Theo đại diện Cục Xuất nhập khẩu, căng thẳng tại khu vực Trung Đông leo thang đã làm gia tăng bất ổn, tạo ra môi trường rủi ro cao đối với hoạt động vận tải, giao thương quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sản xuất hàng may mặc xuất khẩu tại Công ty TNHH Dony. ẢNH: HOÀNG HÙNG
Nhiều loại hàng hóa, đặc biệt là nhiên liệu và dầu mỏ, được dự báo có xu hướng tăng trong thời gian tới, từ đó tác động trực tiếp và gián tiếp đến hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu của Việt Nam. Đối với lĩnh vực logistics, giá nhiên liệu tăng sẽ kéo theo chi phí vận tải biển và vận tải hàng không tiếp tục gia tăng.
Bên cạnh đó, nhiều quốc gia trong khu vực Trung Đông đã hạn chế hoặc đóng cửa không phận vì lý do an ninh, khiến các chuyến bay vận tải hàng hóa phải điều chỉnh lộ trình, kéo dài thời gian bay và làm tăng chi phí vận chuyển. Hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải quan trọng của thế giới cũng bị ảnh hưởng buộc nhiều hãng tàu phải thay đổi hành trình hoặc tránh xa khu vực xung đột.
Trước tình hình trên, Cục Xuất nhập khẩu đề nghị các hiệp hội ngành hàng và hiệp hội logistics thường xuyên cập nhật thông tin, phối hợp với các cơ quan quản lý để kịp thời thông tin cho doanh nghiệp hội viên, giúp chủ động điều chỉnh kế hoạch sản xuất, xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa. Các doanh nghiệp được khuyến nghị đa dạng hóa nguồn cung nguyên liệu, đồng thời tìm kiếm thêm các thị trường xuất khẩu thay thế trong trường hợp hoạt động thương mại với Israel, Iran hoặc khu vực Trung Đông gặp khó khăn.
Ngoài ra, khi đàm phán và ký kết hợp đồng, doanh nghiệp cần chú trọng các điều khoản liên quan đến vận chuyển, giao hàng, bảo hiểm và tình huống bất khả kháng nhằm hạn chế rủi ro phát sinh. Doanh nghiệp cũng cần chủ động mua bảo hiểm đầy đủ cho hàng hóa để giảm thiểu thiệt hại nếu xảy ra sự cố trong quá trình vận chuyển quốc tế.
Cục Xuất nhập khẩu cũng khuyến nghị doanh nghiệp tăng cường trao đổi thông tin với các cơ quan quản lý và hệ thống Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài để tìm kiếm đơn hàng và thị trường mới, qua đó chủ động ứng phó với các biến động của môi trường thương mại quốc tế.
MINH XUÂN