Những 'bẫy giao thông' giữa lòng phố

2 giờ trướcBài gốc

Tình trạng hố ga mất nắp, nắp cống hư hỏng không phải câu chuyện mới. Thế nhưng, trong thời gian gần đây, nguy cơ mất an toàn từ các miệng cống lộ thiên, nắp cong vênh, sụt lún hoặc hở miệng ngày càng hiện hữu rõ rệt hơn. Trên nhiều tuyến đường, không khó để bắt gặp tình trạng trên. Những khoảng trống sâu trở thành “bẫy giao thông” khó lường, đặc biệt nguy hiểm đối với người đi xe hai bánh, người cao tuổi và trẻ em.

Cống không đậy nắp ở tổ dân phố My Điền 2 (phường Nếnh) làm nhiều người ngã xe.

Gần Công viên Lãm Làng, phường Nam Sơn, người dân nhiều lần phản ánh tuyến đường được làm từ đầu năm 2025 nhưng hệ thống hố ga thoát nước chưa được hoàn thiện đồng bộ. Có vị trí không có nắp che, có nơi nắp bị lệch khỏi miệng cống, tạo thành khoảng trống nguy hiểm ngay trên mặt đường. Nước thải và rác sinh hoạt ứ đọng lâu ngày bốc mùi hôi, nhất là vào những ngày nắng nóng, ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt của các hộ dân xung quanh. Đáng lo ngại hơn đã xảy ra trường hợp ô tô, xe máy tụt bánh xuống hố thoát nước, gây hư hỏng tài sản và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. “Chỉ cần sơ ý một chút là bánh xe sập xuống hố. Có hôm trời mưa, nước che kín miệng cống, người đi đường không thể nhận ra” - một người dân bức xúc cho biết.

Ngã ba Lý Thái Tổ - Cô Bắc (phường Bắc Giang) gần khu vực chợ Thương là khu vực có mật độ phương tiện qua lại lớn, hiện tồn tại hai vị trí nắp cống bị cong vênh, nứt gãy, tạo khe hở sâu ngay trên mặt đường. Vào giờ cao điểm, người đi xe máy, xe đạp phải liên tục đánh lái tránh, tiềm ẩn nguy cơ va chạm. Chị Phạm Minh Thủy, người dân sinh sống gần khu vực này chia sẻ: “Ngày nào tôi cũng thấy người đi xe máy loạng choạng khi tránh hai nắp cống bị hở. Chúng tôi chỉ mong các nắp cống sớm được sửa chữa, thay thế để yên tâm đi lại”.

Không chỉ ở các tuyến đường lớn, tại khu dân cư ở tổ dân phố My Điền 2, phường Nếnh, tình trạng hố ga mất nắp cũng là nỗi lo của người dân. Ở khu vực đường Cầu Bàng, cạnh khu vực tập kết vật liệu xây dựng và các thùng nhựa đựng hàng của hộ kinh doanh, một miệng cống để hở hoàn toàn trong thời gian dài. Bên dưới là dòng nước thải đen kịt, bốc mùi hôi nồng nặc, đặc biệt khó chịu vào những ngày oi nóng. Đáng chú ý, vị trí hố ga nằm trên tuyến đường có mật độ người và phương tiện qua lại khá đông, nhất là vào buổi chiều tối khi người dân đi chợ My Điền hoặc học sinh tan học. Do không có rào chắn, biển cảnh báo, người đi đường có thể đối mặt nguy cơ tai nạn bất cứ lúc nào. Ông Trần Văn Hưng, người dân tổ dân phố My Điền 2 cho biết, tình trạng “bẫy” hố ga tồn tại nhiều năm nay. “Hầu như năm nào, nhất là vào mùa mưa, cũng có trường hợp ô tô, xe máy sụt bánh xuống hố ga. Có những miệng cống nhìn bề ngoài nhỏ nhưng bên dưới lại tập trung các loại cáp viễn thông, điện lực, nhưng khi xảy ra sự cố thì không rõ cơ quan nào đứng ra chịu trách nhiệm”, ông Hưng phản ánh.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng hố ga, miệng cống mất nắp, thiếu an toàn. Có thể do mất cắp, có trường hợp xuất phát từ sự thiếu trách nhiệm của đơn vị thi công, làm dang dở rồi bỏ đó, không bố trí nắp đậy lại. Có nơi do chất lượng nắp hố ga không bảo đảm, nhanh xuống cấp, vỡ, nứt, sụt lún trong quá trình sử dụng. Dù xuất phát từ nguyên nhân nào, việc tồn tại những “bẫy” lộ thiên trên đường vẫn trực tiếp đe dọa an toàn của người dân khi tham gia giao thông. Một bất cập khác là trách nhiệm quản lý hố ga, nắp cống hiện nay còn bị phân tán cho nhiều đơn vị khác nhau, từ cấp thoát nước, điện lực, viễn thông đến đơn vị quản lý hạ tầng đô thị. Sự thiếu rõ ràng trong phân công, phối hợp quản lý khiến việc khắc phục chậm trễ, gây lo lắng và bức xúc trong dư luận.

Trước thực trạng trên, UBND các phường liên quan đã yêu cầu Phòng Quản lý đô thị chủ trì, phối hợp với các đơn vị môi trường, cấp thoát nước, điện lực, viễn thông rà soát ngay toàn bộ hệ thống hố ga, nắp cống trên các tuyến đường. Từ đó khẩn trương khắc phục các vị trí mất nắp, hư hỏng, nứt vỡ, cong vênh, chênh cao so với mặt đường, tuyệt đối không để tồn tại kéo dài. Ông Lê Hoàng Bách, Chủ tịch UBND phường Nếnh cho biết: “UBND phường giao trách nhiệm cụ thể cho các đơn vị, phòng chức năng trong quản lý, duy tu hạ tầng đô thị. Bên cạnh đó, phường tăng cường kiểm tra, giám sát, phân công rõ tập thể, cá nhân theo dõi, đôn đốc và báo cáo kịp thời các điểm mất an toàn phát sinh. Các chủ đầu tư, đơn vị thi công được yêu cầu thực hiện nghiêm việc nghiệm thu đồng bộ hạ tầng kỹ thuật sau khi hoàn thành dự án. Trường hợp chậm khắc phục hoặc để xảy ra tai nạn do thiếu trách nhiệm sẽ bị xem xét, xử lý theo quy định nhằm chấn chỉnh tình trạng trên để bảo đảm an toàn cho người dân và trật tự mỹ quan đô thị”.

Người dân mong muốn các tuyến đường sau khi hoàn thành cần được nghiệm thu đồng bộ, trong đó nắp cống phải chắc chắn, bằng phẳng với mặt đường, chịu được tải trọng và có độ bền lâu dài. Việc sửa chữa không nên dừng ở giải pháp tạm thời mà cần xử lý triệt để, thay thế nắp cống hư hỏng bằng vật liệu phù hợp, nhằm xóa bỏ các “bẫy giao thông”, bảo đảm an toàn cho người dân.

Bài, ảnh: Minh An

Nguồn Bắc Ninh : https://baobacninhtv.vn/nhung-bay-giao-thong-giua-long-pho-postid438215.bbg