Nỗ lực duy trì bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

9 ngày trướcBài gốc

Lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra việc chấp hành quy định của lái tàu

Phối hợp khắc phục bất cập

Trao đổi với P.V, Thiếu tá Lê Bình Trọng, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Phòng CSGT Công an tỉnh, phụ trách địa bàn TP.Dĩ An cho biết thời gian qua, trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường sắt được bảo đảm, không có tình trạng trẻ em nghịch ngợm tụ tập tại khu vực tàu đi qua ném đá gây nguy hiểm. Gần đây, tại đoạn đường Lý Thường Kiệt (phường Bình An) có tình trạng thanh ray nổi trên mặt đường làm nhiều người tham gia giao thông điều khiển xe máy, xe đạp trượt té đã được chính quyền địa phương kịp thời đặt bảng cảnh báo. Tại các vị trí đường ngang hợp pháp như cổng 15, cổng 16, chính quyền địa phương thường xuyên kiểm tra, rà soát dặm vá mặt đường, bổ sung biển báo; một số lối đi người dân tự mở cũng đã được đóng để phòng tránh tai nạn có thể xảy ra.

Khi các vị trí đường ngang được siết chặt, lực lượng CSGT tỉnh phụ trách đường sắt đã chủ động phối hợp với cơ quan quản lý ga Dĩ An, ga Sóng Thần và chính quyền địa phương, nơi có đường sắt đi qua bảo đảm an toàn tại các khu vực có gác chắn. Cụ thể, nhân viên gác chắn sẽ thông báo giờ tàu đi qua đến lực lượng CSGT, nhằm tránh tình trạng một số người có thể dỡ gác chắn để cố vượt xe vào giờ cao điểm nên lực lượng CSGT sẽ phối hợp cùng nhân viên gác chắn bảo đảm an toàn cho tàu đi qua và người tham gia giao thông.

Theo thống kê từ Phòng CSGT, trong quý I vừa qua, công tác bảo đảm trật tự, ATGT đường sắt và khu vực lân cận được thực hiện hiệu quả, số chuyến tàu hoạt động tại ga Dĩ An và ga Sóng Thần là 1.008 chuyến. Lực lượng chức năng tiếp tục duy trì các biện pháp tuần tra kiểm soát và điều tiết giao thông để bảo đảm an ninh trật tự và an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Trong đó, tổ đường sắt phối hợp với công an địa phương thực hiện tuần tra kiểm soát phát hiện và lập biên bản 12 trường hợp vi phạm dừng, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt, ra quyết định xử phạt với tổng số tiền hơn 4 triệu đồng.

Tuyên truyền kết hợp xử phạt

Thượng tá Võ Đức Tín, Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh, cho biết công tác bảo đảm trật tự, ATGT đường sắt không dừng lại ở việc không để xảy ra tai nạn mà còn chủ động nắm tình hình, kiểm soát giao thông trên các tuyến. Để làm tốt nhiệm vụ trên, đội ngũ cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự, ATGT đường sắt phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, cản trở người thi hành công vụ. Ngoài ra, Phòng CSGT đã tăng cường công tác tuyên truyền đến các tầng lớp nhân dân, người lao động và học sinh các quy định của pháp luật về hành lang bảo vệ, trật tự, ATGT đường sắt; đặc biệt chú trọng tuyên truyền các quy định về bảo vệ công trình đường sắt, nhất là không tháo dỡ các phụ kiện trên đường sắt, chống ném đất, đá, chất bẩn lên đoàn tàu, nhất là các hộ dân sinh sống dọc hai bên đường sắt.

Thời gian tới, Phòng CSGT Công an tỉnh sẽ phối hợp với quản lý các ga, kiểm tra kiểm soát việc chấp hành đối với nhân viên lái tàu, trong đó tập trung các nhóm hành vi vi phạm như giấy phép lái tàu, bằng, chứng chỉ chuyên môn; vi phạm quy định về nồng độ cồn hoặc sử dụng các chất kích thích khác, vi phạm quy định về sử dụng nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu. Các hành vi dừng, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt; quay đầu xe tại nơi không được quay đầu xe; vượt rào chắn đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, nhân viên gác đường ngang góp phần nâng cao công tác bảo đảm an toàn chạy tàu, an ninh trật tự, ATGT đường sắt trên địa bàn tỉnh.

Để tiếp tục thực hiện hiệu quả các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt theo Quyết định số 358/ QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, ngày 23-3- 2023, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 1250/KH-UBND triển khai thực hiện Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt theo Quyết định số 358/ QĐ-TTg. Theo đó, kế hoạch đề ra lộ trình đến hết năm 2025 sẽ xóa bỏ toàn bộ các lối đi tự mở còn lại trên địa bàn tỉnh (bao gồm các vị trí đang tổ chức cảnh giới); đồng thời, tiếp tục thực hiện các biện pháp hiệu quả nhằm không để xảy ra tình trạng tháo dỡ các lối đi tự mở đã rào, xóa bỏ trên tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh.

QUỲNH ANH

Nguồn Bình Dương : https://baobinhduong.vn/no-luc-duy-tri-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-a344947.html