Các cuộc biểu tình và chiến dịch phản đối Tesla, tỷ phú Elon Musk cũng như công việc của ông trong chính quyền Tổng thống Donald Trump đang nổ ra trên khắp thế giới. Hành vi phá hoại cũng nhắm vào một số xe điện, showroom và trạm sạc của Tesla tại Mỹ và khắp châu Âu.
Tại một cuộc họp với toàn thể nhân viên Tesla vào tối 20/3, tỷ phú Elon Musk đã đề cập đến một số vấn đề. Đồng thời, vị tỷ phú còn khẳng định ông vẫn quan tâm nhân viên và họ nên “giữ chặt cổ phiếu”. Kết phiên hôm 21/3, cổ phiếu Tesla tăng 5% lên 248,71 USD.
Giai đoạn sa sút của mảng xe điện
Vài tháng gần đây, doanh số bán xe mới của Tesla đã đi xuống ở châu Âu, một số khu vực của Mỹ và Trung Quốc.
Hãng xe điện Tesla đối mặt bất ổn thương mại sau các quyết định thuế quan của ông Trump. Canada, Mexico và Trung Quốc - các nước bị áp thuế gần đây nhất - là những nguồn cung ứng quan trọng của Tesla.
Trong tuần qua, trang web mua sắm ô tô Edmunds xác nhận các chủ xe Tesla đang đổi xe với tốc độ kỷ lục, hãng tin CNBC đưa tin.
“Nếu đọc tin tức, bạn sẽ cảm thấy như trận quyết chiến giữa cái thiện và cái ác đang diễn ra. Giống như, tôi không thể liếc ngang qua TV mà không thấy một chiếc Tesla đang bốc cháy. Chuyện gì đang xảy ra vậy? Tôi hiểu nếu các bạn không muốn mua sản phẩm của chúng tôi, nhưng bạn không cần phải đốt chúng. Điều đó hơi vô lý. Đúng là tâm thần, đừng có tâm thần nữa”, tỷ phú Elon Musk phát biểu.
CNBC nhận định tỷ phú Elon Musk đã dành phần lớn thời gian của cuộc họp để tô vẽ công nghệ của Tesla hoặc triển vọng của những công nghệ đó.
“Tương lai thú vị nhất mà bạn có thể tưởng tượng là gì?” tỷ phú Elon Musk hỏi. Ông trả lời rằng đó là “một tương lai sung túc cho tất cả mọi người”, nơi mà robotaxi, trí tuệ nhân tạo và robot hình người do Tesla phát triển đang hướng đến.
Musk ca ngợi thành tích xe bán chạy nhất của Model Y và tuyên bố chiếc SUV điện này sẽ “một lần nữa là chiếc xe bán chạy nhất trên Trái đất trong năm nay” và “có mặt trên toàn thế giới”.
Vị tỷ phú gốc Nam Phi khoe rằng Cybertruck, mẫu xe bán tải bằng thép góc cạnh của Tesla, đã trở thành mẫu xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện bán chạy nhất. Mặc dù Tesla vừa ra thông báo thu hồi lượng lớn Cybertruck vào đầu ngày 20/3, tỷ phú Musk vẫn ca ngợi chiếc xe vì nó được xếp hạng 5 sao về an toàn khi va chạm.
Tỷ phú giàu nhất thế giới kể về Cybercab sắp ra mắt, một chiếc xe hai chỗ không có vô lăng hay phanh, và những chiếc xe điện sẽ được trang bị thêm chức năng robotaxi nhờ một bản cập nhật phần mềm.
Đây là lời hứa mà Musk đã đưa ra trong nhiều năm qua. Năm 2016, Musk nói với các chủ xe Tesla rằng xe của họ sẽ có thể thực hiện những chuyến đi xuyên quốc gia không người lái vào cuối năm 2018.
Trong buổi công bố kết quả kinh doanh gần nhất của Tesla, tỷ phú Elon Musk tuyên bố dịch vụ gọi xe không người lái sẽ có mặt tai Austin (Texas) vào tháng 6. Dịch vụ mới sẽ sử dụng các xe Tesla hiện có và phiên bản phần mềm FSD (hay tư lái hoàn toàn) của công ty.
Cũng trong cuộc họp với nhân viên, tỷ phú Elon Musk tiết lộ Cybercab sẽ được sản xuất tại Austin, tương tự như robot hình người Optimus. Theo lời tỷ phú Musk, Optimus đang được lắp ráp tại nhà máy Fremont (bang California) và Tesla đặt mục tiêu sản xuất khoảng 5.000 chiếc trong năm nay.
Sức ép cạnh tranh gay gắt
Ở cả thị trường robotaxi và robot hình người, Tesla đều đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt.
Waymo của Alphabet đang mở rộng dịch vụ gọi xe không người lái tại nhiều thị trường Mỹ hơn. Và các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, bao gồm Zeekr, có kế hoạch cung cấp các dịch vụ tương tự Autopilot và FSD của Tesla mà không yêu cầu trả thêm phí.
Trong lúc đó, một số nhà phát triển robot hình người như Apptronik, Boston Dymanics và Unitree đang nỗ lực đưa các mô hình của họ ra thị trường. Boston Dynamics tuần này vừa đăng tải một video mới, cho thấy robot hình người Atlas chạy bằng điện của họ đang đi bộ, chạy, bò và tập thể dục dụng cụ.
Tuy nhiên, tỷ phú Elon Musk khẳng định Optimus của Tesla là “robot hình người phức tạp nhất trên Trái đất”, mặc dù hiện tại nó đang “học cách đi bộ và bắt bóng”. Và hầu hết các màn trình diễn của Optimus đều do con người điều khiển.
Như Hằng/CNBC