Nhiều tàu câu cá ngừ đại dương nằm bờ

3 giờ trướcBài gốc

Thời gian qua, chi phí chuyến biển tăng, trong khi sản lượng khai thác thấp, giá bán không tăng dẫn đến hiệu quả chuyến biển thấp, khiến nhiều chủ tàu câu cá ngừ đại dương đã cho tàu nằm bờ để tránh thua lỗ.

Những chuyến biển kém hiệu quả

Gặp chúng tôi trên cảng Hòn Rớ, ngư dân Trần Ngọc Đông - chủ của 5 tàu câu cá ngừ đại dương ở phường Nam Nha Trang chia sẻ: “Thời gian qua, hoạt động của các tàu câu cá ngừ đại dương vây vàng, mắt to trong tỉnh đều khó khăn, hầu hết các tàu hoạt động đều thua lỗ, rất ít chuyến biển hòa vốn, số tàu câu có lãi rất hiếm hoi. Như gia đình tôi có 5 tàu chuyên nghề câu cá ngừ đại dương vây vàng, mắt to, trong chuyến biển tháng 7 vừa qua, có 4 tàu ra khơi thì chỉ 1 tàu hòa vốn, 3 tàu thua lỗ. Trước đó, trong chuyến biển tháng 6, với 4 tàu cá ra khơi thì 2 chiếc hòa vốn, 2 chiếc thua lỗ”.

Tàu cá neo đậu tại vùng nước cảng Hòn Rớ.

Tương tự, ngư dân Phan Viết Long - chủ 1 tàu câu cá ngừ đại dương ở phường Nam Nha Trang cho biết, tàu câu của gia đình ông đã nằm bờ 3 tháng nay bởi thua lỗ liên tục. Ông Long chia sẻ, 4 chuyến biển đầu năm, tàu câu của gia đình ông vươn khơi được hỗ trợ chi phí nhiên liệu theo Quyết định số 48/2010 của Thủ tướng Chính phủ về một số chính sách khuyến khích, hỗ trợ khai thác, nuôi trồng hải sản và dịch vụ khai thác hải sản trên các vùng biển xa nên chuyến biển còn có lãi. Những chuyến biển không được hỗ trợ chi phí nhiên liệu đều thua lỗ, cộng thêm với việc khan hiếm lao động nghề biển nên ông quyết định cho tàu nằm bờ.

Theo các chủ tàu cá, thời gian qua, chi phí chuyến biển tăng khoảng 30% so với trước. Cụ thể, trước đây, trung bình chi phí của 1 tàu đi khai thác 20 - 22 ngày khoảng 90 triệu đồng, nay tăng lên 135 triệu đồng. Trong khi đó, sản lượng khai thác thấp, trung bình mỗi tàu chỉ đạt 500 - 600kg/chuyến; giá cá ngừ vây vàng, mắt to thu mua ở cảng Hòn Rớ chỉ ở mức 105.000 - 110.000 đồng/kg, bằng với mức giá của 5 năm trước. Đây chính là nguyên nhân khiến các tàu câu cá ngừ vây vàng, mắt to thua lỗ liên tục. Tìm hiểu qua các vựa thu mua cá tại cảng Hòn Rớ, nguyên nhân giá cá không tăng là do doanh nghiệp chế biến đang gặp khó khăn về đầu ra xuất khẩu, nhất là ảnh hưởng bởi “Thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu về khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).

Ngư dân mong được hỗ trợ vươn khơi bám biển

Ông Nguyễn Văn Ba - Trưởng ban Quản lý cảng Hòn Rớ cho biết: “Hiện nay, toàn tỉnh có hơn 1.500 tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên chuyên hoạt động trên vùng biển xa, chủ yếu hoạt động nghề lưới rê và câu cá ngừ đại dương vây vàng, mắt to. Riêng đối với tàu câu cá ngừ đại dương, các tàu chủ yếu cập cảng Hòn Rớ, cao điểm có khoảng 250 tàu câu cập cảng. Tuy nhiên, do hiệu quả chuyến biển thấp nên từ đầu năm đến nay, nhiều tàu cá chỉ đi 4 - 5 chuyến biển rồi nằm bờ; số tàu cá nằm bờ trong 3 tháng gần đây chiếm hơn 35% đội tàu câu chuyên cập cảng Hòn Rớ. Nguy cơ tàu cá nằm bờ trong thời gian tới càng nhiều hơn khi mùa mưa bão đang đến gần, thời tiết không thuận lợi nên chủ tàu sẽ không cho tàu vươn khơi khai thác”.

Hoạt động của các tàu cá đang gặp nhiều khó khăn. Đến cuối tháng 7-2025, toàn tỉnh ghi nhận 178 lượt tàu cá xa bờ đã tạm ngừng dịch vụ giám sát hành trình tàu cá chủ yếu vì lý do nghỉ đi biển, gặp khó khăn về kinh phí; số tàu này đang nằm bờ và đang được các địa phương ven biển trong tỉnh quản lý chặt chẽ để tránh nguy cơ vi phạm quy định về chống khai thác IUU. Nhiều chủ tàu kiến nghị Nhà nước có thêm chính sách hỗ trợ, đồng hành với ngư dân như: Ổn định đầu ra của sản phẩm thủy sản khai thác; hỗ trợ cước phí duy trì thiết bị giám sát hành trình tàu cá; có chính sách để đào tạo, thu hút lao động nghề biển. Bên cạnh đó, Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương quan tâm xem xét việc tăng thêm số chuyến biển được hỗ trợ nhiên liệu cho chủ tàu để giảm bớt gánh nặng chi phí. “Tôi sẽ cố gắng duy trì thêm 1 - 2 chuyến biển nữa, nếu tiếp tục không hiệu quả sẽ cho tàu nằm bờ, chứ càng đi càng thua lỗ thì không có chi phí để tiếp tục đi biển. Chúng tôi mong muốn Nhà nước có thêm các chính sách hỗ trợ cho ngư dân vươn khơi bám biển, nhất là ổn định đầu ra cho hải sản khai thác” - ông Trần Ngọc Đông bày tỏ.

HẢI LĂNG

Nguồn Khánh Hòa : http://www.baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/nhieu-tau-cau-ca-ngu-dai-duong-nam-bo-40d5629/