Ninh Bình: Tăng cường bảo trì, nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông

12 giờ trướcBài gốc

Đơn cử, Công ty CP Quản lý và Xây dựng giao thông số 2 đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý, bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất và kiểm định chất lượng công trình giao thông trên tuyến đường đơn vị quản lý.

Công tác thi công tập trung vào gia cố lề đường, bổ sung hệ thống rãnh dọc tại các vị trí hư hỏng nhằm đảm bảo thoát nước, ổn định kết cấu mặt đường.

Theo ông Phạm Hồng Chuyên, Giám đốc Công ty, đơn vị luôn chủ động xây dựng kế hoạch bảo trì hằng năm, bám sát hiện trạng thực tế của các tuyến đường được giao quản lý, khai thác.

Công tác bảo dưỡng thường xuyên được thực hiện liên tục, ứng dụng công nghệ khảo sát dữ liệu mặt đường để đánh giá, lập dự toán chính xác, góp phần sử dụng hiệu quả nguồn vốn bảo trì, nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông.

Trong những năm qua, Công ty đã triển khai nhiều dự án sửa chữa, nâng cấp quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông tỉnh Ninh Bình.

Cụ thể, tuyến đường tỉnh 479 đoạn từ Km00 - Km 13+00, dài khoảng 13km, được xác định là tuyến giao thông trọng điểm, kết nối Ninh Bình với Phú Thọ, có lưu lượng phương tiện qua lại lớn.

Bảo đảm an toàn giao thông và khả năng lưu thông ổn định, nhất là trong mùa mưa bão.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và khai thác hiệu quả, năm 2020, Công ty đã tiến hành sửa chữa tuyến đường tỉnh 479 (phải tuyến, đoạn Lạc Vân - Thạch Bình) từ Km 4+000 - Km 6+650. Công tác thi công tập trung vào gia cố lề đường, bổ sung hệ thống rãnh dọc tại các vị trí hư hỏng nhằm đảm bảo thoát nước, ổn định kết cấu mặt đường.

Cùng năm, tại tuyến đường tỉnh 479, đoạn Km 01+230 - Km 01+780 và Km 3+500 - Km 5+000, Công ty thi công xây mới rãnh dọc, sửa chữa cục bộ nền và mặt đường, góp phần nâng cao độ bền, tăng khả năng khai thác công trình.

Sang năm 2021, các hư hỏng cục bộ trên tuyến 479 (Ba Chạ - Đồi Thông) từ Km 0+00 - Km 5+300 được khắc phục triệt để, bảo đảm an toàn giao thông và khả năng lưu thông ổn định, nhất là trong mùa mưa bão.

Tiếp đó, năm 2022, công tác sửa chữa mặt đường tiếp tục được triển khai từ Km 1+500 - Km 10+100, kết hợp quan trắc, đánh giá chất lượng định kỳ để xử lý kịp thời các điểm xuống cấp.

Đặc biệt, năm 2023, dự án nâng cấp tuyến đường trục xã Gia Tường từ thôn Đầm Bái đến cầu Đế cùng hạ tầng trung tâm xã được đầu tư đồng bộ, tạo diện mạo mới cho giao thông nông thôn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện đời sống người dân địa phương.

Hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, tạo diện mạo mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện đời sống người dân địa phương.

Bước sang năm 2024, Công ty tiếp tục thực hiện sửa chữa nền, mặt đường và các công trình phụ trợ trên tuyến 479 (Ba Chạ - Đồi Thông).

Năm 2025, đơn vị triển khai dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình trên các đoạn Km 2+113 - Km 2+600 và Km 3+500 - Km 4+400 tuyến đường tỉnh 479 (Ba Chạ - Đồi Thông), đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn, bền vững, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng.

Anh Lê Văn Minh (35 tuổi), lái xe vận tải thường xuyên di chuyển qua tuyến đường tỉnh 479 đi Phú Thọ cho hay: "Theo tôi được biết, công tác kiểm định, bảo dưỡng thường xuyên luôn được đơn vị quản lý thực hiện nghiêm túc, đúng quy trình kỹ thuật. Từ đó, rút ngắn thời gian di chuyển của cánh lái xe chúng tôi".

Qua đó, góp phần quan trọng vào việc xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại, phục vụ phát triển bền vững, tạo tiền đề để Ninh Bình tiếp tục bứt phá trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập kinh tế quốc tế.

Tiến Anh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/ninh-binh-tang-cuong-bao-tri-nang-cao-chat-luong-ha-tang-giao-thong-192251103140152898.htm