Nhiều thiếu niên 'đầu trần' phóng xe máy điện ở Bắc Ninh bị lập biên bản

3 giờ trướcBài gốc

Mơ hồ về quy định an toàn giao thông

Ngày 27/10, theo chân tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 3 và Công an xã Hiệp Hòa (Công an tỉnh Bắc Ninh), PV Báo Xây dựng ghi nhận nhiều trường hợp thiếu niên bị lập biên bản hành vi điều khiển xe máy, xe máy điện khi chưa đủ điều kiện.

Để nâng cao hiệu quả trong xử lý vi phạm trật tự giao thông, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 3 và Công an xã Hiệp Hòa (Công an tỉnh Bắc Ninh) cắm chốt kết hợp với tuần tra kiểm soát lưu động.

Khoảng 13h15, tổ công tác phát hiện em T.N.Đ (trú tại xã Hiệp Hòa), điều khiển xe máy điện không biển số, không đội mũ bảo hiểm nên đã dừng xe để kiểm tra.

Khi cảnh sát giao thông dừng xe em Đ khai năm nay 15 tuổi (học sinh lớp 10), được bố mẹ mua cho xe điện để tiện đi học.

Cảnh sát giao thông kiểm tra thông số kỹ thuật chiếc xe máy điện của em Đ cho thấy xe có công suất 0.35kW. Theo quy định người điều khiển xe máy điện dạng này phải đủ từ 16 tuổi.

Sau đó lực lượng cảnh sát giao thông đã lập biên bản các lỗi, không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu, không có biển số, điều khiển xe máy điện khi chưa đủ điều kiện (dưới 16 tuổi) đối với em T.N.Đ

Sau khi được cảnh sát giao thông giải thích những lỗi vi phạm mình mắc phải em Đ phân trần, do mình thiếu hiểu biết nên đã điều khiển xe máy điện ra đường.

"Em vừa lên lớp 10 thì được bố mẹ mua cho chiếc xe máy điện này để tiện đi học, em không biết quy định phải đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe máy điện. Sau hôm nay em sẽ rút kinh nghiệm, không còn điều khiển xe máy điện đến trường nữa", em Đ nói.

Lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra thông số chiếc xe máy điện của người vi phạm.

Tương tự em N.T.N (trú tại xã Hiệp Hòa) cũng bị tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 3 (Công an tỉnh Bắc Ninh) lập biên bản hành vi điều khiển xe máy điện khi chưa đủ điều kiện (chưa đủ tuổi), không đội mũ bảo hiểm.

Thiếu tá Chu Đức Thắng, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 3 (Công an tỉnh Bắc Ninh) cho biết, những trường hợp thiếu niên điều khiển xe máy, xe máy điện như trên tổ công tác sẽ xác minh ai là chủ phương tiện và có hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện để có căn cứ xử lý.

"Thời gian qua, Tổ đã tăng cường công tác tuần tra xử lý những trường hợp thiếu niên không đủ tuổi điều khiển xe máy và xe máy điện. Cùng với đó là tiến hành xác minh xử phạt chủ xe (chủ yếu là cha mẹ các em) lỗi giao xe cho người chưa đủ điều kiện. Từ đó nhận thức của các thiếu niên cùng với các bậc phụ huynh cũng được nâng lên", thiếu tá Chu Đức Thắng nói.

3.000 trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết, từ đầu năm đến nay, đơn vị này đã xác minh, làm rõ và xử lý gần 3.000 trường hợp chủ xe giao xe hoặc để người không đủ điều kiện như chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ tuổi điều khiển xe tham gia giao thông.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định, người chưa đủ 16 tuổi không được phép điều khiển xe máy điện vì theo quy định, độ tuổi được phép lái xe máy điện là từ đủ 16 tuổi trở lên, bất kể công suất động cơ là bao nhiêu.

Các quyết định xử phạt được áp dụng theo khoản 1, Điều 56, Luật Trật tự, an toàn giao thông; mức phạt 9 triệu đồng/trường hợp.

Trong số này, đa phần là phụ huynh học sinh mua xe mô tô, xe máy điện cho con đi học, bị lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra, phát hiện và xử lý.

Số còn bố mẹ lại là người đứng tên trong giấy đăng ký xe nhưng để con cái chưa có giấy phép lái xe điều khiển phương tiện.

Cảnh sát giao thông lập biên bản hành vi điều khiển xe máy điện khi chưa đủ điều kiện của các thiếu niên.

Thượng tá Đào Xuân Hưởng, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh cho hay, kinh nghiệm xử lý là ngay khi phát hiện trường hợp không đủ điều kiện điều khiển xe tham gia giao thông, tổ công tác cảnh sát giao thông của đơn vị sẽ kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính đối với người đứng tên trong đăng ký xe (dưới sự làm chứng của người trực tiếp điều khiển xe vi phạm tại hiện trường) để phục vụ công tác xác minh, xử lý.

"Quy định hiện hành nêu rõ, chủ phương tiện phải có trách nhiệm bảo quản phương tiện trong mọi tình huống, không được giao hoặc để người không đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông.

Do vậy, thực tế có nhiều trường hợp chủ phương tiện lấy lý do đang đi làm ăn xa, để xe ở nhà nên con cái tự điều khiển tham gia giao thông, bản thân chủ xe không nắm được sự việc nên cho rằng bản thân không vi phạm.

Tuy nhiên, quy định hiện hành đã nêu rõ dù cố tình hay vô ý vi phạm vẫn bị xử lý nghiêm. Sau khi được giải thích, tuyên truyền rõ, các trường hợp đều chấp hành và nộp phạt", thượng tá Đào Xuân Hưởng, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh thông tin.

Phùng Tuệ An

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/nhieu-thieu-nien-dau-tran-phong-xe-may-dien-o-bac-ninh-bi-lap-bien-ban-192251027161530676.htm