Nhiều phân khúc ô tô đổi 'ngôi vương' doanh số

11 giờ trướcBài gốc

Phân khúc ô tô hybrid: Hai mẫu xe Toyota đảo vị trí dẫn đầu

Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 6/2025, Toyota Innova Cross HEV là ô tô hybrid bán chạy nhất toàn thị trường với doanh số 306 xe.

Toyota Innova Cross HEV là xe hybrid bán chạy nhất tháng 6/2025.

Vị trí này tháng trước thuộc về Toyota Corolla Cross HEV khi mẫu xe này bán được 230 xe. Bước sang tháng 6, dù doanh số tăng 15% lên thành 265 xe song Corolla Cross HEV vẫn phải nhường vị trí xe hybrid bán chạy nhất cho Toyota Innova Cross HEV. Tháng 6/2025, doanh số Innova Cross HEV tăng tới 80% so với tháng trước.

Tính từ đầu năm, Toyota Innova Cross HEV cũng đồng thời là xe hybrid bán chạy nhất toàn thị trường với tổng doanh số đạt 1.313 xe. Toyota Corolla Cross HEV đứng ở vị trí thứ hai với doanh số 1.194 xe, bán ít hơn 119 chiếc.

Toyota Wigo soán ngôi Hyundai Grand i10 trở thành xe gầm thấp hạng A bán chạy nhất tháng 6/2025.

Phân khúc xe gầm thấp hạng A: Toyota Wigo soán ngôi Hyundai Grand i10

Tháng 6/2025, báo cáo từ VAMA và Tập đoàn Thành Công (TC Group), Hyundai Grand i10 không còn là mẫu xe gầm thấp hạng A bán chạy nhất, thay vào đó là Toyota Wigo.

Cụ thể tháng 6, Hyundai Grand i10 chỉ bán ra 191 xe, giảm khoảng 32% so với tháng trước. Giảm doanh số khiến Hyundai Grand i10 để tuột mất vị trí dẫn đầu phân khúc khi Toyota Wigo bán được 196 xe, tăng 21% so với tháng trước.

Tuy nhiên tính từ đầu năm, Hyundai Grand i10 vẫn là ô tô gầm thấp hạng A bán chạy nhất thị trường.

Mazda CX-5 lấy lại ngôi vương doanh số phân khúc xe gầm cao hạng C từ Ford Territory.

Xe gầm cao hạng B, C, D đều đổi ngôi vương doanh số

Đáng chú ý tháng 6/2025, hàng loạt các phân khúc xe gầm cao có sự thay đổi mẫu xe bán chạy so với tháng trước.

Phân khúc xe gầm cao hạng B, tổng hợp thêm báo cáo VinFast, VF 6 giảm doanh số so với tháng 5 đã không còn là ô tô bán chạy nhất. Thay vào đó, Mitsubishi Xforce tăng doanh số tới 139% trở thành xe gầm cao hạng B bán chạy nhất tháng 6/2025.

Tiếp đến phân khúc gầm cao hạng C, sau 1 tháng bất ngờ tăng doanh số mạnh lên dẫn đầu phân khúc, Ford Territory đã phải nhường lại vị trí này cho Mazda CX-5.

Tháng 6/2025, Mazda CX-5 bán ra 1.500 xe, tăng nhẹ so với tháng trước. Còn Ford Territory giảm doanh số khoảng 25%, chỉ bán ra 1.109 xe nên không còn giữ được vị trí bán chạy nhất.

Ở phân khúc xe gầm cao hạng D, Hyundai Santa Fe để mất vị trí bán chạy nhất về tay Mazda CX-8. Tháng 6/2025, Mazda CX-8 bán ra 207 xe trong khi Hyundai Santa Fe chỉ bán được 145 chiếc.

Tuy vậy để lấy lại thị phần trong phân khúc, bước sang tháng 7, Hyundai Santa Fe được chính hãng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ (mức 10%). Như vậy với Hyundai Santa Fe, khách mua sẽ tiết kiệm được số tiền từ 100 – 136 triệu đồng.

Sau ưu đãi, giá xe Hyundai Santa Fe thực tế khởi điểm chưa tới 1 tỷ đồng. Mức giá thực tế của Hyundai Santa Fe hiện nay gần tương đương với Mazda CX-8 tuy nhiên vẫn cao hơn đôi chút khi tháng 7, Mazda cũng có ưu đãi tiền mặt với Mazda CX-8.

Cẩm Tú

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baoxaydung.vn/nhieu-phan-khuc-o-to-doi-ngoi-vuong-doanh-so-1922507161647118.htm