Ngày 26-12, trao đổi với PLO, một lãnh đạo Sở TN&MT Bình Thuận cho biết, liên quan đến kết quả kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước khu vực XIII và đề nghị của Thanh tra Bộ Tài chính, UBND tỉnh đã có công văn gửi Bộ GTVT.
Tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua tỉnh Đồng Nai. Ảnh PN
Cụ thể, theo Kiểm toán, Ban Quản lý Dự án 7 đăng ký khai thác đất đá san lấp nền đường phục vụ thi công Gói thầu XL01, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết được Bộ GTVT phê duyệt hồ sơ thiết kế.
Sau đó, Ban Quản lý Dự án 7 giao cho 3 doanh nghiệp khai thác và kê khai thuế. Tuy nhiên, đối với sản lượng đất khai thác để thi công các dự án khác, các đơn vị khai thác mới kê khai phí bảo vệ môi trường (BVMT), chưa thực hiện kê khai thuế tài nguyên theo quy định là không phù hợp quy định.
Riêng Thanh tra Bộ Tài chính cũng có công văn gởi Cục Thuế Bình Thuận về việc rà soát nghĩa vụ thuế, phí tài nguyên đối với nhà thầu thi công tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Thanh tra Bộ Tài chính cho biết: “Đơn giá dự thầu kèm theo Hợp đồng ngày 28-12-2020 Gói thầu số 2-XL tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dự trù thuế, phí tài nguyên cho công tác tận dụng đá số tiền hơn 11,9 tỉ đồng. Qua thanh tra thấy nhà thầu chưa thực hiện nghĩa vụ thuế tài nguyên và phí BVMT đối với khối lượng đá nổ mìn trong quá trình thi công và tận dụng để thi công công trình…”.
Theo UBND tỉnh Bình Thuận, quá trình thực hiện công tác quản lý thuế theo Luật Quản lý thuế trên địa bàn tỉnh, một số nhà thầu thực hiện các gói thầu được phép khai thác thu hồi khoáng sản và tận dụng trong quá trình thi công các đoạn tuyến cao tốc qua tỉnh nhưng chưa kê khai, nộp thuế, phí thuế có liên quan đến hoạt động trên.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Ảnh PN
Căn cứ các quy định thì các nhà thầu thi công có trụ sở chính khác tỉnh và có hoạt động khai thác, tận dụng khoáng sản tại tỉnh Bình Thuận (địa điểm kinh doanh) thì phải thực hiện kê khai, nộp thuế tài nguyên, phí BVMT, lệ phí môn bài và phân bổ số thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp tại tỉnh Bình Thuận, không thuộc trường hợp được miễn.
Cục Thuế tỉnh Bình Thuận đã thực hiện tuyên truyền, hướng dẫn, đôn đốc, thông báo việc chấp hành nghĩa vụ thuế theo quy định của Luật Quản lý thuế nhưng các nhà thầu này vẫn không chấp hành.
Đến nay, các tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết thông xe đã lâu nhưng nhà thầu vẫn chưa nộp thuế tài nguyên. Ảnh PN
Để quản lý chặt chẽ nguồn thu theo quy định, không thất thu ngân sách, UBND tỉnh Bình Thuận đề nghị Bộ GTVT phối hợp, yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long, Ban Quản lý dự án 7 rà soát hồ sơ thiết kế, làm rõ khối lượng khoáng sản các nhà thầu đã khai thác nhưng chưa hoàn tất thủ tục đăng ký, chưa được UBND tỉnh cho phép và cung cấp thông tin về khối lượng khoáng sản đã khai thác, sử dụng để các cơ quan chức năng tại địa phương xử lý theo quy định.
“Yêu cầu các nhà thầu thi công phải hoàn thành nghĩa vụ thuế, phí liên quan đến các hạng mục công trình được phép khai thác thu hồi khoáng sản và tận dụng trong quá trình thi công tại tỉnh Bình Thuận trước khi thanh toán vốn”- công văn của UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu.
Tuy nhiên, theo đại diện Sở TN&MT Bình Thuận đến nay những đề nghị, yêu cầu của UBND tỉnh vẫn chưa được phản hồi.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài 99 km, trong đó đoạn qua Bình Thuận dài 47,5 km và đoạn qua Đồng Nai dài 51,5 km.
Trong giai đoạn đầu, dự án xây dựng 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ 120 km/h. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 18.100 tỉ đồng, khởi công vào tháng 9-2020 và thông xe vào ngày 29-4-2023 .
PHƯƠNG NAM