Nhiều mẫu xe nhập khẩu Nhật Bản đang có doanh số tăng mạnh tại Mỹ. Ảnh: Top Gear
Cụ thể, Toyota, Honda, Mazda và Subaru - bốn ông lớn ô tô Nhật Bản tại Mỹ - đã bán tổng cộng 464.372 xe trong tháng 4-2025, tăng 11,8% so với một năm trước đó.
Trong đó, doanh số bán hàng của Toyota tại thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới tăng 10% lên 233.045 xe, dẫn đầu bởi nhu cầu vững chắc đối với mẫu sedan hybrid Camry.
Cùng kỳ, Honda bán được 137.656 xe, tăng 18,1%, chủ yếu nhờ mẫu SUV hybrid CR-V. Subaru nâng doanh số bán hàng 0,3%, lên 56.011 xe do nhu cầu cao đối với mẫu SUV Crosstrek. Doanh số Mazda tăng 21% lên 37.660 xe nhờ sức bán mạnh mẽ của mẫu SUV cao cấp CX-90.
Giới chuyên môn nhận định, đây là hệ quả của việc người tiêu dùng xứ Cờ hoa mong muốn mua xe trước khi giá bán tăng dưới tác động của thuế bổ sung mà chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump áp dụng đối với ô tô nhập khẩu.
Mỹ đã áp dụng mức thuế bổ sung 25% đối với ô tô được sản xuất bên ngoài lãnh thổ kể từ ngày 3-4. Trong khi đó, tỷ trọng xe sản xuất tại Nhật Bản bán ra ở Mỹ của Subaru và Mazda lần lượt là 50% và 70% xe.
Con số này của Toyota là hơn 20% và Honda chỉ chưa tới 1%. Toyota, Honda và Mazda cũng nhập xe từ một số nước khác để cung cấp cho thị trường Mỹ.
Mặc dù, doanh số đang có dấu hiệu khởi sắc, các doanh nghiệp này vẫn lo ngại. Triển vọng thị trường ô tô vẫn ảm đạm, vì việc người tiêu dùng mua sắm ồ ạt vào phút chót có thể làm giảm nhu cầu trong tương lai.
Chính phủ Nhật Bản đang xem xét đơn giản hóa quy trình kiểm tra an toàn và môi trường đối với ô tô nhập khẩu nhằm tạo thuận lợi trong đàm phán thuế quan với Mỹ.
(Theo Kyodo, Toyota, Subaru)
Nguyễn Thúc Hoàng Linh