Nissan cắt giảm 90% đất hiếm trên xe điện Leaf

3 giờ trướcBài gốc

Nissan Motor cùng các đối tác sản xuất linh kiện vừa phát triển thành công một công nghệ động cơ xe điện mới, giúp nhà sản xuất ô tô Nhật Bản giảm thiểu đáng kể sự phụ thuộc vào các khoáng sản đất hiếm - vốn đang được cung cấp chủ yếu từ thị trường Trung Quốc.

Cụ thể, công nghệ mang tính bước ngoặt này đã cho phép Nissan cắt giảm tới hơn 90% lượng đất hiếm sử dụng trong động cơ của mẫu xe điện Leaf thế hệ mới so với phiên bản Leaf đời đầu ra mắt vào năm 2010.

Trọng tâm của sự cắt giảm nằm ở nhóm đất hiếm nặng. Thông thường, động cơ xe điện phải dùng đến dysprosium và terbium (các nguyên tố hóa học thuộc nhóm đất hiếm) để tăng cường khả năng chịu nhiệt cho thiết bị.

Động cơ mới trên Nissan Leaf giúp cắt giảm 90% đất hiếm

Bằng cách kết hợp những tinh hoa công nghệ từ Nissan và các nhà cung cấp linh kiện, quy trình phân bổ đất hiếm đã được thay đổi hoàn toàn.

Mặc dù mẫu Leaf mới đã chính thức lăn bánh trên đường phố Nhật Bản từ tháng 1, nhưng phải đến tận bây giờ, con số cắt giảm kỷ lục này mới được giới chuyên môn hé lộ.

Bí quyết của Nissan nằm ở việc phát triển công nghệ kiểm soát và giảm thiểu lượng nhiệt phát sinh từ động cơ xe điện, từ đó triệt tiêu nhu cầu sử dụng các loại đất hiếm nặng.

Hãng xe xứ mặt trời mọc cũng đang lên kế hoạch tiếp tục giảm dần mức tiêu thụ đất hiếm song song với việc tăng tốc các công cuộc đổi mới công nghệ trong tương lai.

Bài toán tự chủ

Trên thực tế, chính phủ Trung Quốc từ lâu đã sử dụng các chính sách hạn chế xuất khẩu nguyên tố đất hiếm như một đòn bẩy áp lực kinh tế.

Vào tháng 5.2025, hãng xe Suzuki Motor từng phải ngậm ngùi đình chỉ dây chuyền sản xuất các dòng xe cỡ nhỏ (compact car) nội địa sau khi Bắc Kinh áp dụng các biện pháp siết chặt xuất khẩu nhằm đáp trả hàng rào thuế quan từ Mỹ.

Gần đây nhất, vào tháng 2, một danh sách gồm 20 công ty và tổ chức, bao gồm cả Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines, đã bị đưa vào "danh sách đen" hạn chế xuất khẩu, cấm buôn bán các mặt hàng lưỡng dụng (sản phẩm có thể dùng cho cả mục đích dân sự lẫn quân sự).

Giới phân tích tin rằng, đất hiếm và nhiều loại khoáng sản thiết yếu khác cũng nằm gọn trong tầm ngắm của lệnh hạn chế này.

Công nghệ động cơ ít đất hiếm này là một phần trong chiến lược phát triển hệ thống truyền động "X-in-1" – mô hình thiết kế tích hợp nhiều thành phần cốt lõi như motor điện, bộ biến tần (Inverter - thiết bị chuyển đổi dòng điện) và hệ thống giảm tốc vào một khối thống nhất để tiết kiệm không gian và chi phí.

CÔNG KHANH

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/xe/nissan-cat-giam-90-dat-hiem-tren-xe-dien-leaf-220493.html