Xe máy, ô tô bị ngập trong nước vẫn có thể cứu, nhưng có vài việc ta cần làm trước khi đem chúng đến tiệm sửa chữa gần nhất.
Xe máy ngập nước dễ bị hư hỏng - Ảnh: Top Gear Philippines
Không khởi động xe
Đừng vội vàng khởi động để kiểm tra xe còn ổn hay không. Không loại trừ khả năng nước đã vào hàng loạt bộ phận bên trong và gây ra thiệt hại nặng nề hơn nếu động cơ hoạt động. Nước thường hòa cùng bùn đất hay chất ô nhiễm khác, dễ dàng xâm nhập hệ thống điện, ống xả, ống nạp, ổ trục bánh xe, phanh thậm chí động cơ. Nếu cần di chuyển xe, hãy chuyển về số sàn rồi đẩy đến tiệm.
Ngắt ắc quy
Tiếp theo đừng quên ngắt ắc quy để tránh sự cố về điện. Ở xe đời mới, ngay cả khi tắt máy thì ắc quy vẫn cấp điện cho hệ thống phụ trợ lẫn cảm biến. Nếu muốn an toàn hơn ta còn có thể tháo cả ắc quy ra khỏi xe. Vệ sinh 2 bản cực khi thấy có vết bùn hay bụi bẩn, sau đó không tự đấu nối lại mà hãy để tiệm sửa chữa kiểm tra.
Ngắt ắc quy giúp tránh sự cố về điện - Ảnh: Moto Pinas
Tháo bugi
Nếu nghi ngờ nước đã vào động cơ thì hãy tháo bugi để tránh bộ phận này bị ăn mòn thêm. Khi bùn đất bám vào rồi đông cứng sẽ khiến việc tháo bugi sau này trở nên khó khăn hơn. Xe máy thường có cờ lê mở bugi trong túi dụng cụ đặt dưới cốp.
Rút nước
Nếu có dụng cụ, hãy mở hộp gió, hộp ắc quy, cốp xe để rút hết nước ra. Với xe máy tay ga, nên tháo cả lớp lót cao su và kiểm tra khu vực dưới bệ để chân còn nước không. Cặn màu nâu ở 2 cạnh hay vệt nước là dấu hiệu nước đã xâm nhập.
Hãy rửa và phơi khô tất cả cho đến khi chúng khô hoàn toàn, để các ngăn mở để làm khô bên trong xe. Nếu được hãy đỗ xe trên dốc để nước thoát ra khỏi các ngăn hay bộ phận như ống xả.
Cần rút hết nước trong xe - Ảnh: Moto Pinas
Xe máy sử dụng bộ chế hòa khí thường dễ sửa chữa hơn do ít bộ phận điện tử. Phương tiện đời mới sử dụng hệ thống phun xăng điện tử có thể cần được chăm sóc kỹ lưỡng hơn.
Cẩm Bình