Những lần 'lỡ hẹn' mặt bằng của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Những lần 'lỡ hẹn' mặt bằng của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
3 giờ trướcBài gốc
Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km. Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16km, bao gồm đoạn qua TP Biên Hòa dài 6,2km; đoạn qua huyện Long Thành dài khoảng 10km. Dự án thành phần 2 đi qua địa bàn huyện Long Thành dài 18km. Dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tính đến thời điểm hiện tại, các địa phương đã bàn giao được 82ha đất, tương đương trên 60% của dự án thành phần 1. Trong đó, TP Biên Hòa đã bàn giao 31,58ha nhưng phần có thể thi công ngoài thực địa mới được khoảng 12ha; huyện Long Thành bàn giao 50,47ha, đạt 65% nhưng diện tích có thể thi công khoảng 35ha.
Còn tại dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, huyện Long Thành đã bàn giao mặt bằng đạt khoảng trên 75%, địa phương tiếp tục cam kết giao phần còn lại trong tháng 11.
Phối cảnh một nút giao của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Như vậy, đến thời điểm hiện tại, Đồng Nai đã 3 lần trễ hẹn trong việc hoàn thành giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu. Theo kế hoạch ban đầu, tỉnh này sẽ giải phóng mặt bằng 2 dự án thành phần trên với kế hoạch sẽ bàn giao 70% diện tích mặt bằng trước ngày 30/6, phần còn lại bàn giao trước ngày 31/12/2023.
Tuy nhiên, do tiến độ giải phóng mặt bằng không đạt yêu cầu, UBND tỉnh Đồng Nai đã phát động chiến dịch “30 ngày đêm” thực hiện công tác giải phóng mặt bằng với mốc hạn định vào ngày 30/6. Chiến dịch này sau đó được gia hạn đến ngày 15/9 rồi ngày 15/10 theo như yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có công văn yêu cầu các cơ quan chức năng hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cho 2 dự án thành phần nói trên. Trong đó, dự án thành phần 1 đoạn qua huyện Long Thành trong tháng 11/2024; cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đoạn qua TP Biên Hòa trong tháng 12. Riêng dự án thành phần 2 vẫn giữ hạn hoàn thành giải phóng mặt trong tháng 10 vừa qua.
Lý giải việc chậm trễ trước đó, tỉnh này chỉ ra nhiều nguyên nhân như, vướng mắc trong kiểm đếm, xác định bồi thường, tình trạng người dân mua bán sang nhượng đất bằng giấy tay, xây nhà trái phép trên đất nông nghiệp. Đặc biệt là có nhiều trường hợp người dân không đồng ý với giá bồi thường, chưa chấp nhận di dời do TP Biên Hòa chưa xây dựng khu tái định cư.
An Vũ
Nguồn Công Luận : https://congluan.vn/nhung-lan-lo-hen-mat-bang-cua-du-an-cao-toc-bien-hoa--vung-tau-post319433.html