Trưa 27-1-2026, theo ghi nhận của phóng viên, tuyến đường Nguyễn Khang nhỏ (đoạn từ số nhà 235 Nguyễn Khang đến Cầu Cót, phường Yên Hòa, Hà Nội) vẫn xuất hiện tình trạng nhiều phương tiện đi ngược chiều. Phần lớn các trường hợp vi phạm là xe gắn máy, trong đó không ít người điều khiển tỏ ra “hồn nhiên”, thậm chí cố tình lưu thông bất chấp biển báo cấm.
Người dẫn vẫn thản nhiên lưu thông bất chấp biển cấm phương tiện đi ngược chiều
Theo quan sát, tại nhiều thời điểm trong buổi trưa, dòng phương tiện lưu thông theo đúng chiều vẫn phải liên tục né tránh những xe máy đi ngược chiều, theo hướng THPT Yên Hòa hoặc đường Hạ Yên Quyết hướng đi Cầu Cót đổ ra. Một số người điều khiển xe máy dù nhìn rõ biển báo "cấm đi ngược chiều" vẫn thản nhiên rẽ vào, có trường hợp còn tăng ga vượt nhanh để “tranh thủ”, khiến giao thông trên tuyến vốn hẹp lại càng trở nên lộn xộn.
Nguyễn Khang nhỏ là tuyến đường có mặt cắt hẹp, mật độ phương tiện cao, từng thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm. Từ cuối năm 2025, Sở Xây dựng Hà Nội đã tổ chức thí điểm giao thông một chiều theo hướng từ nút giao Cầu Cót đến số nhà 235 Nguyễn Khang nhằm giảm xung đột giao thông và cải thiện khả năng lưu thông. Trong thời gian thí điểm, hệ thống biển báo đã được lắp đặt, các lực lượng chức năng cũng tăng cường hướng dẫn và xử lý vi phạm.
Một số người thấy biển báo vội quay xe...
... trong khi một số khác cố len lỏi giữa hai làn xe cho "nhanh"
Tuy nhiên, đến nay, tình trạng chấp hành của một bộ phận người tham gia giao thông vẫn chưa được cải thiện như kỳ vọng. Việc xe máy đi ngược chiều không chỉ gây cản trở lưu thông, mà còn tạo ra các tình huống xung đột nguy hiểm, đặc biệt tại những đoạn cua hẹp hoặc khu vực gần nút giao.
Bà Quỳnh - người dân sinh sống gần tuyến đường cho biết: "Tình trạng đi ngược chiều diễn ra rất phổ biến suốt thời gian qua, nhất là vào khung giờ cao điểm sáng, trưa và chiều, khi lực lượng chức năng không thường xuyên có mặt. Biển cấm có đầy đủ nhưng nhiều người vẫn cố tình đi cho nhanh, quen đường rồi nên không để ý an toàn. Không ít những vụ va chạm đã xảy ra".
Việc nhiều phương tiện, đặc biệt là xe máy, vẫn đi ngược chiều trên đường Nguyễn Khang nhỏ cho thấy bài toán tổ chức giao thông đô thị không chỉ nằm ở phương án kỹ thuật, mà còn ở sự tự giác và trách nhiệm của mỗi người khi tham gia giao thông.
Một số hình ảnh nhiều phương tiện đi ngược chiều bất chấp biển cấm trên đường Nguyễn Khang nhỏ:
Tiểu Lam