàn giao mặt bằng vẫn chậm trễ, vì thế tiến độ thi công các dự án chưa có tiến triển.

Bài, ảnh: THANH NHỊ

Nguồn Quảng Ngãi : https://baoquangngai.vn/nhieu-du-an-dau-tu-cong-cham-tien-do-60269.htm