Nỗ lực đổi mới, tăng sản lượng doanh thu

2 ngày trướcBài gốc

Hành khách thưởng thức văn nghệ tại toa cộng đồng tàu Kết nối di sản miền trung.

Ngay từ đầu năm 2024, chi nhánh Vận tải Đường sắt Đồng Hới đã chủ động xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh, quyết liệt chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ từ cơ quan đến các bộ phận trực thuộc, phân cấp quản lý và bố trí, sử dụng lao động hợp lý tiết kiệm, hiệu quả, nỗ lực tìm kiếm để đưa vào các sản phẩm, dịch vụ mới nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng, triển khai nhiều giải pháp nâng cao sản lượng doanh thu cho từng thời điểm.

Tiếp tục phát huy thế mạnh trong vận tải hành khách của những năm trước, đặc biệt là vận tải kết nối du lịch, ngay từ đầu năm Chi nhánh đã kịp thời triển khai các giải pháp để tiếp thị quảng bá hình ảnh, chú trọng kết nối du lịch về với Quảng Bình, Huế nhằm kích cầu vận tải du lịch dịp lễ tết, mùa hè..., chú trọng nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng trên tàu dưới ga. Bám sát nhu cầu của hành khách vào các thời điểm, kịp thời đề xuất để có các chính sách ưu đãi, giảm giá kích cầu du lịch cao điểm mùa hè và mùa thấp điểm, mùa mưa.

Giám đốc chi nhánh Lương Xuân Thường chia sẻ, tuy khó khăn, thách thức nhiều, nhưng cũng có không ít cơ hội. Bộ máy tổ chức, lao động của Chi nhánh ổn định, phù hợp với mô hình sản xuất kinh doanh, tập thể đoàn kết, đồng lòng vượt khó, phấn đấu hoàn thành tốt kế hoạch sản xuất kinh doanh, từ đó nâng cao thu nhập, cải thiện đời sống, điều kiện làm việc cho người lao động. Tín hiệu khả quan thể hiện rõ nét qua kết quả thực hiện chỉ tiêu sản lượng, doanh thu, năm 2024, đã tổ chức đón tiễn 1,4 triệu hành khách lên xuống tàu, tổng doanh thu 154.3 tỷ, đạt 126% so với năm 2023.

Bán vé phục vụ hành khách đi tàu tại ga Đồng Hới.

Từ ngày 26/3/2024, Chi nhánh đảm nhận chạy đôi tàu khách HĐ “Kết nối di sản miền trung” giữa Huế và Đà Nẵng. Sản phẩm mới phục vụ khách du lịch, trải nghiệm được người dân hai địa phương và khách du lịch trong và ngoài nước đón nhận tích cực, sản lượng sau 9 tháng vận chuyển được 177.242 lượt hành khách, doanh thu 27 tỷ đồng. Để đưa vào vận hành hai đôi tàu, Chi nhánh đã kịp thời đào tạo, sắp xếp lao động đủ tiêu chuẩn đi tàu, xây dựng ban hành quy chế lương đặc thù, các quy định về quản lý nghiệp vụ và chạy tàu HĐ, duy trì tốt công tác phục vụ, vệ sinh và các dịch vụ trên tàu. Tiền lương đặc thù của tàu HĐ được giao khoán theo hệ số chiếm chỗ và vòng quay của ram tàu, trả theo chức danh công tác và mức độ hoàn thành công việc.

Trưởng tàu Nguyễn Ngọc Sơn chia sẻ, Hành trình “Kết nối di sản miền trung” của Đường sắt Việt Nam được vinh danh dẫn đầu hạng mục hoạt động-dịch vụ trải nghiệm ấn tượng trong Chương trình bình chọn “Top 9 sản phẩm du lịch ấn tượng Huế 2024” là tin vui với những người phục vụ trực tiếp trên tàu và cả ngành đường sắt. Trên tàu có nhiều khách quốc tế, toàn thể nhân viên luôn cố gắng phục vụ tốt nhất, để lại ấn tượng tốt đẹp trong lòng du khách, góp phần quảng bá hình ảnh đất nước Việt Nam tươi đẹp, con người mến khách, thân thiện.

Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt đòi hỏi không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ. Bước chuyển đầu tiên từ thay đổi tư duy, từ lãnh đạo đến mỗi cán bộ, người lao động không ngừng đổi mới, thể hiện rõ trong từng hành động cụ thể. Các phong trào thi đua xây dựng đơn vị “chính quy - văn hóa, an toàn”; văn hóa trong giao tiếp ứng xử, thực hiện tốt Quy chế phục vụ khách hàng; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí lan tỏa sâu rộng, được toàn thể cán bộ, công nhân viên hưởng ứng. Ý thức phục vụ hành khách đã thay đổi rõ rệt trong cung cách, thái độ phục vụ.

Anh Nguyễn Tiến Sửu, Trạm trưởng Trạm vận tải đường sắt Đồng Hới chia sẻ, thu nhập phụ thuộc vào sản lượng sản xuất kinh doanh, ngày xưa khách hàng cần mình, thì nay mình cần khách hàng, phải luôn phát huy tinh thần chủ động. Lãnh đạo thường xuyên nhắc nhở nhân viên nâng cao nghiệp vụ, hoàn thành công việc bảo đảm tiến độ, chất lượng cao nhất để hành khách hài lòng. Đơn cử việc bán vé qua mạng, sau khi nhận được tin nhắn, điện thoại mua vé ngay lập tức phản hồi, tư vấn cặn kẽ để hành khách lựa chọn mua vé phù hợp nhu cầu, chuyển tiền qua tài khoản là xuất vé kịp thời.

