Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia được khởi công xây dựng ngày 5/1/2021. Nhìn từ trên cao, nhà ga hành khách hình dáng hoa sen đã hiện rõ, đạt khoảng 80%, trần, vách kính khung nhôm tại khu vực trung tâm và cánh nhà ga đã được lắp đặt.
Mái thép của nhà ga có thiết kế đặc biệt, trọng lượng 5.300 tấn, phần mái có kết cấu vòm cong với diện tích gần 20.000 m2, trong đó có một cánh vươn (cantilever) dài 41 m nhô ra ngoài.
Hạng mục cầu ống lồng cố định đảm bảo kết nối vững chắc giữa nhà ga hành khách và sân đỗ máy bay. Theo thiết kế, có 32 cầu ống lồng, bố trí 40 vị trí đỗ gần cho các loại tàu bay Code C, E và F.
Cách đó khoảng 1 km là các công trình phục vụ quản lý bay gồm đài kiểm soát không lưu, các hạng mục phụ trợ, phuc vụ quản lý bay, thiết bị. Hiện, công trình Tháp kiểm soát không lưu sân bay Long Thành (khởi công tháng 9/2023) đã hoàn thành công tác đổ mái tại cao độ +123m vào ngày 21/7.
Tháp điều hành sân bay Long Thành cao 123 m, diện tích xây dựng khoảng 80 m2, đường kính thân 10 m, lắp radar trên đỉnh. Đây là công trình cao nhất trong khu vực, đảm bảo tầm quan sát toàn bộ đường băng, đường lăn và sân đỗ. Công trình cùng các hạng mục phụ trợ có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, giữ vai trò trung tâm điều hành hoạt động bay.
Đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành đã hoàn thành có chiều dài 4 km, bề rộng 70 m có thể tiếp nhận các loại tàu bay tiên tiến nhất hiện nay.
Đường băng số 3 đã khởi công ngày 30/5. Nhiều máy móc, công nhân thi công, đổ đá, san lấp mặt bằng, tạo khuôn đường băng số 2.
Đường băng thứ 2 có quy mô tương tự đường băng thứ nhất, với chiều dài 4km, rộng 75m. Dự án cũng bổ sung thêm một hệ thống thiết bị AWOS và các thiết bị phụ trợ cho đường băng thứ 2, thuộc Dự án thành phần 2 trong giai đoạn 1.
Đặc biệt, loạt trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước như: Cảng vụ Hàng không miền Nam, Hải quan, Cục Xuất nhập cảnh...dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2025.
Riêng công trình trụ sở đại diện Cảng vụ Hàng không miền Nam đã bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục nội thất, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan xung quanh.
Trên toàn bộ công trường dự án, các đơn vị huy động gần 13.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và gần 3.000 thiết bị thi công để đẩy nhanh tiến độ các gói thầu với mục tiêu đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.
Phối cảnh nhà ga sân bay Long Thành. Nguồn: ACV
Sân bay Long Thành xây dựng trên diện tích rộng 5.000 ha có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng. Giai đoạn một, sân bay xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách mỗi năm. Các giai đoạn sau sẽ nâng công suất sân bay lên 100 triệu khách mỗi năm. Sân bay được kỳ vọng trở thành cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia và trong khu vực.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 được chia thành 4 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 - xây dựng trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước; Dự án thành phần 2 - các công trình phục vụ quản lý bay; Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu của cảng hàng không và Dự án thành phần 4 - các công trình khác.
Nguyễn Huế