Những mẫu ô tô điện giá vài trăm triệu đồng của Nhật, Pháp, Hàn Quốc

17 giờ trướcBài gốc

Toyota bZ3X: Giá từ 386 triệu đồng

Mẫu xe điện Toyota bZ3X vừa ra mắt tại Trung Quốc với giá khởi điểm 109.800 nhân dân tệ (15.150 USD, khoảng 386 triệu VNĐ), nhanh chóng thu hút sự chú ý với hơn 10.000 đơn đặt hàng chỉ trong giờ đầu tiên.

Đây là mẫu SUV điện giá rẻ nhất của Toyota, đánh dấu một bước đột phá trong việc thay đổi quan niệm về xe điện Nhật Bản tại Trung Quốc, thường được cho là đắt đỏ và kém thông minh.

Toyota bZ3X vừa ra mắt tại Trung Quốc.

bZ3X được GAC Toyota – liên doanh giữa Toyota và tập đoàn GAC - được giới thiệu với 7 biến thể khác nhau, trong đó có hai biến thể trang bị LiDAR, giúp GAC-Toyota trở thành hãng liên doanh đầu tiên tại Trung Quốc có xe điện sử dụng công nghệ này.

Xe có thiết kế hiện đại với chiều dài 4.600 mm và trang bị màn hình trung tâm 14,6 inch sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8155. Toyota bZ3X trang bị tiêu chuẩn một môtơ công suất là 150 kW hoặc 165 kW. Hành trình theo tiêu chuẩn CLTC là 430 km, 520 km và 610 km. Hai phiên bản nâng cấp của bZ3X tích hợp hệ thống lái xe thông minh 5.0 từ Momenta và chip Nvidia Orin X, cho phép tính năng tự lái NOA.

Dacia Spring: Giá từ 382 triệu đồng

Dacia Spring, mẫu xe điện từ thương hiệu con của Renault, ra mắt thị trường Đông Âu từ năm 2021, trở thành chiếc xe điện 5 chỗ có giá rẻ nhất châu Âu.

Dựa trên Renault Kwid, mẫu xe này nặng 970 kg và được điều chỉnh để phù hợp với nhiều thị trường, trong đó có phiên bản Renault City K-Ze tại Trung Quốc. Giá của Dacia Spring tại Pháp bắt đầu từ 15.000 USD (khoảng 382 triệu đồng), nhưng với sự trợ giá của chính phủ, tại Rumani giá có thể giảm xuống còn 10.800 USD (khoảng 275 triệu đồng).

Dacia Spring

Dacia Spring vận hành với động cơ điện dẫn động cầu trước, công suất 44 mã lực và mô-men xoắn 125 Nm, cho phép tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 19,1 giây và đạt tốc độ tối đa 125 km/h. Xe được trang bị pin lithium-ion 27.4 kWh, cho phép hành trình lên tới 230 km sau mỗi lần sạc đầy.

Thời gian sạc đầy pin với sạc AC 2,3 kW dưới 14 giờ, AC 3,7 kW dưới 8,5 giờ và AC 7,4 kW dưới 5 giờ. Sử dụng trạm sạc nhanh DC 30 kW, pin có thể đạt 80% chỉ trong dưới 1 giờ.

Mitsubishi eK Cross EV: Giá từ 327 triệu đồng

Mitsubishi eK Cross EV ra mắt tại triển lãm Tokyo Tuning Show 2023 khiến nhiều người chú ý với mức giá rẻ từ 1,848 triệu yen (khoảng 327 triệu đồng). Đây là một mẫu xe điện cỡ nhỏ được Mitsubishi thiết kế theo phong cách off-road, với nhiều phụ kiện mới như thanh bảo vệ cản, móc kéo và baga tích hợp đèn. Xe nổi bật với ngoại thất xám nhám và nóc đen bóng.

