Nhiều dự án đô thị TP.HCM tiếp tục chậm tiến độ

3 giờ trướcBài gốc

Báo cáo số 573 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (viết tắt là Ban Giao thông, chủ đầu tư) TP.HCM cho thấy, riêng dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân, tổng mức đầu tư hơn 491 tỷ đồng, khởi công ngày 21/6/2024, hoàn thành ngày 21/1/2025) đang chậm tiến độ thanh toán các khối lượng đã thực hiện và lãi cho nhà thầu.

Dù đã khánh thành và đưa vào khai thác vào ngày 21/1/2025 nhưng đến nay dự án xây mới cầu Tân Kỳ Tân Quý vẫn chưa hoàn tất quyết toán cho nhà thầu. (Ảnh: TTXVN)

Cụ thể, việc thanh toán đợt 2 (66 tỷ đồng) cho nhà thầu vẫn chưa triển khai thực hiện do chờ ý kiến chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền. Cùng với đó, việc di dời lưới điện trung hạ thế và trạm biến áp cũng đang chậm tiến độ so với kế hoạch do chưa thống nhất được hình thức di dời. Đến nay dự án đã giải ngân được 281 tỷ đồng, đạt 57,33%.

Dự án xây dựng nút giao An Phú, thành phố Thủ Đức (tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng, khởi công tháng 1/2023) đang chậm tiến độ về thực hiện thủ tục đầu tư liên quan đến bản vẽ thi công, thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở… do quá trình thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu điều chỉnh kéo dài hơn so với dự kiến.

Tiến độ 12 gói thầu xây dựng chậm tiến độ, chỉ đạt 53%, trong đó gói thầu xây dựng nhánh cầu vượt N1.1, N1.2 và N1.3 chỉ mới đạt 12%. Tương tự, giải ngân vốn đầu tư tại dự án cũng đạt chậm, chỉ mới đạt 49,1% trong năm 2024 và chưa giải ngân được từ đầu năm 2025 đến nay dù vốn giao của Trung ương và Ngân sách Thành phố đạt hơn 750 tỷ đồng.

Dự án xây dựng nút giao An Phú, thành phố Thủ Đức cũng đang chậm tiến độ. (Ảnh: Minh Tuấn)

Một dự án khác là nút giao thông Mỹ Thủy (tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2016) thủ tục đầu tư giai đoạn 3 đang chậm tiến độ do liên quan đến công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu khảo sát - thiết kế bản vẽ thi công chậm. Công tác thi công đạt chậm đối với các gói thầu đang triển khai gồm gói thầy xây dựng các nhánh đường phía bờ tả rạch Mỹ Thủy (đạt 15%), gói thầu xây dựng nhánh đường bỡ hữu rạch Mỹ Thủy (đạt 50%), gói thầu xây dựng cầy Kỳ Hà 4 (đạt 15%)…

Nguyên nhân là do chậm bàn giao mặt bằng, tính đến hết tháng 1/2025 chỉ mới bàn giao mặt bằng được 9/195 trường hợp và vướng di dời lưới điện cao thế. Cùng với đó, giải ngân vốn đầu tư công của dự án chỉ mới đạt 738 tỷ đồng (đạt 48,44% giá trị dự án), riêng từ đầu năm 2025 đến nay chỉ mới giải ngân được hơn 2,5 tỷ đồng (đạt 0,42%).

Tương tự, dự án nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2017) chậm tiến độ thi công hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật; dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái (quận 4 và quận 7, tổng mức đầu tư 1.673 tỷ đồng), chậm tiến độ cập nhật điều chỉnh quy hoạch cục bộ; dự án mở rộng đường Dương Quảng Hàm (tổng mức đầu tư 381 tỷ đồng) chậm tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng, vẫn còn 2 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, dẫn tới chậm tiến độ gói thầu xây lắp số 2, 3, 4, 5.

Dự án thành phần 2 bồi thường, hỗ trợ, tái định vành đai 3 TP.HCM (tổng mức đầu tư dự án thành phần 2 là gần 19.000 tỷ đồng) đang chậm tiến độ do gặp khó khăn trong xác định chủ sở hữu, nguồn gốc pháp lý đất đai, nhiều hồ sơ phức tạp cần thời gian xác minh.

Ngày 9/3 khánh thành tuyến metro số 1

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, dự kiến ngày 9/3/2025 sẽ khánh thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) với sự tham dự của lãnh đạo Chính phủ Việt Nam - Nhật Bản, lãnh đạo các bộ ngành Trung ương, TP.HCM và các tỉnh lân cận. Sự kiện quan trọng này nhằm đánh dấu việc chính thức đưa vào vận hành toàn tuyến metro số 1 từ ngày 22/12/2024, là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại TP.HCM; là cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển hệ thống giao thông công cộng của Thành phố.

Xuân Tình

Nguồn LĐTĐ : https://laodongthudo.vn/nhieu-du-an-do-thi-tphcm-tiep-tuc-cham-tien-do-184544.html