Nhớ 'khám sức khỏe' 6 bộ phận này trên ô tô để yên tâm vi vu dịp nghỉ lễ 30/4

Nhớ 'khám sức khỏe' 6 bộ phận này trên ô tô để yên tâm vi vu dịp nghỉ lễ 30/4
6 giờ trướcBài gốc
Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay, hầu hết người lao động sẽ được nghỉ tới 5 ngày liên tiếp, khiến nhu cầu di chuyển và du lịch tăng mạnh.
Những hành trình dài hàng trăm kilômét đòi hỏi chiếc xe phải được đảm bảo ở tình trạng kỹ thuật tốt, vận hành ổn định để chuyến đi diễn ra an toàn, suôn sẻ.
Nhiều gia đình đã lên lịch trình cho những chuyến đi xa bằng ô tô trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sắp tới. Ảnh: Hoàng Hiệp
Theo khuyến cáo từ các kỹ sư ô tô, dù bạn đang sử dụng xe đời mới hay một mẫu xe đã qua nhiều năm, việc kiểm tra một số hạng mục quan trọng trước mỗi chuyến đi là hết sức cần thiết. Điều này giúp hạn chế tối đa nguy cơ xe gặp sự cố, thậm chí 'nằm đường' bất ngờ.
Dưới đây là 6 bộ phận ô tô chủ xe cần chú ý đặc biệt trước mỗi chuyến đi dài ngày:
1. Lốp xe
Lốp xe đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn cho toàn bộ hành trình. Trước khi khởi hành, bạn cần kiểm tra kỹ tình trạng lốp, chú ý đến độ mòn, áp suất và phát hiện sớm các vật thể lạ như đinh, đá sắc nhọn cắm vào bề mặt.
Theo kinh nghiệm của nhiều tài xế lâu năm, nếu phát hiện có đinh găm vào lốp, không nên tự ý rút ra, bởi hành động này có thể khiến lốp xì hơi nhanh hơn. Thay vào đó, hãy di chuyển đến gara gần nhất để được xử lý an toàn. Trong trường hợp lốp đã quá mòn hoặc có dấu hiệu lão hóa, đừng tiếc chi phí thay mới để hành trình thêm yên tâm và suôn sẻ.
Dù đang sử dụng xe đời mới hay xe đã qua nhiều năm, bạn vẫn nên dành thời gian kiểm tra một số hạng mục quan trọng trước mỗi chuyến đi dài để đảm bảo an toàn và tránh sự cố không mong muốn. Ảnh: Hoàng Hiệp
2. Nước làm mát
Một chiếc xe khó có thể vận hành bền bỉ nếu hệ thống làm mát gặp sự cố. Khi động cơ hoạt động, lượng nhiệt sinh ra rất lớn; nếu thiếu nước làm mát, nguy cơ quá nhiệt, bó máy là rất cao — đặc biệt nguy hiểm trong những chuyến đi đường dài.
Tương tự như lốp xe, nước làm mát cũng có thể dễ dàng kiểm tra bằng mắt thường. Người dùng cần chú ý mực nước làm mát trên bình phụ; nếu mức nước xuống dưới vạch MIN, hãy bổ sung ngay bằng dung dịch chuyên dụng. Đồng thời, đừng quên kiểm tra kỹ các dấu hiệu rò rỉ để kịp thời xử lý, tránh sự cố ngoài ý muốn trên đường.
3. Hệ thống phanh
Không ít tài xế chỉ chú ý kiểm tra hệ thống phanh khi xe đã xuất hiện dấu hiệu bất thường. Tuy nhiên, trước mỗi chuyến đi dài, việc đưa xe đến gara để kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh — bao gồm má phanh và dầu phanh — là vô cùng cần thiết, đặc biệt nếu hành trình có nhiều đoạn đèo dốc, nhằm hạn chế tối đa nguy cơ hư hại bất ngờ.
Tại gara, kỹ thuật viên sẽ tháo bánh xe, kiểm tra độ mòn của má phanh, tra dầu, vệ sinh và đánh giá tình trạng đĩa phanh. Nếu phát hiện đĩa phanh cong vênh, họ sẽ tiến hành láng đĩa để khôi phục độ an toàn cho hệ thống phanh.
Phanh xe là bộ phận liên quan trực tiếp đến sự an toàn của xe, nhất là với những cung đường đèo dốc. Ảnh: Otohui
4. Bu-gi, kim phun, họng hút
Hiệu suất vận hành của động cơ phụ thuộc nhiều vào độ sạch sẽ của bu-gi, kim phun và họng hút. Nếu các bộ phận này bám bẩn, xe không chỉ vận hành ì ạch, giật cục mà còn tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn bình thường.
Theo khuyến cáo của các chuyên gia, bu-gi, kim phun và họng hút nên được vệ sinh định kỳ sau mỗi 20.000–30.000 km. Đối với những chiếc xe cũ, tần suất vệ sinh cần thường xuyên hơn. Tại các gara, chi phí vệ sinh thường dao động từ 300.000 đến 500.000 đồng — một khoản đầu tư nhỏ nhưng mang lại sự yên tâm lớn cho mỗi hành trình.
5. Lọc gió
Lọc gió động cơ đóng vai trò như "lá phổi" của ô tô, giúp lọc sạch bụi bẩn trước khi không khí đi vào buồng đốt. Sau một thời gian dài sử dụng, lọc gió bị bẩn sẽ làm giảm hiệu suất động cơ, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và khiến máy nóng hơn bình thường.
Theo khuyến cáo của chuyên gia, lọc gió nên được vệ sinh sau mỗi 3.000–5.000 km và thay mới sau khoảng 20.000 km. Chủ xe hoàn toàn có thể tự vệ sinh lọc gió tại nhà để đảm bảo chiếc xe luôn ở trạng thái vận hành tốt trước mỗi chuyến đi.
Lọc gió động cơ, điều hòa bị bẩn khiến xe hoạt động ì ạch, tốn nhiên liệu. Ảnh minh họa: Car Parts
6. Dầu động cơ
Dầu máy (hay dầu nhớt, dầu động cơ) là một bộ phận quan trọng cần kiểm tra trước mỗi chuyến đi dài. Khi mở nắp ca-pô, bạn có thể nhanh chóng kiểm tra khoang máy để phát hiện các dấu hiệu rò rỉ dầu. Dùng que thăm dầu để đảm bảo mức dầu nhớt trong giới hạn cho phép.
Thông thường, dầu máy nên được thay sau mỗi 5.000 km vận hành. Nếu xe của bạn sắp đến hạn thay dầu, đừng ngần ngại thay mới để bảo vệ độ bền của động cơ.
Ngoài các hạng mục trên, đừng quên kiểm tra thêm những bộ phận khác như kính lái, gạt mưa, nước rửa kính và hệ thống đèn để hành trình thêm an tâm cho bạn và gia đình.
Bạn nghĩ sao về những kinh nghiệm trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!
Hoàng Hiệp
Nguồn VietnamNet : https://vietnamnet.vn/nho-kham-suc-khoe-6-bo-phan-nay-tren-o-to-de-yen-tam-vi-vu-dip-nghi-le-30-4-2394895.html