Nhiều người ở vùng nông thôn điều khiển xe máy tham gia giao thông không đội MBH
Sáng 28/4/2026, một người đàn ông điều khiển xe máy biển số 86B2-681... không đội mũ bảo hiểm (MBH), chạy ngược chiều trên quốc lộ 1A đoạn qua xã Hồng Thái. Thời điểm này, lượng phương tiện lưu thông trên tuyến khá đông, tiềm ẩn nguy cơ va chạm giao thông rất cao. Cùng thời điểm, một phụ nữ điều khiển xe máy biển số 86-X2 02... chở theo trẻ nhỏ nhưng cả hai đều không đội MBH, lưu thông ngược chiều trên quốc lộ 1A qua xã Hồng Thái. Hành vi vi phạm không chỉ gây nguy hiểm cho người đi đường mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn của trẻ em...
Còn tại xã Hồng Sơn, trên nhiều tuyến đường xuất hiện nhiều trường hợp người dân không đội MBH khi lưu thông bằng xe máy. Đáng lo ngại, nhiều phụ huynh chở con đi học cũng không trang bị MBH cho trẻ. Nhiều tuyến đường trên địa bàn xã xuất hiện một số trẻ em điều khiển xe máy điện, xe đạp điện mà không đội MBH, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn...
Ông Lư Hán - Trưởng thôn Mai Lãnh, xã Hồng Thái cho biết, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của một bộ phận người dân vẫn còn hạn chế. Nhiều người khi ra khỏi địa bàn thôn thì đội MBH, nhưng di chuyển trong thôn lại chủ quan không sử dụng. Thực tế đã có trường hợp bị lực lượng chức năng xử phạt, song tình trạng vi phạm vẫn chưa chấm dứt dù địa phương thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở.
Ông Phan Thanh Phương - Chủ tịch UBND xã Hồng Thái thẳng thắn nhìn nhận, việc còn nhiều người điều khiển xe máy không đội MBH là thiếu sót của địa phương. Theo ông Phương, thời gian qua, công tác tuyên truyền người dân đội MBH khi chạy xe máy trên đường được xã lồng ghép trong các cuộc họp thôn, xóm, nhưng vẫn chưa có giải pháp quyết liệt để ngăn chặn tình trạng này.
Để khắc phục tình trạng người dân không đội MBH khi tham gia giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông cùng công an các địa phương cần tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm, nhất là tại khu vực trường học, chợ và các vùng nông thôn. Bên cạnh đó, việc đẩy mạnh ứng dụng hệ thống camera giám sát, “phạt nguội” được xem là giải pháp hiệu quả nhằm nâng cao tính răn đe và bảo đảm tính minh bạch trong xử lý vi phạm.
Tuy nhiên, giải pháp căn cơ nhất vẫn là nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Các địa phương cần tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, tổ chức giáo dục an toàn giao thông trong trường học, vận động người dân hình thành thói quen “đội MBH cho mình, cho người thân”.
Theo Khoản 2, Điều 7, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không đội MBH hoặc không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông sẽ bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng. Mức phạt này cũng áp dụng đối với hành vi chở người ngồi trên xe không đội MBH hoặc cài quai không đúng quy định, trừ các trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi hoặc áp giải người vi phạm pháp luật.
Ninh Chinh .