Ô tô bay trở thành động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Trung Quốc

6 giờ trướcBài gốc

Phương tiện tương lai này - một "tàu sân bay mặt đất" trong đó một chiếc drone chở hành khách được mở ra từ cốp của một chiếc xe van sáu bánh - phát triển bởi một công ty con của nhà sản xuất ô tô điện Xpeng.

Về lý thuyết, người sử dụng có thể tự lái xe đến một địa điểm cất cánh, tháo rời drone, leo vào trong và tiếp tục hành trình của mình trên không. Điều này có thể giảm thời gian di chuyển và làm cho các khu vực xa xôi dễ tiếp cận hơn.

Nó sẽ là một phần của một ngành công nghiệp phát triển nhanh chóng – bao gồm cả giao hàng bằng drone và các tuyến đưa đón bằng trực thăng – nhóm ngành ước tính sẽ có giá trị lên tới khoảng một nghìn tỷ nhân dân tệ (184 tỷ USD) trong năm 2025 và hơn gấp ba lần con số này vào năm 2030.

Mô phỏng thiết kế sản phẩm dự kiến sản xuất trong năm 2026. Ảnh: Strait Times

Sản phẩm của Xpeng – có giá không quá hai triệu nhân dân tệ, với bốn chỗ ngồi trong xe và hai chỗ trong drone – đã có chuyến bay công khai đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Zhuhai vào tháng 11 năm 2024. Công ty cho biết đã nhận được khoảng 3.000 đơn đặt hàng dự kiến.

Hãng cũng cho biết, đã bắt đầu xây dựng nhà máy vào tháng 10 năm ngoái, dự kiến khánh thành trong quý I/2026, với sản lượng ban đầu là 10.000 ô tô bay mỗi năm, nơi sẽ có khả năng sản xuất 10.000 ô tô bay mỗi năm.

"Vào năm 2026, Xpeng dự định lần đầu tiên sản xuất đại trà chiếc ô tô bay thiết kế dạng mô-đun”, chủ tịch và giám đốc điều hành của công ty, ông He Xiaopeng, cho biết. Điều này sẽ đưa công ty trở thành cái tên đầu tiên “tại Trung Quốc và trên thế giới” sản xuất và giao hàng đại trà những chiếc phương tiện như vậy, ông nói.

Động lực tăng trưởng mới

“Nền kinh tế thấp tầng” là một trong những ngành mà các nhà hoạch định chính sách Trung Quốc hy vọng phát triển. Thuật ngữ này đề cập đến các hoạt động kinh tế diễn ra trong không phận dưới 1.000m. Để hình dung, các máy bay thương mại thường bay ở độ cao trên 9.000m.

Các ứng dụng đã được triển khai tại Trung Quốc, quốc gia có nhà sản xuất drone lớn nhất thế giới DJI, bao gồm các drone không người lái có thể giao thực phẩm đến các điểm thu gom hoặc phun thuốc trừ sâu cây trồng.

Các tuyến đưa đón trên không – chủ yếu là trực thăng vận hành – cũng đã có. Và các drone chở hành khách, hoặc taxi bay, đang được thử nghiệm.

Phát triển nền kinh tế thấp tầng đã là một ưu tiên của Trung Quốc. Nó đã được gọi là "động lực tăng trưởng mới" và được đưa vào báo cáo công tác hàng năm của chính phủ lần đầu tiên vào năm 2024.

Nó đã được nhắc lại trong báo cáo năm 2025, coi đây là một ngành mới nổi mà Trung Quốc muốn thúc đẩy "sự phát triển an toàn và bền vững".

Trong năm qua, các cơ quan chính phủ và chính quyền địa phương đã tăng cường nỗ lực xây dựng các quy định và phát triển cơ sở hạ tầng để hỗ trợ sự phát triển của ngành.

Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô từ Xpeng đến Tập đoàn GAC thuộc sở hữu nhà nước cũng đang làm việc để đưa ô tô bay ra thị trường.

Ông He của Xpeng cho biết, một trong những thách thức lớn nhất để đưa ô tô bay trở nên phổ biến là hành lang chính sách, luật lệ và quy định phù hợp.

"Hiện tại, tôi thấy rất nhiều vấn đề," ông nói. Bao gồm các chứng nhận chính thức cho ô tô bay vừa là phương tiện giao thông đường bộ, vừa là máy bay, các quy định về cách thức các phương tiện này cất cánh, và các giấy phép cho người lái.

Ông He cho biết lô ô tô bay đầu tiên có thể sẽ chỉ bay quãng đường ngắn, và chủ yếu được sử dụng cho du lịch hoặc các nhiệm vụ cứu hộ quãng đường ngắn.

Vào tháng 12, Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia – cơ quan hoạch định kinh tế nhà nước – đã thành lập một bộ phận mới chuyên trách phát triển nền kinh tế thấp tầng.

Các sửa đổi đối với luật hàng không dân dụng cũng đang được tiến hành, bao gồm các điều chỉnh để phù hợp với không phận mà ngành này cần.

Thế Vinh

Nguồn VietnamNet : https://vietnamnet.vn/o-to-bay-tro-thanh-dong-luc-tang-truong-moi-cho-kinh-te-trung-quoc-2379007.html