Nhiều xã tại TP.HCM đã thực hiện công bố bến thủy nội địa

5 giờ trướcBài gốc

Ngày 9/10, đại diện Sở xây dựng TP.HCM cho biết đang khẩn trương phối hợp, hướng dẫn các phường, xã thực hiện gia hạn bến thủy nội địa và bến khách ngang sông, bến thủy nội địa phục vụ thi công công trình chính trên địa bàn.

Bến thủy nội địa thuộc thẩm quyền quản lý, công bố của UBND cấp xã.

Từ 1/7 đến nay, UBND cấp xã đã công bố mới 4 bến, công bố lại 9 bến. Theo thống kê rà soát, hiện địa bàn TP.HCM theo địa giới hành chính trước khi sáp nhập có 175 bến thủy nội địa đang hoạt động, 58 bến hết thời hạn hiệu lực hoạt động. Các bến thủy nội địa thuộc địa bàn Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) và Bình Dương (cũ) vẫn đang được rà soát tổng hợp.

Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa và quản lý hoạt động cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu trên địa bàn TP.HCM được ổn định, an toàn, đúng quy định, Sở Xây dựng đã đề nghị Công an TPHCM chỉ đạo các lực lượng chức năng, công an các phường, xã liên quan tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi vi phạm đối với các bến thủy nội địa hoạt động khi chưa được cơ quan có thẩm quyền công bố hoạt động. Hành vi neo đậu phương tiện thủy để xếp dỡ, chuyển tải hàng hóa hoặc đón, trả hành khách tại các vị trí chưa được công bố hoạt động.

UBND các phường, xã liên quan được giao chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra, xử lý triệt để đối với các bến thủy nội địa chưa được công bố hoạt động; các trường hợp vi phạm lấn chiếm sông, kênh, rạch trên địa bàn quản lý.

Đồng thời, chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác kiểm tra xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền. Có biện pháp tổ chức cưỡng chế đối với các trường hợp vi phạm nhằm xử lý triệt để hành vi vi phạm lấn chiếm sông, kênh, rạch và hoạt động bến thủy nội địa sai quy định. Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường thủy đến các chủ cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu; chủ phương tiện, người tham gia giao thông đường thủy.

Định kỳ hàng quý, giao các cơ quan, đơn vị liên quan phải rà soát, lập danh sách các cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu hoạt động trên địa bàn TP.HCM sau sáp nhập khi chưa được cơ quan có thẩm quyền công bố hoạt động. Danh sách các bến không phép và báo cáo về Sở Xây dựng trước ngày 25 của tháng cuối mỗi quý để chỉ đạo xử lý.

Theo Thông tư số 18/2025/TT-BXD, ngày 30/6/2025, của Bộ Xây dựng quy định: Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về hàng hải, đường thủy nội địa tại một hoặc nhiều cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và khu vực quản lý được giao. Cảng vụ đường thủy nội địa trực thuộc Sở Xây dựng thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về đường thủy nội địa đối với cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và khu vực quản lý được giao tại địa phương.

Việc Sở Xây dựng TP.HCM công bố bến thủy nội địa vào thời điểm hiện nay nhằm thực hiện các chức trách theo chính quyền 2 cấp, tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải đường thủy.

Minh Quang

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/nhieu-xa-tai-tphcm-da-thuc-hien-cong-bo-ben-thuy-noi-dia-192251009160320997.htm