Những 'phép màu' trong lịch sử hàng không, rơi từ độ cao 10.000m vẫn sống

15 giờ trướcBài gốc

Trong số 242 người có mặt trên chuyến bay Air India gặp nạn hôm 12/6, hành khách Vishwash Kumar Ramesh, 40 tuổi, quốc tịch Anh là người duy nhất sống sót.

Ngày 24/12/1971, chuyến bay LANSA Flight 508 của hãng Hàng không Lansa, Peru, bay từ Thủ đô Lima đến TP Pucallpa thì bị sét đánh trúng và nổ tung thành từng mảnh. Hậu quả làm 91 người tử vong, người sống sót duy nhất là Juliane Koepcke, 17 tuổi, người Đức

Ngày 26/1/1972, bom trên máy bay 367 của JAT phát nổ và vỡ tan trong lúc đang ở độ cao ổn định phía trên một ngôi làng ở Czech. Vụ việc khiến 27 người tử vong, Vesna Vulović, 22 tuổi (Serbia) được ghi nhận là người sống sót sau cú rơi , ở độ cao 10.160 m mà không cần dù

Ngày 16/8/1987, chuyến bay Northwest Airlines 255 từ Detroit, Michigan đến Phoenix, Arizona (Mỹ) gặp nạn làm 154 người tử vong, Cecelia Cichan, 4 tuổi (Mỹ) được phát hiện dính chặt trên ghế, bỏng cấp độ ba và gãy xương sọ, xương đòn và chân trái

Ngày 30/6/2009, chuyến bay Yemenia Airways 626 từ Sana'a (Yemen) đến Moroni (Comoros) bị ngừng hoạt động và rơi xuống biển, Bahia Bakari, 12 tuổi (Pháp) được tìm thấy còn sống khi bám vào mảnh vỡ suốt 13 tiếng dưới nước

Ngày 12/5/2010, chuyến bay Afriqiyah Airways 771từ Johannesburg (Nam Phi) đến Tripoli (Libya) sau một lần hạ cánh không thành công, máy bay rơi ngay cạnh đường băng với vận tốc 489 km/h, làm 103 người tử vong. Ruben van Assouw, 9 tuổi (Hà Lan) bị văng khỏi máy bay trước khi phương tiện bốc cháy và chỉ bị gãy xương ở cả hai chân, nhưng không bị nguy hiểm đến tính mạng

H.S

Theo Air Accident /This Day Inaviation

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/nhung-phep-mau-trong-lich-su-hang-khong-roi-tu-do-cao-10000m-van-song-post614657.antd