Để tăng doanh thu, lãnh đạo Phòng kinh doanh, Trạm vận tải cũng lăn xả vào cuộc, năng động tìm nguồn, tới nhiều cơ quan, đơn vị, sở ngành để quảng bá, tiếp thị, liên hệ với các công ty du lịch tổ chức tour để khai thác nguồn khách, điển hình là tổ chức các đoàn tàu chater trọn gói với số lượng khách đông, bảo đảm an toàn, tổ chức tour du lịch mùa đông để hút khách mùa thấp điểm. Thời điểm cao điểm, nhiều tàu tăng cường, khách rất đông, lãnh đạo nêu gương, quan tâm động viên, cán bộ, nhân viên chung tay nỗ lực phục vụ, tất cả trên tinh thần “vui lòng khách đến, vừa lòng khách đi”.

Tại phòng đợi tàu ga Đồng Hới, anh Trần Văn Khải, hành khách tàu SE6 cho biết chọn đi tàu bởi an toàn, thoải mái, mua vé thuận tiện, nhân viên niềm nở, chu đáo, nhà ga sạch đẹp. Nhà ga là điểm đầu tiên du khách đặt chân tới và cũng là điểm cuối cùng rời đi trước khi lên tàu. Với ga tác nghiệp lượt hành khách lớn, Tổng Công ty Đường sắt quan tâm đầu tư cơ sở vật chất ngày càng khang trang, cán bộ nhân viên thay phiên chăm sóc chậu hoa, cây cảnh để nhà ga thêm xanh, sạch, đẹp.

Nhân viên đường sắt tặng quà cho khách đi tàu Kết nối di sản miền trung dịp Noel.

Dịp hè, những ngày lễ Tết, lượng khách đông đòi hỏi phương án phân luồng hợp lý, giải phóng lượng khách xuống tàu nhanh, bảo đảm không ùn tắc. Trưởng ga Đồng Hới Lê Thanh Nam cho biết, trong bối cảnh sân ga không rộng, thời điểm cao điểm mùa hè nhiều chuyến tàu liên tục về ga vào buổi sáng, do chủ động nắm chắc số lượng hành khách lên xuống mỗi chuyến tàu, ga phối hợp với trạm vận tải xây dựng phương án tổ chức đón, tiễn phù hợp, bố trí sắp xếp đủ chỗ ngồi khi khách chờ tàu, phối hợp lực lượng công an, chính quyền địa phương điều tiết xe ra vào ga đón, trả khách hợp lý, nhịp nhàng, hành khách đỡ mất nhiều thời gian chờ đợi, tránh lộn xộn, gây ách tắc, bảo đảm an ninh trật tự.

Nhân viên hỗ trợ đẩy hành lý cho khách phục vụ miễn phí, trường hợp khách quên hành lý, tài sản sớm được liên hệ trả lại, hỗ trợ đón khách ốm đau, sinh nở từ trên tàu xuống ga, đưa tới bệnh viện cấp cứu kịp thời tạo nhiều thiện cảm. Đợt chuyển tải gần 4.500 hành khách cuối tháng 10 vừa qua bảo đảm tuyệt đối an toàn đã để lại ấn tượng tốt đẹp trong lòng du khách bởi tinh thần phục vụ tận tình, sẻ chia lúc khó khăn trong mưa bão. Những lời cảm ơn từ đáy lòng của hành khách tiếp thêm động lực để mỗi cán bộ, nhân viên cố gắng.

Áp lực cạnh tranh trong vận chuyển hàng hóa cũng khốc liệt không kém. Xác định rõ những khó khăn, ngày 4/1/2024 Đảng ủy Chi nhánh ban hành Nghị quyết Chuyên đề về nâng cao sản lượng vận tải hàng hóa năm 2024. Các giải pháp được Phòng Kinh doanh, các Trạm vận tải ráo riết triển khai đồng bộ như tập trung công tác chăm sóc, duy trì các chân hàng truyền thống; chủ động tìm kiếm, tiếp thị phát triển chân hàng mới để vận chuyển, phối hợp tốt với các phòng nghiệp vụ của Công ty, Phòng Điều hành vận tải để chủ động về kế hoạch cấp xe xếp, dỡ nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển của chủ hàng, tăng năng lực cạnh tranh để thu hút chủ hàng đến với đường sắt; tiếp tục duy trì tốt dịch vụ hỗ trợ vận tải từ kho đến kho; nâng cao chất lượng công tác xếp dỡ cơ giới tại một số điểm như Hương Thủy, Phò Trạch...; bám sát kế hoạch và năng lực xếp, dỡ của khách hàng để phối hợp với các đơn vị liên quan có kế hoạch cấp xe xếp, dỡ chống đọng dỡ, đọng kéo hợp lý, bảo đảm an toàn vận tải. Cùng với đó, chủ động thực hiện tốt dịch vụ vận chuyển hàng theo hình thức Harapost từ kho đến kho góp phần, tăng sản lượng doanh thu, tạo việc làm và thu nhập cho người lao động.

TRUNG DŨNG

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/no-luc-doi-moi-tang-san-luong-doanh-thu-post853973.html