Mitsubishi eK Cross EV

Với kích thước 3.400 mm x 1.480 mm x 1.660 mm và chiều dài cơ sở 2.500 mm, eK Cross EV cung cấp không gian cho 4 chỗ ngồi. Nội thất giữ nguyên thiết kế bản gốc, bên trong gồm vô lăng 3 chấu, màn hình LCD 7 inch cho bảng đồng hồ, màn hình giải trí 9 inch và phanh tay điện tử.

Xe trang bị mô-tơ điện 47 kW (63 mã lực), mô-men xoắn cực đại 195 Nm, có ba chế độ lái: Normal, Eco, và Sports. Với cụm pin 20 kWh, xe chạy được 180 km sau khi sạc đầy 8 giờ với sạc chậm AC hoặc tăng lên 80% pin trong 40 phút với sạc nhanh DC. Xe cũng có khả năng cung cấp điện cho ngôi nhà trong thời gian ngắn.

Dù giá rẻ nhưng xe vẫn có trang bị an toàn nổi bật gồm hệ thống My Pilot giúp duy trì làn đường trên cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng, và hệ thống đỗ xe tự động.

Hyundai Inster: Giá từ 459 triệu đồng

Inster ra mắt vào cuối tháng 7/2024, hiện là mẫu ô tô điện rẻ nhất của Hyundai. Dự kiến trong tháng 5/2025, xe được bán tại Nhật Bản với mức giá hấp dẫn 2,85 triệu yen (18.000 USD, khoảng 459 triệu đồng), rẻ hơn cả mẫu Dolphin của BYD, tạo nên chiến lược cạnh tranh về giá trong thị trường.

Thiết kế nội thất của mẫu xe Inster được lấy cảm hứng từ Casper nhưng có nhiều nâng cấp về công nghệ và tùy chọn màu sắc. Khoang lái nổi bật với hai màn hình lớn 10,25 inch, cung cấp trải nghiệm tiên tiến hơn so với thiết kế ban đầu của Casper.

Hyundai Inster

Tùy thuộc vào phiên bản, Inster có trang bị tiêu chuẩn hấp dẫn như bệ sạc không dây, đèn viền nội thất LED với 64 màu, ghế trước có sưởi, cửa sổ trời, và gói hỗ trợ lái ADAS đầy đủ.

Hyundai Inster trang bị động cơ điện có công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 147 Nm. Động cơ này hoạt động với pin NCM dung lượng 49 kWh, mang đến phạm vi di chuyển khoảng 359 km sau mỗi lần sạc đầy.

Renault 5 E-Tech Electric: Giá từ 691 triệu đồng

Renault 5 E-Tech ra mắt tại triển lãm ôtô Geneva 2024 với thiết kế giữ lại nhiều chi tiết từ bản concept 2021. Với giá khởi điểm 27.100 USD (khoảng 691 triệu đồng), Renault 5 E-Tech trở thành một trong những mẫu xe điện giá phải chăng nhất tại châu Âu, cạnh tranh với các đối thủ như Volkswagen ID.2 và Mini Cooper Electric.

Renault 5 E-Tech

Xe có phong cách cổ điển kết hợp với công nghệ hiện đại, như pin 40 kWh hoặc 52 kWh, cho hành trình khoảng 400 km mỗi lần sạc. Renault 5 E-Tech được trang bị môtơ điện với ba mức công suất: 94, 121, hoặc 148 mã lực. Đặc biệt, xe có chức năng V2G, cho phép bán lại điện không sử dụng hết.

Nội thất xe kết hợp giữa công nghệ hiện đại và các yếu tố cổ điển, bao gồm vải denim và nhựa tái chế. Cần số đặc biệt trên vô-lăng có thiết kế giống cây son môi, được gọi là e-pop. Một chi tiết thú vị là giỏ đựng bánh mì, được thiết kế hợp tác với hãng sản xuất giỏ Marguerite Herlant, đặt bên phải khu điều khiển trung tâm.

Đình Quý

Nguồn VietTimes : https://viettimes.vn/nhung-mau-o-to-dien-gia-vai-tram-trieu-dong-cua-nhat-phap-han-quoc-post183406.html?utm_source=web_vt&utm_medium=home_noibat_vt&utm_campaign=noibat