Ô tô không tham gia giao thông, chủ xe làm gì để không phải nộp phí đường bộ?

2 giờ trướcBài gốc

Trường hợp nào ô tô thuộc diện không tham gia giao thông?

Theo Nghị định 364/2025 của Chính phủ quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô, từ ngày 1/1/2026, xe ô tô không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng sẽ không chịu phí sử dụng đường bộ.

Ô tô chỉ sử dụng trong phạm vi trung tâm sát hạch lái xe không chịu phí sử dụng đường bộ (ảnh minh họa).

Các trường hợp này bao gồm: Xe của doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng (chỉ được cấp giấy chứng nhận kiểm định và không cấp tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Xây dựng) hoặc xe đang tham gia giao thông, sử dụng đường dành cho giao thông công cộng (đã được cấp giấy chứng nhận kiểm định và cấp tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Xây dựng) chuyển sang không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng.

Xe không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng theo quy định này chỉ được sử dụng trong phạm vi: Trung tâm sát hạch lái xe; nhà ga; cảng; khu khai thác khoáng sản; khu nuôi trồng, sản xuất, chế biến nông, lâm, thủy sản; công trường xây dựng giao thông, thủy lợi, năng lượng; khu vui chơi, giải trí, thể thao, di tích lịch sử; bệnh viện; trường học.

Cần thủ tục để được miễn phí sử dụng đường bộ

Để được áp dụng chính sách không chịu phí sử dụng đường bộ, Nghị định 364/2025 nêu rõ chủ xe cần thực hiện thủ tục xác định xe ô tô không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng.

Theo đó, chủ xe nộp đơn xin xác nhận xe ô tô không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng (3 bản đối với trường hợp nộp hồ sơ giấy) theo mẫu quy định tại Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này cho Sở Xây dựng địa phương nơi quản lý phương tiện theo một trong ba hình thức: trực tiếp, trực tuyến, dịch vụ bưu chính.

Trong quá trình hoạt động nếu có sự tăng thêm về số lượng xe thuộc đối tượng này, chủ xe làm đơn xin xác nhận bổ sung gửi Sở Xây dựng theo thủ tục trên.

Xe không tham gia đường bộ, chuyển từ tham gia đường bộ sang không tham gia đường bộ cần làm thủ tục xác định thuộc diện này để không chịu phí sử dụng đường bộ (ảnh minh họa).

Nghị định cũng quy định chậm nhất 10 ngày làm việc kể từ khi nhận được đơn xin xác nhận, Sở Xây dựng kiểm tra và xác nhận vào đơn xin xác nhận nếu các phương tiện đủ điều kiện theo nội dung kê khai. Trường hợp kết quả kiểm tra không đúng với đơn xin xác nhận, Sở Xây dựng trả lại đơn xin xác nhận để chủ xe hoàn thiện.

Sau khi được Sở Xây dựng xác nhận, trong vòng 2 ngày làm việc, chủ xe thực hiện nộp đơn xin xác nhận cho cơ sở đăng kiểm nơi chủ xe đưa xe đến kiểm định theo một trong các hình thức: trực tiếp, trực tuyến, dịch vụ bưu chính (1 bản).

Đối với trường hợp không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng, cơ sở đăng kiểm sau khi nhận đơn xin xác nhận của chủ xe, chậm nhất 1 ngày làm việc phải kiểm tra, đối chiếu và cấp giấy chứng nhận kiểm định (không cấp tem kiểm định) theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cho chủ xe.

Đối với trường hợp xe đang tham gia giao thông, sử dụng đường dành cho giao thông công cộng được chuyển sang đối tượng không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng, chậm nhất 1 ngày làm việc kể từ ngày nhận được đơn xin xác nhận, cơ sở đăng kiểm kiểm tra, đối chiếu, lập biên bản thu tem kiểm định theo mẫu quy định.

Trường hợp tiếp nhận hồ sơ trực tiếp tại cơ sở đăng kiểm hoặc dịch vụ bưu chính, cán bộ tiếp nhận hồ sơ cập nhật thông tin của hồ sơ đúng theo quy định vào Chương trình quản lý thu phí sử dụng đường bộ.

Đồng thời, thủ trưởng cơ sở đăng kiểm ban hành Quyết định về việc trả lại hoặc bù trừ phí sử dụng đường bộ hoặc Thông báo về việc không được trả lại hoặc bù trừ phí sử dụng đường bộ theo mẫu quy định tại Nghị định này.

Đối với trường hợp xe đã được nộp phí qua thời điểm cơ sở đăng kiểm thu tem kiểm định thì được trả lại số tiền phí đã nộp.

Trường hợp xe chưa nộp phí tính đến ngày xin xác nhận xe không tham gia giao thông, cơ sở đăng kiểm tính và thu phí đến ngày thu tem kiểm định.

Nghị định cũng nêu rõ: Cơ sở đăng kiểm thực hiện trả lại phí cho chủ xe theo thông tin tại giấy đề nghị trả lại hoặc bù trừ phí sử dụng đường bộ ngay trong ngày ban hành Quyết định về việc trả lại hoặc bù trừ phí sử dụng đường bộ.

Trường hợp chủ xe đề nghị cho phép xe ô tô tham gia giao thông trên đường dành cho giao thông công cộng (từ trường hợp không chịu phí sang chịu phí), chủ xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định lại, nộp phí để được tham gia giao thông.

Cơ sở đăng kiểm kiểm tra, tính và thu phí cho xe ô tô kể từ ngày chủ xe đến đăng ký tham gia giao thông trở lại, thời gian thực hiện trong 1 ngày làm việc.

Yến Chi

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/o-to-khong-tham-gia-giao-thong-chu-xe-lam-gi-de-khong-phai-nop-phi-duong-bo-192260116151546428.htm