Những trường hợp ô tô không phải nộp phí đường bộ từ 2026, chủ xe cần biết

17 giờ trướcBài gốc

Theo đó, Nghị định số 364/2025/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, thay thế Nghị định 90/2023, với nhiều điều chỉnh quan trọng liên quan đến phí sử dụng đường bộ đối với ô tô.

Trường hợp xe ô tô không chịu phí sử dụng đường bộ

Theo quy định mới, đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ là: Xe ô tô theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được cấp chứng nhận đăng ký xe, gắn biển số xe và giấy chứng nhận (GCN) kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Đáng chú ý, khi Nghị định có hiệu lực, xe chở người 4 bánh có gắn động cơ và xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ sẽ không thuộc đối tượng chịu phí.

Bên cạnh đó, Nghị định cũng sửa đổi quy định về trường hợp xe ô tô không chịu phí sử dụng đường bộ, bao gồm: xe bị hư hỏng không sử dụng được; xe bị thải bỏ, bị mất không tìm được và chủ xe đề nghị thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe theo quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; xe bị tịch thu; xe bị tạm giữ từ 30 ngày trở lên; xe tạm dừng tham gia giao thông liên tục từ 30 ngày trở lên...

Trường hợp không chịu phí khác là: xe của doanh nghiệp, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng (GTCC) hoặc xe đang tham gia giao thông, sử dụng đường dành cho GTCC chuyển sang không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho GTCC.

Ngoài ra, từ năm 2026, chủ xe chỉ còn hai hình thức nộp phí sử dụng đường bộ, gồm: nộp theo chu kỳ kiểm định hoặc nộp theo năm dương lịch. Hình thức nộp phí theo tháng chính thức bị bãi bỏ, nhằm đơn giản hóa thủ tục và thuận tiện hơn cho người dân.

Nghị định cũng quy định rõ đối với ô tô được thanh lý, phát mại (có nguồn gốc từ xe ô tô bị tịch thu, thu hồi bởi cơ quan nhà nước; xe ô tô của các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập...), chủ xe mới chỉ phải nộp phí từ thời điểm đưa xe đi kiểm định để lưu hành, thay vì phải gánh nghĩa vụ tài chính của chủ cũ.

Giảm mạnh phí đăng kiểm ô tô dưới 10 chỗ

Nghị định 364/2025/NĐ-CP đã quy định các trường hợp không phải chịu phí sử dụng đường bộ từ năm 2026. Ảnh minh họa

Từ ngày 1/1/2026, lệ phí cấp GCN kiểm định đối với ô tô dưới 10 chỗ ngồi chính thức giảm mạnh theo Thông tư 156/2025 của Bộ Tài chính.

Thông tư này quy định mức thu, chế độ thu – nộp và quản lý lệ phí cấp GCN bảo đảm chất lượng, an toàn kỹ thuật đối với các phương tiện giao thông có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn.

Theo quy định mới, lệ phí cấp các loại GCN như: GCN thẩm định thiết kế, GCN chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, GCN kiểm định an toàn kỹ thuật… đều được áp dụng thống nhất một mức là 40.000 đồng/giấy.

Trước đây, riêng ô tô dưới 10 chỗ ngồi (không bao gồm xe cứu thương) phải nộp lệ phí 90.000 đồng/giấy. Việc đưa mức thu về 40.000 đồng giúp giảm chi phí cho người dân, đồng thời thống nhất mức lệ phí giữa các nhóm phương tiện.

Những thay đổi này được kỳ vọng sẽ giúp việc đăng kiểm và nộp phí sử dụng đường bộ từ năm 2026 trở nên đơn giản, minh bạch và sát với thực tế sử dụng phương tiện hơn.

Bỏ tem thu phí đường bộ theo chu kỳ kiểm định 18 tháng

Cũng tại Nghị định 364 quy định từ năm 2026, chính thức bỏ dán tem thu phí đường bộ trên kính lái các phương tiện.

Ngoài ra, Nghị định 364 cũng phân loại phương tiện để thu phí được điều chỉnh theo hoạt động kinh doanh vận tải, thay vì chỉ dựa trên số chỗ ngồi như trước đây. Cụ thể, xe chở người đến 8 chỗ không kinh doanh vận tải sẽ chịu mức phí 130.000 đồng/tháng; xe chở người cùng loại nhưng có kinh doanh vận tải sẽ chịu 180.000 đồng/tháng. Các nhóm phương tiện khác giữ nguyên mức thu theo quy định trước đó, nhưng khái niệm loại xe được cập nhật theo luật mới nhất về trật tự an toàn giao thông.

Một điểm đáng chú ý khác là bãi bỏ việc thu phí sử dụng đường bộ theo chu kỳ kiểm định 18 tháng, vốn từng áp dụng cho một số nhóm xe trước đây. Điều này xuất phát từ thực tế chu kỳ kiểm định hiện nay được xác định linh hoạt tùy theo loại xe và năm sản xuất, khiến quy định trở nên không còn phù hợp.

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/nhung-truong-hop-o-to-khong-phai-nop-phi-duong-bo-tu-2026-chu-xe-can-biet-204260108130437165.htm