Nhiều giải pháp giảm ùn ứ cho khu vực trước Nhà ga T3

10 giờ trướcBài gốc

Sau hơn 1 tháng đường nối Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hòa đưa vào sử dụng nhằm kết nối Nhà ga T3, giải tỏa ùn ứ cho các tuyến đường vào sân bay Tân Sơn Nhất như đường Cộng Hòa, Trường Chinh, thực tế ghi nhận cho thấy, ùn ứ thường xuyên xảy ra trên các tuyến đường Cộng Hòa, Trường Chinh vào giờ cao điểm.

Trong khi đó, tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa không quá đông xe, lưu lượng phương tiện chủ yếu từ các hướng đường Phan Thúc Duyện, 18E để vào ga T3, chiều ngược lại, thường ít phương tiện. Nguyên nhân do đường Trường Chinh, Cộng Hòa chưa được kết nối với đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa thông qua đường C12…

Ùn ứ đường Cộng Hòa (cầu vượt Lăng Cha Cả)

Không chỉ ùn ứ trên các tuyến đường dẫn vào Nhà ga T3, khu vực trước Nhà ga T3, giao thông thường lộn xộn như xe máy không đi lên cầu vượt mà đi ngược chiều dưới đường dẫn để tránh đi vòng; Ô tô rẽ trái tránh đi vòng khi xe ra khỏi ga T3 về trung tâm TP…

Đường bên dưới cầu vượt dẫn vào ga T3

Để giải quyết thực trạng này, Sở Xây dựng TP HCM cho biết đang phối hợp với các đơn vị liên quan điều chỉnh đoạn 6 làn đường vào cổng chính ga T3 thành đường hai chiều: 5 làn cho ôtô vào nhà ga và 1 làn dành cho xe máy đi từ trong ra. Xe máy muốn vào ga T3 vẫn phải đi lên cầu vượt như quy định.

Tại khu vực trạm thu phí, phương án mới sẽ tăng số làn cho phép rẽ trái lên 10 làn, giảm làn rẽ phải còn 4 làn. Đồng thời, bổ sung dải phân cách cứng để phân luồng, giảm va chạm.

Ngoài ra, các đơn vị cũng tính đến việc tháo dỡ một đoạn dải phân cách đối diện đường C2 - ngay trước cổng và nhà giữ xe T3 nhằm mở thêm hướng rẽ trái từ đường dưới cầu vượt vào ga T3.

Song song đó, Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ nghiên cứu phương án mở giao lộ đường Cộng Hòa – đường C12, giúp các phương tiện từ đường Cộng Hòa (hướng từ đường Trường Chinh đến) có thể rẽ trái vào đường C12 đi Nhà ga T3. Sau khi hoàn thiện phương án sẽ tổ chức lấy ý kiến của Công an Thành phố, Ban An toàn giao thông và các cơ quan đơn vị liên quan trước khi triển khai thực hiện. Dự kiến thi công và hoàn thành trong tháng 6-2025.

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sẽ kết nối với đường C12 trong tháng 6 này

Theo Sở Xây dựng, theo thiết kế được duyệt, các phương tiện có nhu cầu lưu thông từ khu vực đường Trần Quốc Hoàn đến khu vực đường Cộng Hòa, đường Trường Chinh sẽ lưu thông lên cầu vượt, đảm bảo lưu thông liên tục, không tạo ra các giao cắt tại các giao lộ. Đường bên dưới cầu vượt chỉ phục vụ cho các phương tiện có nhu cầu ra vào Nhà ga T3 – Sân bay Tân Sơn Nhất.

Tuy nhiên, trong quá trình khai thác vẫn còn một số người điều khiển phương tiện không tuân thủ biển báo cấm xe 02 bánh, không lưu thông trên cầu vượt mà lưu thông đường bên dưới cầu vượt cắt ngang các cổng vào và ra của nhà Nhà ga T3 gây mất an toàn giao thông.

THU HỒNG

Nguồn NLĐ : https://nld.com.vn/nhieu-giai-phap-giam-un-u-cho-khu-vuc-truoc-nha-ga-t3-196250523142246121.htm