Nhiều rủi ro khi vui chơi, di chuyển qua vùng sông nước

4 giờ trướcBài gốc

Cuối mùa mưa, tại nhiều khu vực sông, hồ, suối ở Đồng Nai, mực nước vẫn còn sâu và dòng chảy thay đổi đột ngột, trong khi bờ kè hoặc lối qua lại xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Những vụ việc thương tâm thời gian qua; đặc biệt là khi người dân di chuyển, đánh bắt hoặc vận chuyển nông sản bằng thuyền, cho thấy rủi ro luôn thường trực.

Nguy cơ “nhãn tiền”

Điển hình là tai nạn xảy ra ngày 12-11 tại hồ Thủy điện Thác Mơ (khu vực xã Nghĩa Trung, tỉnh Đồng Nai). Khi đang di chuyển trên mặt nước thì thuyền của ông L.V.T. và ông T.Q.T. bất ngờ bị chìm, khiến ông L.V.T. mất tích. Trước đó, vào chiều 8-9, cũng tại lòng hồ Thủy điện Thác Mơ (khu vực xã Bom Bo, tỉnh Đồng Nai), trong lúc đi câu với bạn, anh B.H.K. bị đuối nước khi xuống gỡ lưỡi câu.

Lực lượng chức năng tìm kiếm nạn nhân mất tích do chìm thuyền tại hồ Thủy điện Thác Mơ (khu vực xã Nghĩa Trung, tỉnh Đồng Nai) ngày 12-11. Ảnh: Người dân cung cấp

Nguy hiểm không chỉ xảy ra với người lớn mà còn đe dọa trẻ em như vụ việc xảy ra ngày 24-5 tại phường Long Bình, tỉnh Đồng Nai khi bé gái N.T.K.N. (11 tuổi) trượt chân lúc tắm mưa gần suối và bị nước cuốn trôi dẫn đến tử vong. Trong vụ tai nạn này, một bé trai đã được người nhà cứu kịp thời nhờ vướng vào bụi tre. Các trường hợp này cho thấy chỉ một phút lơ là, đặc biệt là ở khu vực nước sâu hoặc dòng chảy xiết, có thể dẫn đến hậu quả không thể khắc phục.

Từ đầu năm 2025 đến nay, Đồng Nai xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường thủy, gây thiệt hại hơn 2,7 tỷ đồng; không có thiệt hại về người. So với cùng kỳ năm 2024, tăng một vụ tai nạn giao thông đường thủy.

Ông Nguyễn Văn Bảy (ngụ phường Long Hưng, tỉnh Đồng Nai) chia sẻ: "Cuối mùa mưa, nước sông Đồng Nai dâng cao hơn bình thường, nhiều đoạn chảy xiết, nhất là những nơi gần khu vực thi công hoặc bờ kè xuống cấp. Tôi thường thấy người dân vẫn qua lại bằng xuồng nhỏ, chở hàng hoặc chở trẻ em, rất dễ xảy ra lật hoặc chìm. Theo tôi, dù quen thuộc địa hình đến đâu cũng không được chủ quan, vì nước thay đổi rất nhanh và khó lường".

Chị Vũ Thùy Vân (ngụ phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai) cho hay: “Tôi thấy khu vực cầu Rạch Cát hay những đoạn sông có sà lan neo đậu ven bờ rất nguy hiểm do nước sâu, khuất tầm mắt người đi đường, nhiều phương tiện qua lại, nhưng vẫn có thanh niên leo lên trụ bê tông rồi nhảy xuống sông bơi. Tôi từng chứng kiến trẻ nhỏ đi theo người lớn câu cá sát mép nước, nếu không may bị trượt chân có thể bị dòng nước cuốn đi”.

Chủ động nhận biết nguy hiểm

Cuối mùa mưa, nguy cơ tai nạn sông nước gia tăng nên lực lượng chức năng đẩy mạnh, siết chặt quản lý và kiểm tra hoạt động vận tải thủy.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thường xuyên yêu cầu công an các tỉnh, thành rà soát toàn bộ hoạt động vận tải hành khách, kiểm tra điều kiện an toàn của thuyền viên, phương tiện và bến bãi; đồng thời tổ chức các đợt cao điểm tuần tra, xử lý nghiêm vi phạm. Song song đó, công tác tuyên truyền được tăng cường với nội dung hướng dẫn kỹ năng ứng phó tình huống, cứu nạn, cứu hộ và quy định bắt buộc mặc áo phao khi di chuyển trên phương tiện thủy.

Ông Phạm Văn Thương, thuyền trưởng tàu SG-5776 chuyên chở vật liệu xây dựng trên sông Đồng Nai bày tỏ: Để chủ động bảo đảm an toàn đường thủy, các đơn vị và chủ phương tiện cần thực hiện đồng bộ 3 giải pháp: thường xuyên kiểm tra, xử lý các bến thủy tự phát nhằm ngăn phương tiện hoạt động trái phép; trang bị đầy đủ dụng cụ cứu sinh và thiết bị an toàn trước mỗi chuyến đi; đồng thời phối hợp với địa phương rà soát các điểm có nguy cơ sạt lở, dòng chảy mạnh để kịp thời cảnh báo cho người dân.

Theo Trung tá Phạm Khắc Quý, Phó Trưởng trạm Cảnh sát đường thủy Long Hưng (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai), người dân phải tuyệt đối tuân thủ các quy định an toàn khi đi lại trên sông nước; không để trẻ em vui chơi gần mép nước khi không giám sát và không bơi lội tại vị trí sâu, khuất tầm nhìn hoặc nơi phương tiện thủy qua lại thường xuyên vì chỉ một sơ suất nhỏ cũng có thể gây hậu quả nghiêm trọng. Các chủ tàu cũng được nhắc nhở kiểm tra máy móc, thiết bị cứu sinh, tuân thủ tốc độ, không chở quá tải và duy trì liên lạc để phòng ngừa sự cố.

Cùng với đó, người dân nhiều địa phương đề xuất bổ sung rào chắn, biển cấm tắm và cảnh báo nguy hiểm tại các vị trí nước sâu; đồng thời đẩy nhanh tiến độ xây dựng bờ kè chống sạt lở. Nhất là tăng cường giáo dục phòng, chống đuối nước; phụ huynh phải quản lý trẻ em, không để các em tự ý ra khu vực sông suối, đặc biệt là trong giai đoạn cuối mùa mưa hiện nay.

Minh Thành

Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202511/nhieu-rui-ro-khi-vui-choi-di-chuyen-qua-vung-song-nuoc-43a2b5d/