Nhiều vật dụng có thể gây cháy trong xe ô tô
Thời tiết miền bắc trong giai đoạn nắng nóng, nhiệt độ tỏa lên từ đường nhựa cộng với hiệu ứng đô thị có thể làm nhiệt độ ngoài đường lên tới 50-55 độ C. Nếu đỗ xe ngoài đường thời gian dài không đảm bảo vật che chắn ánh nắng, nhiệt độ trong xe lúc này không khác gì một chiếc lò hơi, nguy cơ chập điện, cháy nổ xe là rất cao.
Vào tháng 5/2025, đã có một số vụ cháy xe ô tô được ghi nhận. Các vụ cháy xe được báo cáo thường liên quan đến các yếu tố như tai nạn giao thông, thời tiết cực đoan, hoặc cháy do sự cố kỹ thuật.
Rủi ro tai nạn cháy xe có thể bắt nguồn từ nhiều tác nhân rất nhỏ.
Cụ thể, vào ngày 10/5/2025, một vụ cháy xe khách đã xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, khiến xe cháy trơ khung. Ngoài ra, một vụ tai nạn giao thông liên hoàn do xe ô tô gây ra tại Thanh Trì, Hà Nội cũng đã được ghi nhận. Dù chưa có nguyên nhân chính xác các vụ cháy xe này thì việc đề phòng từ các vật dụng thường ngày để trên xe cũng cần được lưu ý.
Theo kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch, nhiệt độ khắc nghiệt của mùa hè là một trong những nguyên nhân hàng đầu. "Khi ô tô tắt máy, đóng kín cửa và để phơi lâu dưới trời nắng nóng với nhiệt độ ngoài trời khoảng 40 độ C thì nhiệt độ trong xe sẽ khoảng hơn 90 độ C. Với nhiệt độ này, trên xe có chứa các vật dụng gây hội tụ ánh sáng như các nút cao su trắng dính vào kính chắn gió, chai nước sẽ tạo ra một vùng nhiệt tăng đột biến chiếu vào trong xe. Nếu chùm sáng hội tụ đủ độ chiếu vào bề mặt dễ cháy, đồng thời bề mặt đó đang rất nóng có thể sẽ dẫn đến bị bốc cháy"- ông Tạch phân tích.
Thực tế cho thấy, nhiệt độ cao tác động lên chiếc xe theo nhiều cách, làm gia tăng nguy cơ cháy ô tô. Đơn cử như nguyên nhân đến từ động cơ bị quá nhiệt. Trường hợp chủ xe bảo dưỡng không tốt, thiếu nước làm mát, hoặc gặp trục trặc, động cơ dễ bị quá nhiệt, làm dầu nhớt mất khả năng bôi trơn, tăng ma sát và sinh nhiệt, dẫn đến cháy.
Hay hệ thống điện khi nhiệt độ cao làm lão hóa lớp cách điện của dây dẫn, gây đoản mạch cũng có thể là nguyên nhân gây cháy. Đặc biệt là việc rò rỉ nhiên liệu và các chất lỏng dễ cháy ô tô. Rò rỉ xăng, dầu diesel khi tiếp xúc với bề mặt nóng có thể bốc cháy. Tương tự, các chất lỏng dễ cháy khác như dầu nhớt, nước rửa kính chứa cồn, bình xịt cũng tiềm ẩn nguy cơ.
Tại Việt Nam, nhiệt độ mùa hè có thể lên đến 38-40 độ C, cộng thêm hiệu ứng nhà kính khiến khoang xe đóng kín có thể đạt mức 65-70 độ C. Trong môi trường khắc nghiệt như vậy, nhiều vật dụng tưởng chừng vô hại có thể trở thành nguồn phát cháy tiềm ẩn.
Đáng chú ý là các phụ kiện trang trí như quả cầu pha lê, vật treo thủy tinh thường đặt trên taplo hay gương chiếu hậu – vô tình trở thành thấu kính hội tụ ánh sáng, có thể đốt cháy nội thất khi ánh nắng chiếu vào. Chai nước nhựa để lâu dưới nắng không chỉ sinh độc tố gây hại sức khỏe mà còn có khả năng gom ánh sáng, tạo lửa trong môi trường kín.
Các loại nước có ga, nước hoa, bình xịt cũng tiềm ẩn nguy cơ nổ tung khi áp suất bên trong tăng cao do nhiệt độ. Không ít trường hợp bình nước hoa phát nổ, gây hư hại bảng điều khiển. Tương tự, bật lửa ga và bình chữa cháy mini nếu không đặt đúng cách cũng có thể trở thành tác nhân gây cháy.
Ngoài ra, các loại thực phẩm, mỹ phẩm, thuốc men... để trong xe vào mùa hè dễ biến chất, phát mùi khó chịu, ảnh hưởng nội thất và sức khỏe người dùng. Các yếu tố chủ quan cũng góp phần không nhỏ vào nguy cơ cháy ô tô như: Tàn thuốc lá, để quên bật lửa, hóa chất, bình xịt dưới trời nắng nóng là vô cùng nguy hiểm.
Phòng ngừa rủi ro cháy xe
Để giảm thiểu tối đa nguy cơ cháy ô tô trong những ngày hè oi bức, các chuyên gia đưa ra những lời khuyên hữu ích. Trong đó, các chủ xe cần kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ, đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động tốt, các nhiên liệu không bị rò rỉ. Kiểm tra hệ thống điện, ắc quy, đảm bảo các mối nối chắc chắn và không bị oxy hóa. Thay dầu nhớt và các chất lỏng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Đồng thời, các chủ xe không để vật dụng dễ cháy trong xe. Ví dụ như tránh để bật lửa, giấy tờ, hóa chất, bình xịt, đặc biệt là các chai nhựa đựng nước hoặc đồ chơi trẻ em bằng nhựa trong xe dưới trời nắng nóng. Nếu cần thiết, hãy để chúng ở những nơi khuất ánh nắng trực tiếp.
Hãy hạn chế tối đa việc đỗ xe trực tiếp dưới ánh nắng mặt trời trong thời gian dài. Ưu tiên các bãi đỗ có mái che hoặc bóng râm. Tránh lắp đặt thêm các thiết bị điện không rõ nguồn gốc, không đúng kỹ thuật, có thể gây quá tải cho hệ thống điện của xe.
Sau khi di chuyển quãng đường dài, các chủ xe hãy dành chút thời gian kiểm tra nhanh các bộ phận như động cơ, lốp xe để phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường và hãy trang bị bình chữa cháy trong xe. Nếu có thể, hãy sử dụng các biện pháp che chắn kính lái và cửa sổ để giảm nhiệt độ bên trong xe khi đỗ dưới trời nắng.
Các điểm trông giữ xe cũng cần tuân thủ quy định về phòng cháy, trang bị đủ thiết bị chữa cháy. Tuy nhiên, trên hết, mỗi người sử dụng xe phải là người chủ động nắm rõ kỹ năng phòng cháy chữa cháy để bảo vệ an toàn cho bản thân và phương tiện, nhất là trong mùa hè nắng nóng cực đoan đang ngày càng khốc liệt.
Tô Hội