Tuyến đường Đông – Tây tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) có tổng chiều dài 22,95 km. Tuyến đường có ý nghĩa quan trọng tạo động lực phát triển KT – XH, phát triển du lịch của tỉnh Ninh Bình. Tuyến đường góp phần từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch, tạo không gian, dư địa thu hút các nhà đầu tư vào các lĩnh vực thế mạnh của địa phương.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của Văn Hóa ngày 4.11, phần taluy dương của tuyến đường nghìn tỉ này đã và đang bị sụt lún, sạt lở nghiêm trọng tại khu vực Km7 – Km8 trên tuyến
Nhiều vị trí trên mái tayluy sụt thành những hố lớn, những vết nứt chạy dài, các dòng nước chảy tạo thành vệt ăn sâu vào mái taluy
Phần đất, đá trên taluy dương bị xói mòn chảy lấp đầy cả kênh thoát nước dọc đường, đường đi bộ lên mái taluy bị gãy gập, hư hỏng.
Có những đoạn kênh thoát nước dọc đường bị bẻ gãy, biến dạng, đất đá đẩy trồi cả lên mặt đường
Đặc biệt đoạn Km7 trên tuyến đường Đông – Tây, cả mảng taluy dương lớn bị sạt trượt xuống đường, gây nứt vỡ nhiều hạng mục khác
Người dân canh tác dứa ở khu vực này cho biết: Sau cơn mưa lớn kéo dài do bão số 3, bão số 5 thì mái taluy của đường Đông – Tây bị sạt trượt, sụt lún, đất đá lấp đầy cả kênh thoát nước dọc đường nhưng đến nay vẫn chưa thấy đơn vị nào xử lý
Ông Nguyễn Quang Minh, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình cho biết: Tình trạng sạt lở taluy dương trên tuyến đường Đông – Tây do mưa lớn ngấm vào đất gây ra. Chúng tôi đã làm việc với bên tư vấn để lên phương án, kế hoạch sửa chữa, khắc phục. Dự kiến việc sửa chữa sẽ được tiến hành trong năm 2025
Đối với vị trí mái taluy dương đoạn Km7 đã bị sạt trượt một lần vào đầu tháng 4, sau đó đã được đơn vị thi công xử lý xong, nay lại tiếp tục bị sụt lún, sạt trượt liệu có phải là do chất lượng thi công, về phía Chủ đầu tư ông Minh khẳng định do mưa và việc thi công đảm bảo chất lượng (ảnh chụp ngày 3.4.2025)
ANH TÚ