Ô tô chiếm dụng lòng đường, vỉa hè tại nhiều khu dân cư

5 giờ trướcBài gốc

Thực tế cho thấy, không gian giao thông bị thu hẹp do việc đỗ xe bừa bãi đã ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt và đi lại của người dân.

Ô tô đỗ tràn lan trên vỉa hè suốt cả ngày tại phố Khúc Thừa Dụ (phường Cầu Giấy).

Thời gian gần đây, người dân sinh sống tại các tuyến phố Thành Thái, Khúc Thừa Dụ (phường Cầu Giấy) liên tục phản ánh tình trạng ô tô chiếm vỉa hè cả ngày. Tại phố Khúc Thừa Dụ, bất kể sáng hay chiều, vỉa hè bị biến thành bãi đỗ xe tự phát với hàng chục phương tiện xếp hàng hai, thậm chí hàng ba. Người đi bộ buộc phải men xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Dưới lòng phố Thành Thái, các phương tiện cũng đỗ san sát, khiến nơi đây luôn trong tình trạng chật chội và lộn xộn.

Tương tự, tại phố Phạm Văn Bạch (thuộc địa bàn hai phường Cầu Giấy và Yên Hòa), nơi tập trung nhiều chung cư, văn phòng và trường học, ô tô đỗ kín vỉa hè, tràn sát lòng đường; nhiều đoạn, vỉa hè gần như biến mất.

Tình trạng chiếm dụng lòng đường, vỉa hè để đỗ ô tô cũng diễn ra phức tạp tại tuyến phố Lưu Hữu Phước (phường Từ Liêm). Đây là con đường hẹp, lại tập trung nhiều trường học, hàng quán. Hằng ngày, hàng trăm phương tiện đỗ hai bên đường và trên vỉa hè khiến giao thông thường xuyên bị ùn ứ. Đặc biệt, vào giờ cao điểm sáng và chiều, xe buýt, xe đưa đón học sinh và phương tiện cá nhân chen chúc di chuyển, nhiều thời điểm giao thông gần như tê liệt.

Chị Nguyễn Hà Ân, phụ huynh tại Trường Tiểu học Lê Quý Đôn cho biết, chỉ cần vài xe dừng, đỗ không hợp lý là các phương tiện phía sau phải chờ đợi lâu, rất mệt mỏi. “Lòng đường và vỉa hè bị sử dụng sai mục đích thì xung đột giao thông là điều khó tránh khỏi”, chị Ân chia sẻ.

Không chỉ dừng lại ở một vài tuyến phố, tại các khu dân cư đông đúc như chung cư Goldmark City (ngõ 389 đường Hồ Tùng Mậu, phường Phú Diễn), tình trạng ô tô chiếm dụng lòng đường, vỉa hè, thậm chí đỗ ngay tại các vị trí giao cắt nguy hiểm, tồn tại trong nhiều năm, gây bức xúc kéo dài cho cư dân.

Tại một số tuyến phố thuộc các phường Bồ Đề, Hoàng Liệt…, trước trụ sở cơ quan, công sở, dù có biển cấm dừng, cấm đỗ nhưng nhiều ô tô vẫn ngang nhiên đỗ sát cổng, thu hẹp mặt đường, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.

Trao đổi về vấn đề này, Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Cầu Giấy Vũ Trung Kiên cho biết, các lực lượng chức năng phường vẫn thường xuyên tuần tra xử lý vi phạm đỗ xe trên hè, đường. Tuy nhiên, do khu vực đông dân cư, lại thiếu bến đỗ xe tĩnh nên các chủ phương tiện bất chấp đỗ xe sai quy định.

Về lâu dài, UBND phường đang tham vấn, xin ý kiến UBND thành phố phê duyệt Đề án sử dụng các ô đất trống đã giải phóng mặt bằng nhưng chưa sử dụng để dành cho giao thông tĩnh. Dự kiến trong quý I-2026, khi đề án được phê duyệt, phường sẽ triển khai các điểm trông giữ xe tại 12 ô đất trống, phục vụ nhu cầu của người dân. “Đề án sẽ giải quyết 3 vấn đề cơ bản: Tăng thu ngân sách cho thành phố thông qua việc trông giữ phương tiện; giải quyết cơ bản bài toán giao thông tĩnh; chấm dứt tình trạng đổ trộm rác thải vào các ô đất trống trên địa bàn”, ông Vũ Trung Kiên cho biết.

Liên quan đến vi phạm tại phố Lưu Hữu Phước, Công an phường Từ Liêm đã ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự đô thị. Tuy nhiên, vi phạm vẫn tái diễn do cả hai chiều phố này đều không có biển cấm đỗ, dẫn đến việc các phương tiện đỗ xe cả hai bên đường. Công an phường sẽ kiến nghị với đơn vị chức năng đề xuất cắm biển cấm đỗ một chiều hoặc cấm theo giờ tại khu vực trên, tránh tình trạng đỗ xe gây ùn tắc giao thông. Trước mắt, Công an phường sẽ phân công cán bộ và lực lượng an ninh cơ sở phân luồng, hướng dẫn giao thông vào giờ cao điểm.

Từ những “điểm nóng” nêu trên, có thể thấy rằng, khi việc kiểm tra, xử lý không được duy trì thường xuyên, vi phạm dễ tái diễn, nhiều người dần hình thành thói quen coi việc chiếm dụng lòng đường, vỉa hè là điều đương nhiên. Đã đến lúc, việc xử lý vi phạm không thể chỉ dừng lại ở những đợt ra quân mang tính thời điểm mà cần được thực hiện thường xuyên, liên tục, đi kèm trách nhiệm rõ ràng của các lực lượng chức năng. Nếu tình trạng lấn chiếm vẫn tái diễn và vi phạm không bị xử lý nghiêm, câu chuyện ô tô chiếm dụng lòng đường, vỉa hè sẽ tiếp tục là vấn đề không hồi kết, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sống của người dân, cũng như trật tự đô thị và an toàn giao thông.

Kim Vũ

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/o-to-chiem-dung-long-duong-via-he-tai-nhieu-khu-dan-cu-732131.html