Trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, công trường cao tốc ở hai đầu Nam - Bắc vẫn không ngơi nghỉ, các mũi thi công vẫn miệt mài "3 ca, 4 kíp" để tăng tốc, bám đuổi tiến độ.
Tổng công ty Thăng Long thi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Đảm nhận thi công hơn 4km tuyến chính (Km 17+300 - Km 21+610) dự án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Long Thành, ông Phạm Văn Hưng, Giám đốc Ban điều hành thuộc Tổng công ty Thăng Long cho biết, trong dịp Tết Dương lịch 2026, hơn 100 công nhân và 30 đầu máy thiết bị của đơn vị vẫn đang duy trì các mũi thi công từ sáng sớm đến tối muộn.
"Xác định đây là công trình trọng điểm, chúng tôi đang "chắt chiu" từng ngày để bứt tốc sản lượng. Việc thi công xuyên lễ, xuyên Tết được xác định ngay từ thời điểm tiếp cận dự án, xây dựng kế hoạch", ông Hưng nói.
Theo vị chỉ huy, hiện, nhà thầu đang tập trung thi công 4 hạng mục chính: cọc khoan nhồi, cọc xi măng đất (phục vụ xử lý đất yếu), kết cấu phần dưới của 3 cầu, thi công đúc dầm. Đây cũng chính là 4 hạng mục Tổng công ty Thăng Long xác định phải hoàn thành trước Tết Nguyên đán, nâng sản lượng thi công từ khoảng 15% giá trị hợp đồng ở thời điểm hiện tại lên 20%.
"Dự kiến, khoảng cuối tháng 1, đầu tháng 2/2026, nhà thầu bắt đầu chuyển sang thi công nền đường.
Thách thức lớn nhất hiện nay là tại khu vực phía Nam, nguồn đất đắp và nguồn đá phải phân khai cho nhiều công trình triển khai cùng lúc. Chúng tôi đang chờ các địa phương hoàn thiện kế hoạch năm 2026 để tính toán kế hoạch huy động vật liệu về công trường", đại diện Tổng công ty Thăng Long cho hay.
Nhà thầu xuyên lễ thi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Tranh thủ từng ngày thời tiết ủng hộ, những ngày này, khái niệm "nghỉ Tết" cũng đang được hàng nghìn kỹ sư, công nhân trên đại công trường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn tạm gác lại tăng tốc đồng loạt các hạng mục, từ nền đường đến các công trình cầu.
Ông Mạc Văn Nghiệp, Giám đốc điều hành dự án (thuộc Ban QLDA 2 - chủ đầu tư) cho biết, tính đến nay, sản lượng thi công dự án đạt 8,5% giá trị hợp đồng.
Trên toàn dự án, các nhà thầu đang huy động 43 mũi thi công (32 mũi đường/công trình, 12 mũi thi công cầu) tương ứng với 640 nhân lực, 410 đầu máy thiết bị.
Trên công trường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, các mũi thi công được nhà thầu duy trì ngày đêm, ngay cả trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch.
"Điểm sáng" ghi nhận tại dự án trong khoảng 2 tháng qua là mặt bằng chiều dài tuyến được bàn giao không thay đổi (26,45km/28,8km), tuy vậy, các vị trí mặt bằng "xôi đỗ" trong phần tuyến đã được xử lý thêm hơn 16ha diện tích công địa.
Nhờ đó, các nhà thầu đã tăng thêm được 20 mũi thi công (13 mũi thi công đường/công trình, 7 mũi thi công cầu), huy động bổ sung 216 đầu máy, thiết bị. Giá trị thực hiện tăng nhanh từ 322 tỷ đồng ở thời điểm 2 tháng trước lên 380 tỷ đồng ở thời điểm hiện tại.
Nhiều hạng mục ghi nhận sự chuyển biến tích cực là" công tác đào nền (đạt gần 22%); đắp nền đạt (đạt hơn 16%); Công tác lao lắp dầm thi công cầu dự kiến thực hiện ngay trong tháng 1/2026", ông Nghiệp thông tin.
Tìm hiểu của PV, bên cạnh hai dự án nêu trên, tại hàng loạt các dự án khác như: Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột… các nhà thầu cũng đang duy trì gần như toàn bộ các mũi thi công để chạy đua sản lượng trong dịp Tết Dương lịch 2026.
Nam Khánh